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Venant de vendre mon X4 2.0D M SPORT (France ) pour repartir sur le nouveau, j'ai actuellement une série 3 touring MSPORT Pour faire tampon, ma femme a réussi à me persuader de partir sur le G01 qui se trouve être plus logeable ( forme et volume du coffre).

Je viens de tenter l'experience BMW UK avec pour être honnête quelques apprehensions et interrogations!!!!

Concernant la commande en cours effectuée auprès de M. BROOK Charles Park Line (London ) il s'agit dun modèle 2.0 D M Sport Alpine White équipé:

du confort Package:
-accès confort
-reglages des dossiers arrières
-kit de rangement
-fenêtres acoustiques
-retroviseur intérieur anti-ebouissement

du M Sport plus package:
-jantes 20" 669M
- le Harman Kardon
- Frein sport M avec étrier bleu
-vitrage calorifuge

du Premium package:
-toit panoramique
-sieges electriques à mémoire

du technology package:
-lecture tete haute
-la clé intelligente ( display key)
-connectivité avancée
-DAB

du visibility package:
- Pack Advanced Full LED

à cela j'ai rajouter l'attelage électrique et le système surroundview 360°

j'attends à présent le retour de la validation de ma commande ( acompte de 20% deja effectué )

Je sais qu'à ce stade je peux encore modifier les options, je suis preneur de vos remarques et suggestions.

Pour info le commercial m'a donné un prévisionnel pour Janvier mais à confirmer

Bonjour,
Belle configuration !
En France, sauf erreur, les freins sport M avec étrier bleu ne sont pas disponibles avec le 2.0.
Les délais semblent "normaux !"

Si si ils sont disponibles sur le 2.0D, j'avais la config sur BMW.FR et je viens de vérifier c'est toujours le cas

Belle config, difficile de te dire quoi que ce soit, tu es le mieux placé pour savoir ce dont tu as besoin et ce que tu aimes. Et surtout ce qui rentre dans ton budget.

Pour les freins M sport, bien sûr qu'ils sont dispo sur le 20D

Bizarre, sur la page 15 du document tarifaire (de mars) :
"M Sport : Frein M Sport (uniquement sur XDrive30i/xDrive30d) "
Sans doute plus à jour !

Je pense que cela a changé avec les tarifs de Juillet car ils sont maintenant proposés en option sur le 20d également, pour 700€ tout de meme

je me tâte juste pour la suspension adaptative, le confort est il vraiment amélioré ou c'est vraiment light?

Quand tu actives la suspension adaptative (donc ça reste debrayable, ce qui est plutôt pas mal), le confort change du tout au tout. J'ai eu l'occasion de tester et c'est vraiment le jour et la nuit. J'ai pris l'option.

en fait la suspension adaptative est toujours activée, c'est juste qu'en fonction du mode choisi le tarage est modifié donc le mode confort sur un véhicule qui en est équipé est différent du mode confort standard.

en fait tout dépend des jantes et donc pneus que tu comptes prendre.
Perso je suis parti sur du 21 et les pneus sont taille basse donc suspension adaptative obligatoire pour avoir le bon compromis entre dynamisme et confort

bon vais certainement la rajouter!!!
j'ai pris également l'option PROTECT X de BMW (399€)
Pour ceux qui ne connaisse pas je mets un lien de la vidéo

Tu es certain que c'est toujours activé ? C'est pas ce que j'ai compris/constaté. Quand tu n'a as enclenché l'option adaptative (accessible uniquement en mode confort) la suspension est identique à un autre modèle non équipé de l'option. Et quand tu l'enclenches, tu sens vraiment la différence et le fait que la suspension travaille différemment en fonction de l'état de la route.

Bon j'ai demandé au commercial de me rajouter la suspension adaptative en espérant que cela ne décalera pas trop car il m'a dit avoir déjà envoyé ma commande

Ca n'empêche je ne sais toujours pas si on peut désactiver ou non la suspension adaptative en mode confort


Voila à quoi elle "devrait" ressembler en principe

oui tu peux , le bouton est indépendant des modes de conduite eco pro / confort / sport

Merci pour la précision alors, je le découvre avec surprise.
@damsxx tu parles du bouton où il est écrit "adaptive"?
Si oui j'avoue que je suis surpris car je ne savais pas que c'était un bouton, je pensais que c'était un élément esthétique permettant d'indiquer que le véhicule disposait de l'option.

Non c'est bien un bouton. Par contre on peut l'activer en mode sport ? Je ne crois pas

Hum hum, à mon sens, et d'après les infos que j'ai, on ne peut pas désactiver la suspension adaptative, ce bouton sert à activer le choix automatique du meilleur mode de conduite par la voiture, contrairement au choix manuel que nous pouvons faire via la sélection du mode désiré grâce à son bouton dédié
BMW l'explique d'ailleurs "You can choose to let the system determine the mode for you or you can manually change it as needed. This system is currently available on many BMW models and all of the BMW M models on the market."

Sur ma F31 j'avais la suspension adaptative et ce bouton n'était pas présent

Rhoooooo ben je la prends ou non cette option lol!!!? je renvois un mail au commercial en lui disant de maintenir la configuration
initiale et de fait ne pas retarder la commande( déjà envoyé)

Prend la si ton budget suit

euhhh je viens de regarder mon bon de commande et surprise j'ai 149g de CO2 alors qu'elle est annoncée pour 144g ( avec JA 20") sur le site BMW est ce une erreur???