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Bonsoir,
C'est bon, je viens de commander un X2 2.0i Xdrive MSport en UK. Délai de livraison prévu en 10/2019.
Il n'y a plus qu'à attendre. je vais devenir un spécialiste de l'attente chez BMW.

Salut,

Tu as une explication concernant un tel délais?


En france ont est plutot sur 2 mois.


Bon courage

Non pas d’explication.
C’est le délai qu’on m’a annoncé pour un X2 depuis que je suis en contact avec eux. C’est vrai qu’en France, c’est 2 mois.
Au niveau délai, cela ne fera pas plus le yoyo qu’en France avec mon futur X3.

Il n'y a plus qu'à espérer que d'ici là nos amis anglais seront tjs dans L'UE ou sortie avec des accords douaniers.

Bonsoir,
Je viens d’avoir l’info que mon X2 sera produit au cours de la semaine du 09/09. Le véhicule devrait être en concession début 10/2019.
Encore 2 mois à attendre.

En espérant que tu aies eu un tarif défiant toute concurrence par rapport à la France, parce que c'est quand même très très long...

Pour le tarif, il n’y a pas photo.
La voiture ressort à 34.683 £. Il faut rajouter 20% de TVA. Cela revient à 46.614 € TTC (taux de change bloqué à 1,12). La voiture coûtait 61.780 € en France, 55.602 € avec 10% de remise. Le différentiel de prix est donc de 8.988 €.
Bien évidemment, on n’oublie pas les frais de rapatriement mais cela fait l’objet d’un week-end très largement financé par l'économie réalisée.
Je précise que la voiture sera réceptionné avant le 31/10.
Je me suis fait avoir quand j’ai acheté mon X3 en France. Le différentiel de prix dépassait les 15 K€ donc 1 fois pas 2.

Bonjour JPSA57,

Le différentiel de prix est impressionnant. Bravo!
En revanche, quel serait l'impact de la revente le jour où tu décides de t'en séparer?
Y as-tu réfléchi ?

Je ne réfléchis jamais à ce point car je considère qu’acheter une voiture est plus une dépense qu’un investissement. Il n’y a rien de rationnel.
D’autre part, personne ne verra la différence puisque les options et l’équipement sont identiques à la version française. Je précise que le volant est à gauche.
Il y a + de 10 ans, j’avais acheté une série 3 chez un concessionnaire BMW belge et quand je l’avais fait reprendre par mon concessionnaire BMW en France, la question n’avait même pas été soulevée.
De plus, la X2 est une voiture qu’on va garder au-moins 6 ans. Donc...

Ton analyse est pertinente et je partage complètement.

Mon interrogation vient du fait d'avoir vécu très longtemps à Strasbourg avant d'émigrer dans le sud et je me rappelle qu'acheter un véhicule en Allemagne, pourtant toute proche, et chez un concessionnaire de la marque, pouvait poser problème à la revente.

Je prends mon exemple personnel, lorsque je revendais mes véhicules, pourtant acheté en concession française avec les mêmes finitions et les mêmes options qu'en Allemagne, systématiquement, on me demandait l'origine du véhicule (malgré qu'elle fût de première main).
Et je sais que certains acheteurs auraient demandé un prix plus bas si elle venait d'Allemagne.

Ma question n'est donc pas anodine, à la différence que c'était il y a une dizaine d'année. C'était une autre époque.

C'est une question psychologique mais dès que la voiture a un historique fiable et que le vendeur n'a pas une tête de margoulin il n'y a pas lieu de faire la différence. Pour les gens qui ont peut de cela, qu'ils achètent leur voiture neuve en concession française pour être sûr de ne pas prendre de risque : chacun fait en fonction de son degré d'aversion au risque.

Cela dit, félicitation JPSA pour ta commande, l'économie réalisée est très substantielle en effet (on ne débattra pas du caractère délirant du prix de 60K€ pour un SUV compact 4 cylindres de moins de 200ch) .

Bonsoir à tous,
Bonne nouvelle. Le concessionnaire UK vient de m'annoncer que le X2 était sorti des lignes de production. J'ai prévu de le récupérer le 28/10.

Juste avant le Brexit. Parfait

A pic, effectivement. Ce sera en remplacement du X3 ou à côté ?

Ton concessionnaire UK a t'il l'habitude d'avoir des clients Français ? avez vous discuté de ce différentiel de tarif avec la France ?

SauceL6 a écrit : 16 sept. 2019, 21:38

A pic, effectivement. Ce sera en remplacement du X3 ou à côté ?

Bonsoir,
Ce sera en remplacement de l’A3, le X3 n’a que 2 mois.

FlatTwin a écrit : 16 sept. 2019, 22:14

Ton concessionnaire UK a t'il l'habitude d'avoir des clients Français ? avez vous discuté de ce différentiel de tarif avec la France ?

Bonsoir,
Va voir sur la partie X3 du forum et tu verras qu’il y beaucoup de membres qui sont déjà passés par lui. C’est la division « ventes internationales » de BMW UK. J’ai acheté mon X3 en France et je le regrette, vu le tarif et le peu de considération que m’a réservé mon concessionnaire. Je ne sais pas à quoi est due l'écart de tarif. Pour te faire une idée, fais une simulation sur bmw.co.uk et sur bmw.fr et tu verras l'écart. No comment.

Bel achat, en effet pour l'achat UK, si tu parles un minimum anglais et que tu es un peu aventurier c'est tout bénéf !
Mais faut avoir un minimum garder la tete froide surtout en cas de petite péripétie comme il est entrain de m'arriver pour la commande de mon X3... J'en dirai un peu plus un fois qu'il sera dans mon garage

Mais en résumé ya pas photo niveau tarif et pour quelqu'un qui habiterai assez loin d'une concession ça revient finalement encore plus au meme !

Bonsoir,
Il se passe quoi comme péripétie sur ton X3 ?

JPSA57 a écrit : 17 sept. 2019, 00:37

Pour te faire une idée, fais une simulation sur bmw.co.uk et sur bmw.fr et tu verras l'écart. No comment.

Bonjour et merci pour ton retour !
C'est d'avantage par curiosité parce que je suis en LOA chez BMW, mais je vais quand même faire une simulation ...