MA-BMW.com

Salut Fraizer,

Je ne vais pas en rajouter une couche, je pense que ça doit être suffisamment pénible pour toi comme ça.

Je te souhaite juste bon courage, et j'espère que tu trouveras vite une voie de résolution de tes soucis.
Tiens nous au courant de la suite, stp.

@+

Je crois qu’on va pouvoir scratcher ce sujet car il ne s’est pas connecté depuis plusieurs jours

Tu m'enlèves le mot de la bouche

callaway0409 a écrit : ↑17 mai 2019, 12:25

Je crois qu’on va pouvoir scratcher ce sujet car il ne s’est pas connecté depuis plusieurs jours

Étonnant personne ne l'as fait passer pour un idiot, ni jugée, tout le monde n'as que chercher à l'aider, incroyable

Sérieusement je ne me plaint jamais, mais sa été un vrais jugement, et on la limite traiter de sans dents, et sans cerveau, sur le fond ok, mais de la à aller au pugilat, c'était peut être trop non?

C'est juste une constatation, perso pas mon soucis, mais je me suis sentis obligée de poster juste pour calmer le truc, c'est blessant

Ça aussi , tu me l'enlèves de la bouche

Davcbr, tu exagéré un peu, au départ plusieurs membre lui ont proposé des solutions et à chaque fois la même réponse, en gros :" j'ai plus un sous"

Donc il a été ramené à la réalité, mais j'ai rien vu de vraiment méchant. Attendons son retour mais il pensait s'en sortir qu'avec du coding alors que ça semblait plus grave que ça

Ça fait penser à un ami qui avait acheté un Range HSE et quand il a fait la 1ere révision avec les 4 pneus à changer, il pouvait pas payer la facture il s' était même pas renseigné sur le coût de possession On l'a pas félicité et été bien plus dur que ce que j'ai lu là

+1 avec dudu. De là à employer le terme de pugilat...

+1 ...je trouve que les commentaires ont été plutôt softs...en tout cas bien plus que le fond de ma pensée.
C'est pas quand on s'est mis dans la merde qu'il faut venir réclamer de l'aide sur les forums. Le mieux, c'est quand même de se renseigner avant d'acheter...que ce soit sur le modèle, les procédures ou le budget.
Pour quelques milliers d'€ chacun peut acheter une grosse auto. Mais ensuite il faut être en mesure de sortir des milliers d'€ chaque année, pour le carburant, l'assurance et l'entretien. C'est une des raisons pour lesquelles je roule en BM et pas en Porsche.

Mouais, bon, ce qui est fait est fait, c'est peut-être pas nécessaire d'épiloguer pendant des lustres, ça n'avance pas à grand chose.

Ce qui compte maintenant c'est d'aller de l'avant et de l'aider à trouver des solutions (pour ceux qui le souhaitent, bien sûr).

OK Isidore mais comme le stipule calla, fraizer ne s'est pas reconnecté depuis le 14/05 à 00:45, donc difficile de l'aider.

Sa situation demandait, à mon sens, deux réponses:
- comment se mettre en sécurité vis a vis de la circulation
- comment résoudre techniquement son problème.

Il me semble que les conseils donnés allaient dans ce sens.

Salut (je ne suis pas du genre a ne pas donner les suites, vu que ca pourra toujours aider une personne ^^)

problème regle on m a re-flashé la boite pour 70euros seulement avec déplacement regle en 15min. j ai gardé le contact pour des reprogr autre etc...

depuis j ai bossé sur la voiture a coup de plusieurs heures par jours avec le travail et les obligation je rentrai épuisé chaque jours

lorsque j ai fais mon 1er post j etais en mode panique ^^

pour l assurance je suis a plus 50% de bonus depuis pas mal d années jamais eu d accident. et budget compté comme le prix de la carte grise etc... voiture visiblement bien assuré par le proprio, la 2eme partie de la carte grise recu etc.. apres c est du cadre de la vie privé mais merci pour votre aide

les choses se reglent du moins ce sujet

j ai depuis eu d autre soucis a regler comme la perte de puissance en dessous des 3000tr/min. soucis de defapage odeur chimique immonde qui n est pas l odeur du mazout (selon mes souvenirs) et la tout a l heure du bruit venant de la roue avant gauche suit a un petit dos d ane de nuit non annoncé... je cherche aussi le shema de branchement des petites durites de suralim pour voir si elles sont bien branché la ou il faut.

en tout cas ca fait plaisir d avoir autant de gens qui reagissent un grand merci a vous et navré de ne pas avoir eu la possibilité de vous repondre avant mais c etait vraiment trash au niveau épuisement physique et mental

Merci pour ton retour.
Content pour toi que tu aies trouvé des solutions.

souci réglé en 15mn pour 70€, c'est exceptionnel.
Pour tes durits tu pourras trouver des schémas sur REALOEM ou ETK avec ton VIN.
Bonne continuation et si il te reste un peu de temps présente nous ta belle.

Ton souci majeur est réglé, c'est
Bon maintenant il y en d'autres .
J'espère et je pense que des membres du forum pourront t'aider

Content pour toi que tu t'en sorte si bien.
Maintenant fais le tour de ta voiture et n'hésites pas à demander de l'aide. Pour les pièces nous avons un partenaire sur le forum qui te permettra d'avoir de la pièce à moindre coût

Bon courage pour la suite

Merci les gars vous etes top

j ai posté mes sujets ici malheuresement un seul repondu et de mon point de vu a coté

defape
635D sans FAP : Forte odeur

pour les petites durites de suralim, ou les brancher
635D : Branchement durites des 2 turbos

le soucis du bruit de frein
635D : Grincement au freinage sur roue avant gauche

Salut fraizer content de voir que tu as trouvé une solution efficace et surtout peu couteuse
je vois que tu te débrouilles bien en meca et que tu n'hésites pas à mettre les mains dans le cambouis, tu devrais donc t'en sortir je n'en doute pas.

Je tiens à te présenter mes excuses si j'ai pu te blesser, ce n’était pas le but mais tu as présenter la situation de façon très dramatique, cela n'avait rien de rassurant.
Bref l'essentiel est que tout rentre dans l'ordre pour toi