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Bonjour à vous tous

Me revoilà avec un soucis sur mon X5 E53, Aujourd'hui en roulant normalement j'ai trois voyants qui se sont allumés en même temps, quelqu'un pourrait-il me dire ce que signifie ces voyants? Je n'ai pas la notice de la voiture
Voici une photo d'un tableau de bord où l'on voit ces voyants allumés (cercles en rouge). Petite précision ce tableau de bord n'est pas le mien



Merci à vous pour vos réponses

Cordialement

Bjr
Ce sont les plaquettes ou les disques à changer.....

ben ça déjà était fait il y a à peine 2 mois

salut,

capteur ABS a changer..
si le compteur ne fonctionne plus, capteur sur la centrale abs

Éventuellement un signe de faiblesse de la batterie. L’as-tu vérifié ?

Bonsoir à vous

Alors ce soir en prenant le véhicule, les voyants se sont éteinds au bout d'un km à peine, mais oui la batterie est un peu faiblarde je vais la recharger.

En espérant que ça ne soit que ça

Cordialement

bonne nouvelle alors

Salut,
çà ressemble à ce que j'ai eu il y a 2 mois, voyants 4*4, DSC et freins allumés,
est-ce que ta voiture fait du briut lorsque tu tournes ? si oui c'est la boite de transfert et plus précisément le petit engrenage (voir mon post)
a+

Salut,
j'ai exactement pareil depuis 1 an,j'ai rien changé tant que je ne suis pas sur de ce qu'il faut remplacer.
il y a le capteur d'angle il me semble , le triangle au milieu.
et peut être le capteur ABS mais sa peut venir d'autre chose d'après mon mécano.

salut,
alors j'ai eu la même panne cet été, j'ai passer la valise et j'avais en défaut le capteur d'angle de braquage,apres effacement il revenait en 5mins voir direct.....
on peut l'éteindre enfin le recalibré en: démarrage du véhicule a l'arrêt braqué le volant a gauche en butée et ensuite a droite plusieurs fois peuvent être nécessaires .
mais dans mon cas le capteur était hs,donc j'ai démonter la colonne de direction sous le volant changer se capteur(385 euros chez bmw)
MAIS: se capteur est aussi un calculateur! donc il faut absolument recodé le nouveau calculateur! sinon le véhicule ne peux pas le reconnaitre
j'ai fait ensuite vidangé la boite de transfert, car l'huile était également en défaut dans le diagnostic .
par la suite le comportement du x5 est plus le même bcp plus souple et agréable!
bon courage
ps: le témoin dsc 4X4 allumé mais fait recaller au CT.....

Bonsoir, j’ai eu exactement la même chose cet été
C la roue dentées dans le moteur du X drive.
Il ressemble à un moteur d’essuie glacé sur la boîte de transfert.
De mémoire il est tenue par 4 vis et il y a une prise électrique.
Il y a des tutoriels pour cela, j’ai trouvé la roue sur le net.
Pas besoin de valise pour éteindre les voyants.
En espérant avoir répondu à tes interrogations
Cordialement’