MA-BMW.com

Bonjour à tous,

J aurais apprécier un retour sur le fait d installer un kit d admission M-Performance (sur une 325xi avec N53) et la consommation.
Je viens d en acheter une et la conso me paraît vraiment trop importante, environ 12l/100km pour de l extra urbain, peu de ville et aucun embouteillage.
Sur autoroute, c est 10l/100km à 130.
Le vendeur m a laissé le kit d origine du coup, je me tâte pour le ré installer histoire de tendre à une conso plus "cool".

Merci d avance.

Uop,

En consommation mixte, tu devrais être sous 10L.

Après, cela dépend de ta conduite. Tu as sûrement le pied lourd, même très lourd...
A moins que la voiture ai un soucis.
As t’elle été entretenue correctement ?

Ton admission M performance, c’est quoi exactement ? Un cône ? Est il bien placé, devant une prise d’air, et surtout à l’abris de la chaleur ? Le filtre à t’il été nettoyer, huilé dernièrement? As tu des trous lors d’accélérations?

Rien ne vaut l’orifine...

Si c'est l'admission "carbone" performance, c'est un accessoire d'origine BMW, avec une boite à air un peu plus grande, avec une sorte de "canalisation" en plastique dur censée emmener le son d'admission dans l'habitacle, avec un filtre réutilisable k&n.

Cela n’entraîne pas de surconsommation.







Ces photos sont celles de mon anciennes 130i

Avec 265 cv, et le pied vraiment lourd, je consommais en effet vers les 11,5 l/100 sur parcours routes de campagne. Donc sur une série 3 avec moins de chevaux (donc on tape plus dedans si on veut "bien" avancer), et l'xDrive, cela ne me choque pas outre mesure. Sur ces 6 cylindres atmosphériques, la consommation s'envole vite si on tire dessus, moteur qui se cravache dans les tours

Merci pour ces retours,

Oui c est bien ce kit qui est monté sur ma 325xi.
Pour ce que vous dites sur la conso, c est exactement ce quoi je m attendais, en tapant dedans être dans les 12 ou 13l/100km.
Sauf que dans mon, je suis en conduite super cool et que je tourne a 12l/100km.
Un pote a moi en 335i consomme moins !
Cette semaine je vais changer les amortos, je vais donc en profiter pour regarder la tête du filtre.
Concernant les bougies, bobines et injecteurs, ils sont neuf donc je ne vais pas chercher de ce côté.

Je ne sais pas si il y a une réelle différence entre le N52 et le N53 mais pour la part,

je suis en moyenne à 10-11l en consommation mixte.

Sur autoroute, j’arrive à descendre autour des 7 litres.

Re,
Pour en revenir à la consommation, j'avais je même moteur, dans une 330xi E92.(272cv)
Je tournai à un peu moins de 10L, en mixte.
Je ne vois pas comment on peut être à 12L, en y allant doucement...

Pour l'admission, laisse la. Nettoie et graisse le filtre, c'est une pièce option bmw. (pas un simple cône mal placé, comme je pensais).

Merci pour toutes ces confirmation, je pense qu il y a un loup quelque part car vraiment, j y vais cool et ne capte pas où s envole les 12l.
Je devrais recevoir mes amortos aujourd hii ou demain, j en profiterais pour nettoyer le filtre.
Je ferais aussi des photos du demontage des amortos, ça pourra sûrement servir à d autres.
Autre chose, je vais aller faire vidanger la BT car jamais faite(dans 1 mois, j aurais mon pc avec tt les outils bmw dessus mais je me sauve au ski avant et je veux la faire avant).
Cette semaine je prendrais le temps de faire des photos de la voiture pour les mettre dans la section presentation.
N empêche, ca fait du bien de rouler au 98, j avais basculé du côté obscur du tagazout par obligation(30000 à 40000km par an), c est juste top de retrouver cette allonge et bruit qui n appartient qu à l essence

Je confirme ce qui est dit plus haut, j'ai eu un n53 en xdrive et j'avais du mal à dépasser les 10l.
Par contre actuellement on a un 2.0d 177 en xdrive dont la consommation s'envole au dessus des 8l, même problème mais moteur different Je commence aussi à mener l'enquête^^

Up à tous,

Ça y est, la conso commence à dégringoler!
La sonde nox est changée depuis jeudi et j ai pu tester ce we en faisant 600km. Avec le fort vent du à la tempête, un gros coffre de toit installé et un coffre plein à craquer, la conso s est stabilisée à 11l sur autoroute.
Et ce soir, sur la retour par national, je suis descendu à 10,3, sans trop me "priver" sur les relances.
J ai mis une sonde noxem, fait la readaption via ista. Je pense qu il faut encore attendre que l adaptation finisse son travail d étalonnage et j espère encore faire tomber un peu la conso.
Je vous ferais un retour d ici 1 ou 2 semaine sur les résultats.
A+