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bonjour je viens vers vous car je rencontre un problème avec mes phares qui sont fissuré, pensent que c’était juste le vernis qui s’écaille j’ai acheter le kit gs27 rénovation phare mais la je me suis aperçu que c bien des fissures .

j’aimerais savoir si c possible de changer juste la vitre du phare je pense ne pas être le seul dans se cas

Les optiques sont collées sur le bloc optique et ne se démontent pas ou très très mal dans certains cas.
Envoie nous des photos car les fissures peuvent donner l'impression d'être traversantes mais n'être que superficielles donc rattrapables par ponçage et polissage.

voilà la photo d’un de mes phares et c après ponçage grains 800 1000 et 3000 et polissage

Ce ne sont pas des fissures de 'fatigues' du polycarbonate. Je n'avais encore jamais vu ce type de défauts, on dirait qu'il a reçu de gros gravillons .
Désolé mais je ne vois pas de solutions. Montre le à un garage qui aura peut-être une idée

je vais avoir la révision à faire j’en profiterai pour leur montrer

Vu ta présentation super light on n'en sait pas beaucoup...

De quand date ta Série 3 ? Est ce que le capot ou le Pare-choc sont abimés par des cailloux ?

elle est du 08/2012 et le par choc et capot ne présente pas d’éclat de gravillon
j’ai trouvé sur ebay les vitres pour ces phares mes le fait qui soit collé me fait peur

Les remplacer est une option mais je te garantis que ça n'est pas simple à faire

Déclare un bris de glace à ton assurance.
Je serais étonné qu'un expert soit mandaté pour ça.

C'est pas bien P@t de donner de mauvais conseils

Je ne sais pas si c'est une bonne idée "le bris de glace" sur des phares en polycarbonate ...
Perso, je ne le ferais pas et assumerais le changement de la glace ou du phare !

Si Sandra, ça marche, deux optiques changés sur ma Passat en 2006. On paie ce risque non?

Ben oui ça fonctionne, c'est en principe couvert !

Bah, un bon coup de marteau sur les deux optiques et tu ne crains même pas le passage de l'expert

Pat
D'accord

@ Yopsolo, fais attention au rebond du marteau sur le phare : Ne te blesse pas ...

Pas de risque. Je ne touche plus à rien pendant au moins 6 mois

Même pas les huitres à Noel ?

Pas taper, pas taper


Sinon, pour les phares , il y a des phares complets neuf et également à technologie "LED" sur Ebay, il y en a d'occasion aussi ...

Je sous traiterai l'ouverture des huîtres car il m'est impossible de m'en passer

probleme connu chez bmw j avais eu le cas sur mon ancienne f31 de 2012

Dans ce cas il y a peut-être moyen d'engager un recours . Tu avais reglé ton problème comment ?