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Bonjour,

Je roule actuellement en BMW Série 3 et j'utilise tous les jours mon téléphone Android comme GPS pour aller au travail (vive les bouchons en Ile de France !) avec l'appli Google Maps.

J'ai compris que les BMW n'étaient toujours pas compatibles avec Android, quel dommage. Du coup si je prends un x1 en remplacement de ma série 3 (j'hésite avec un Tiguan qui embarque Android Auto), je vais devoir utiliser le GPS embarqué (avec l'option trafic temps réel). Quel est votre avis sur les informations du GPS ? Est-il réellement comparables aux applications Google Maps ou Waze ?

(s'agissant d'une voiture de fonction, mon entreprise me propose le choix entre un Tiguan Carat exclusive tdi 150 ou un x1 xline 20d sans options sauf RTTI).

Merci d'avance pour vos avis :-)
Samuel

Bonjour,
Mon avis sur le GPS embarqué par rapport à Waze :
Waze 10/10
GPS embarqué 2/10 pour la qualité de l'écran !

Mon avis : (je parle d'infotrafic)
Tomtom Go 9.5/10
Waze et GMaps 6/10
RTTI 3/10

Sinon, la solution : passer à Iphone. Meilleur qu'Android.

Le probleme c'est que si tu n'a pas le droit de prend l'option Carplay...

En utilisation GPS, j'adore celui intégré, très précis et avec un bel affichage (+HUD). Mon X1 est de juillet 2018.

Le RTTI fonctionne très bien sur les grands axes/autoroutes, mais c'est là sa grosse limite comparé à Waze/Google Map qui eux couvrent évidemment tout le réseau routier et capables d'alerter sur tout types d'évènements.

Avec Carplay on peut désormais les utiliser sur l'écran de l'auto, très sympa ! Mais on perd alors l'affichage dans le HUD et on ne peut pas les afficher en plein écran (je ne sais pas si une limite de Waze ou de BMW).

Le RTTI c'est bof bof.

Le Live de Tomtom ça c'est le top

Quand je sais que ça va probablement coincer, je prend toujours le tomtom.

C'est un peu cloche d'avoir un Gps au-dessus d'un bel écran, mais bon, faut parfois choisir entre beauté et efficacité.

GPS BMW RTTI =>0/10
MAPS => 9/10
TOMTOM => 8/10
GPS COYOTE =>7/10
WAZE => 6/10

GPS pack connected drive : 4/10 (affichage tête haute très pratique, mais guidage des fois surprenant...)
Waze : 8/10 (trop d'utilisateurs := itinéraires de delestage des fois pire que de rester sur la route initiale)
Coyote : 7/10 (moins bon que waze, mais appli dispo pour apple watch)

Donc moi j'utilise le GPS intégré en écoutant spotify avec waze lancé sur l'iPhone dans l'accoudoir... j'ai donc les notifs de radars

GPS Google Maps 20/20
GPS tomTom 18/20
GPS BMW pas terrible , pas abouti , beaucoup d'erreurs !
et j'ai comparer les trois en temps réel : le tomtom ventouser sur le par brise aux dessus du gps BMW , et le google Maps sur tablette sur les genoux de ma femme.

JE suis surpris mais en RP GMaps comme Waze sont moins bon que mon Tomtom Live. Et je fais l'experience régulièrement.

Seul défaut du Tomtom, c'est qu'il n'accroche pas toujours l'info traffic de suite alors que les 2 autres, oui.

+ 1 aussi pour le tomtom.
J'ai récemment cassé le mien un 6100, et oui la vitre est en verre, je pensais qu'il était en polycarbonate vu le nombre de fois où il a chu sans séquelles. Je l'ai fait remplacer par tomtom en vitesse.

Il est vraiment plus efficace que celui de BMW, ou celui de l'iphone.

De plus il les radars lui...

Salut à tous,


j'aimerais avoir un avis sur le RTTI BMW?

J'hésite à le prendre... je peux toujours avoir un essai d'un mois à 1€ mais je voulais d'abord connaître vos avis sur le forum

lors de l'achat de mon X1 192cv , le vendeur de chez BMW était fière de dire que le GPS embarquer est un pur BMW et non pas une licence tomtom ou autres !
mais quel déception......... ! après quelques utilisations !
1/ les menus ....ergonomie NUL.
2/ la clarté d'affichage très moyenne .
3/ la pertinence des recherches ....ou la la ...loin derrière TomTom !
donc , j'ai ce GPS de série dans mon véhicule , et je ne m'en sert pas je préfère le spécialiste tomTom qui en plus signal les zones de danger (radars).

Le RTTI est décevant. Peu performant au niveau des calculs/bouchons. Il n'hésite pas à te faire traverser Paris parce qu'il ne connait que les grands axes. Du coup, pour lui, une bonne partie de Paris est fluide.

En fait, le RTTI est bon (les retard annoncés sont corrects). La vrai daube c'est le GPS qui ne prend pas la peine de recalculer une route meilleure...

Peut etre dans le nord, mais à Paris, nada.

En tout cas il est clair que le pack connected drive est l'option que je regrette le plus d'avoir pris sur mon X1.
Le seul interet est l'affichage tete haute... mais cela fait cher le gadget...

Je suis moi aussi un habitué du Tom-Tom Live. J'ai actuellement un Go Live 6200, qui permet d'éviter les bouchons, renseigne les radars fixes, mais aussi les radars mobiles signalés par la communauté Tom-Tom / Coyote. Mon gps intégré reste néanmoins utile pour les petits déplacements, ou bien en-dehors des heures de bouchon, ou pour savoir à l'avance la configuration de la route devant moi (virage, carrefour, ...). Mais c'est clair que quand je vais au boulot, ou pour les gros voyages, ou pour éviter des présumés bouchons, mon Tom-Tom continue à trôner sur mon tableau de bord.
(le Tom-Tom permet aussi d'étalonner ma vitesse réelle, ce qui me permet de brancher le cruise control à la vitesse limite "zéro risque"; pour la mienne, je sais qu'à 54 au compteur je suis à 50 réel, à 95 je suis à 90, et à 136 je suis à 130)

Bonjour,
Sur mon X3 j'ai un GPS business intégré, dont je ne me sers jamais... J'ai mon Tomtom 6100 sur le pare-brise, bien dans le champ de vision... Et pour les alertes, j'ai mon Samsung avec Coyotte...

X1 Xline livré 11/2018 :
1) le GPS BMW qui n'alerte pas de dépassement de limite de vitesse : Nullissime !
2) lecture des panneaux de vitesse par caméra : Nullissime : marche pas par temps nuageux, et lorsqu'on est derrière un camion qui masque le panneau de vitesse.

Je comprends pas d'avoir un truc si pourri dans une voiture 'Premium'

Le mien est du 12/2018, et bien je trouve le GPS professionnel pas très précis, contrairement à mon ancien ford C-max avec SYNC 2, qui m'indiquait, lui les bouchons et autres problèmes sur mon parcours, ce que ne fait pas celui de BMW et du X1.
Par ailleurs, la caméra qui lit les panneaux, n'est pas très précise, elle donne le bon panneau quand elle le veut .
En tout cas, un peu déçu de ce point de vue pour du Premium et BMW.
Heureusement que le X1 a d'autres atouts