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La première BMW Série 2 Gran Coupé fera ses débuts au Salon de l'auto de Los Angeles en novembre 2019, avec un lancement mondial qui débutera au printemps 2020.


Comme nous n'en savons pas plus pour le moment sur cette nouvelle "2" je vous colle ci-dessous le blabla marketing du communiqué de presse BMW, ça occupe en attendant plus de photos

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Lors de la conférence de presse des résultats annuels, Harald Krüger, CEO de BMW AG, annoncera la présentation de la première BMW Série 2 Gran Coupé. Avec ce coupé quatre portes sportif et élégant, le constructeur automobile complète sa gamme dans le segment compact avec un modèle particulièrement design pour les groupes cibles urbains modernes. Le concept d'un coupé quatre portes, qui a déjà fait ses preuves dans les catégories de véhicules supérieures, associera à l'avenir un charisme dynamique et un design expressif à un haut degré d'adaptabilité au quotidien, même dans le segment des compactes haut de gamme.

La BMW Série 2 Gran Coupé apporte de nouveaux accents en matière de personnalisation, d'esthétique et d'émotion dans le segment des compactes Premium. Il allie un design émotionnel à la sportivité et aux dernières innovations en matière d'utilisation et de connectivité. C'est pourquoi la BMW Série 2 Gran Coupé offre les conditions idéales pour attirer de nouveaux groupes cibles afin de marquer le plaisir de conduire BMW. BMW propose déjà une gamme unique de modèles compacts répondant à différents besoins et groupes cibles, sans équivalent dans l'environnement concurrentiel.

La BMW Série 2 Gran Coupé donnera une fois de plus de nouvelles impulsions dans cette catégorie. Elle s'appuiera sur la dernière architecture de traction avant BMW et partage une multitude de développements technologiques avec la nouvelle BMW Série 1, qui sera également présentée au cours de l'année 2019.



La BMW Série 2 Gran Coupé a été conçue comme une offre globale qui constitue un enrichissement attractif, en particulier pour les marchés où les acheteurs de voitures montrent une forte affinité pour les véhicules tricorps. Comme alternative exclusive à la berline classique, le coupé quatre portes s'adresse à tous les groupes cibles qui préfèrent un design sophistiqué et un look affirmé, même dans le segment compact.


Que pensez vous du principe de Série 2 Gran Coupé ?

C'est pour concurrencer l'A3 berline et la CLA.
Je pense qu'elle sera très belle, mais malheureusement elle ne se démarquera pas de la concurrence car elle sera aussi en traction et 3/4 cylindres

C'est pour mieux vendre du Xdrive ?

En ce qui me concerne elle aurait pu constituer un choix judicieux pour venir remplacer la série 2 coupé d'ici à quelques temps avec un aspect pratique sans doute plus présent mais vu l'architecture traction la nouvelle G20 tient toujours la corde... difficile désormais pour moi d'envisager autre chose qu'une propulsion...

Mais je comprends que BMW prenne cette option : les concurrentes visées (notamment CLA de chez MB) sont des tractions donc en terme de positionnement cela à sa logique. Il faudra par contre que BMW mette le paquet côté finition et équipement "geek" pour offrir une alternative crédible... sans sombrer dans la caricature et en gardant le plaisir de conduire... ça je pense qu'ils savent faire

Avec le moteur de 306 ch. des M35i elle pourrait s'avérer intéressante.

Le salon de L.A. verra aussi la présentation de la M340 xi de 374 ch.

les "groupes cibles urbains modernes" se reconnaitront, je suppose

" sans équivalent dans l'environnement concurrentiel" - ben justement non, puisque c'est une traction. Mercedes et Audi sont déja passés par là.

Bref du beau bullshit marketing sur 1 page que l'on aurait pu facilement remplacer par "nos petits copains chez Mercedes et Audi ont pondu des berlines compactes tricorps, on peut pas les laisser tous seuls".

Complètement d'accord avec toi !
Au final, les seuls à se démarquer c'est Audi avec le magique 5 cylindres de la RS3 berline.

une traction avant en serie 2 et ..chez BM !
..mon dieu...