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Bonjour à tous je viens de faire l’acquisition d'un X3 3.0D 218 Cv boite mécanique de 2006

il à 200.000 kms et fonctionne comme une horloge ... j'ai fais un périple de 500 kilomètres sur l’autoroute au régulateur "130" et franchement que du bonheur (ODB 7.1L/100 kms)

Depuis 2 jours j'ai mon voyant DDE qui est allumé sans aucune modification sur le fonctionnement de mon carrosse. J'ai un boitier EODB Facile et après un scan j'ai une erreur P2620 avec comme message "Signal de sortie de position de papillon - circuit ouvert"

Je n'ai aucune idée de ce qui peut me mettre un code défaut de ce genre !

Pourriez vous m'aider ? Merci d'avance

La panne de ce boitier paillon va empêcher les régénérations du Fap...
Pour vérifier qu'il est la cause de ce code défaut, quelqu'un coupe le contact pendant qu'un autre observe le "gros ressort" extérieur à la vanne. Il doit bouger quand on coupe le moteur: la vanne ferme l'air ( étouffement du moteur) puis se rouvre aussitôt pour se préparer à redémarrer. Si rien ne bouge, le moteur est HS ou non alimenté. Pour aller plus loin, il est possible de dessertir la tôle/couvercle et parfois une surprise t'attend à l'intérieur: huile ou circuit imprimé coupé.... La réparation est parfois possible!!!

...Patnad...
Génial je te remercie... Je ne suis pas un expert en mécanique peux-tu me montrer une photo de ce boîtier et me situer où il est ?
Désolé pour cet amateurisme

Il faut quand même enlever le cache-moteur et c'est dessous, vers la droite...


Pour ma part, je l'ai remplacé... 180 euros pour le boitier papillon...

Génial... merci à toi