x5 3.0da de pierrot
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Re: x5 3.0da de pierrot
Réfection BVA c'est un billet de 3k€, qu'auras-tu pour cette somme? ce E53 tu le connais... Dilemme effectivement
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Re: x5 3.0da de pierrot
Le problème c'est que la cg est bloquée et qu'en plus la boite est hs. Donc pour pièce tu ne vas pas pouvoir en tirer grand chose, je pense....
La réfection d'un bva sur phase1 je ne serais pas chaud, elles sont fragiles.
Est ce que partir sur un phase 2 en gardant celui là comme donneur d'organe...??
La réfection d'un bva sur phase1 je ne serais pas chaud, elles sont fragiles.
Est ce que partir sur un phase 2 en gardant celui là comme donneur d'organe...??
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- pierrot42
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Re: x5 3.0da de pierrot
ça pu pour mon x5....
risque d'y avoir des pièces en vente d'ici peut de temps
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Re: x5 3.0da de pierrot
C'est la reprog qui lui a été fatal ?
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Re: x5 3.0da de pierrot
C'est toujours la même réflexion sur une voiture avec de l'âge et kilométrée.
Une approche de jus de crâne possible:
Réfection de la BVA env 3k€
Quel est l'état de ton X5 (km, autres défauts en cours)?
Quelle mensualité (en conservant la trésorerie) pour un remplacement?
Diviser le coût de réfection BVA par cette mensualité probable et observer la durée, au final si ton X5 te fait cette période après réfection BVA le reste est bénéf.
Récemment j'ai du faire joint de culasse et distribution sur ma Passat à 220000km.
En raisonnant sans toucher à la trésorerie, j'ai regardé ce que je pouvais avoir en état identique et pour quelle somme (il fallait sortir 5000€ pour tenter trouver semblable soit à la louche 11x 500€ ).
En fait les réparations ont été "amorties" en à peine 3 mois et depuis c'est tout bénéf.
Une approche de jus de crâne possible:
Réfection de la BVA env 3k€
Quel est l'état de ton X5 (km, autres défauts en cours)?
Quelle mensualité (en conservant la trésorerie) pour un remplacement?
Diviser le coût de réfection BVA par cette mensualité probable et observer la durée, au final si ton X5 te fait cette période après réfection BVA le reste est bénéf.
Récemment j'ai du faire joint de culasse et distribution sur ma Passat à 220000km.
En raisonnant sans toucher à la trésorerie, j'ai regardé ce que je pouvais avoir en état identique et pour quelle somme (il fallait sortir 5000€ pour tenter trouver semblable soit à la louche 11x 500€ ).
En fait les réparations ont été "amorties" en à peine 3 mois et depuis c'est tout bénéf.
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- pierrot42
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Re: x5 3.0da de pierrot
@P@t
j'y ai réfléchis malheureusement, 297Mkms, grêlé, réfection bva, crémaillère qui prend du jeu au vérin gauche, ventilo de clim, petite fuit de ldr, turbo pour être tranquille même s'il fonctionne toujours, et ce webasto qui veut plus rien savoir (top l'hiver)
j'y ai réfléchis malheureusement, 297Mkms, grêlé, réfection bva, crémaillère qui prend du jeu au vérin gauche, ventilo de clim, petite fuit de ldr, turbo pour être tranquille même s'il fonctionne toujours, et ce webasto qui veut plus rien savoir (top l'hiver)
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Re: x5 3.0da de pierrot
va falloir que je prenne une photo
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Re: x5 3.0da de pierrot
@pierrot42 au regard de ce diagnostic sur l'état global et de la fiabilité aléatoire en conséquence, mieux vaut effectivement t'en séparer
Allez on pense au remplacement
Allez on pense au remplacement
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- pierrot42
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Re: x5 3.0da de pierrot
Salut,
bon, déjà je pense revendre les jantes 19", elle sont pas en super état, mais pas de plat ou autre, pneu en fin de vie. Combien je pourrais en tirer ??
bon, déjà je pense revendre les jantes 19", elle sont pas en super état, mais pas de plat ou autre, pneu en fin de vie. Combien je pourrais en tirer ??
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Re: x5 3.0da de pierrot
Les jantes c'est la merde a vendre.... Si tu regardes lbc il y a un paquet d'annonce pour des jantes... Alors il faut être bien positionné sur le prix. Perso j'ai eu du mal à vendre 4 jantes en 20" noire de X6 en excellent état....
Bon courage
Bon courage
X5 E53 4.8is 07/2004
Re: x5 3.0da de pierrot
je viens un peu tard
mais pourquoi tu en rachetes pas un , un 3lD et garde le tiens pour pieces ?
ou change ta boite , d'occase tu peux surement en trouver !?
sa vaut pas très chère les E53
mais pourquoi tu en rachetes pas un , un 3lD et garde le tiens pour pieces ?
ou change ta boite , d'occase tu peux surement en trouver !?
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