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Bonsoir,

J'ai depuis aujourd'hui un problème sur mon X3 au niveau du compteur.
L'aiguille de vitesse ne bouge plus.
J'ai fais le tour des forums et des différents retours mais je ne trouve pas l'origine.

Voici ce que j'ai déjà testé:
- Vérification des fusibles : RAS
- Capteurs de vitesse: Je ne pense pas que ce soit la source car pas d'autre voyant allumé (ABS...) et vitesse OK en digital sur le HUD.
- Je suis entré dans le menu de service du tableau de bord et j'ai lancé un test. Lors du test l'aiguille ne bouge pas (tout le reste s'agite).

Voici mes prochaines pistes:
- Batterie faible : j'ai vu sur un site qu'un faible voltage pouvait mettre en défaut certains composants
- Faux contact dans le câblage du tableau de bords
- Panel HS.

Avez-vous déjà rencontré ce genre de problème ?
Ou alors quelques idées en complément pour moi ?

Merci beaucoup pour votre aide.

Ta voiture est de quel année ?

Est-ce que la batterie a été changé ? Est-ce que tu as une facture ?

Commence toujours par le plus simple, puis tu avances dans tes recherches et au pire, ça finira

chez le CC.

Bonjour,

Merci pour ce retour.
La batterie n'as visiblement jamais été changée, j'ai l'historique de la voiture (fournis par Alphabet) et le changement de batterie n'est pas mentionné.
La voiture date de 2013.

J'ai débranché la batterie ce matin pour voir, j'avais lu quelque part que la laissé 30 min débranché pouvait "aider".
J'avoue que je ne me suis pas posé la question de changer la batterie parce que dans ce cas je me serai attendu à ce que toute la voiture ne fonctionne plus (pas seulement l'aiguille du compteur de vitesse). Mais ptet qu'il me manque une info ?

Je vais voir si je trouve quelque chose pour la tester.

Merci.

UPDATE:

Ce matin l'aiguille fonctionne de nouveau.
Je ne sais pas si c'est consécutif au débranchement de batterie mais pour lister toutes les actions que j'ai pu conduire pour le moment sans constatation d'amélioration en suivant:

• Coup de produit contact sur les capteurs de roues arrières

• Débranchement/rebranchement des fusibles 8-12-13-26 dans la boite à gants

• Débranchement de la batterie pendant 30 min

A voir si cela se maintien dans le temps mais depuis ce matin l'aiguille est de nouveau en vie