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Bonjour à tous et à toutes.
je rencontre une panne au niveau des feux de jour ( les 2 anneaux angels eyes ) sur le cotés droit.
Cela a commencé par une intensité lumineuse moindre.
Puis à la décondamnation de la voiture les "yeux s allumaient" puis des clignotement... puis plus rien.
Par intermittence le message "Feu position/éclairage de jour défectueux" apparaissait et disparaissait en roulant (je pensais à un mauvais contact).

Et maintenant le défaut en continu, plus d'angel eyes coté droit.

J ai démonté les 2 blocs Leds des optiques droit pour les tester sur le coté gauche et il fonctionne ! (ouf)
J' ai vérifié les fusibles n° 32,62,103,104,70, RAS ( au fond de la boîte à gant), mais pas trouvé le fusible n° 9.
ha oui , la voiture X1 F48 de 03/2016.

avez vous une piste ?
merci par avance.

Salutations.

Tu dis avoir intervertis le coté droit sur coté gauche...et fonctionne
As tu cependant essayé le gauche sur le coté droit…

On aurait pu penser au module LED de feu de jour

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f48- ... 1VnYuQc0GD

Fusible 9
https://www.newtis.info/tisv2/a/de/f48- ... 1VnXscafM9

bonsoir Outlander 68.
oui j'ai également démonté les blocs leds de l'optique gauche pour les tester sur le bloc droit et ils n' ont pas fonctionné.
cdt

Sur module E5
E5_37
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f48- ... 1Vnd6jSCbe

Peut être F44 boite a gant
https://www.newtis.info/tisv2/a/de/f48- ... 1VnY1LBCdT

@outlander:
le fusible F44 boite à gant est vide.
je ne sais pas ou est le module E5

(Sur module E5
E5_37
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f48- ... 1Vnd6jSCbe)

J ai trouvé le module E5 sur le plan ( utiliser ascenseur horizontal, ça aide)

bonjour.
@outlander.
merci pour l'amplacement du fusible n°9.
mais ce matin en sortant la voiture du garage, j ai remarqué du changement sur le bloc optique droit.
la led en forme de trait qui est située au dessus des angel eyes s est mise à clignoter 3 secondes puis plus rien.
le feu de code fonctionne, mais pas le feu de route.
la mise a niveau de l optique fonctionne.
et deux nouveaux messages au tableau de bord.( feu de route droit défectueu et Feux directionnels droit défectueux).

en y réflechissant, le premier défaut est apparue samedi après midi, après avoir laver la voiture ! (nettoyage HP passages de roue).
je n ai pas trouver de trace d eau dans le compartiment moteur, ni dans le bloc optique.
vu les températures extérieures, si trace d'eau, elles auraient du disparaitre !

je vais continuer de chercher,
en tout cas merci pour les infos.
Cdt

C'est ce qui revient souvent l'humidité/condensation…
Peut être joints du module LED feux de jour qui ne sont pas bien étanche

Pas évident de démonter sans avoir un nouveau jeu de joint (pas terrible démonter/remonter avec les mêmes joint)
BMW ne détaillant pas ces joints il faut être prudent / ou ingénieux lors de la remise en place



Un coup de sèche cheveux/soufflette sur toutes ces parties avant de remonter peux aider également

Aucune humidité sur les pièces montrées en photo, car ces pièces fonctionnent quand je les installe sur l autre bloc optique.
je n ai pas de tension d alimentation qui arrive sur les petites cartes électronique (celle figurant sur les photos du poste précèdent)

Le vehicule est passé en concession pendant une heure.
Bilan après passage à la valise, rien de rien trouve pas!,
Nouveau rdv, voiture bloquée 2 jours pour démonter, et chercher...

Salut,

Si ce n'est ni le bloque optique, ni le module qui alimente les Led alors c'est soit le câblage, soit un autre boitier ou relais qui est défectueux.

Peux tu remonter un peu plus haut pour vérifier si le câble n'est pas coupé quelquepart et tester l'alimentation avec un multimètre ?

Salut.

d'après le garage BMW, c'est ce boitier.



référence 63 11 7429896.


je ne l avais pas testé, car impossible à démonter avec mon tournevis. (pas d accès)
maintenant, en attente de prise sous garantie par citroën sélect (véhicule acheté en occasion hors réseau BMW).

voila
cdt

Bonne nouvelle ce diagnostique
Si avéré il faudra les changer par paire droit et gauche (sachant qu'un seul module avoisine les 400,-EUR pièce)
Si non a toi d'insister
Référence remplacé par nouvelle 63117492089

Un bon moyen de juger sur les garanties des concessionnaires hors réseaux BMW

Bonjour.
de retour de vacances, je vous donne quelques nouvelles.
Citroën sélect refuse la prise en charge.
Bon, mon concessionnaire m'a demandé les coordonnées perso du vendeur Citroen , pour demander un geste commercial.
je croise les doigts.
salutations.

Bonjour.
le contrôle technique du X1, arrive bientôt, je vais devoir trouver une solution.
pour le remplacement de ce boitier référence 63 11 7429896., est il nécessaire de passer par une valise chez le concessionnaire ?
Salutations.

Malheureusement oui cela reste à la base un calculateur...maintenant si il faut aller chez BMW spécifiquement non, quelqu'un maîtrisant ISTA peut en principe effectuer cette intégration
https://www.newtis.info/tisv2/a/de/f48- ... 1VnYinK1G7

bonjour.
je viens de me remettre sur ce boitier ( contrôle technique en 04/2020 !).
Par curiosité, j ai inversé les boîtiers (droite défectueux) mis sur optique gauche, et boitier de l optique gauche (pas défectueux) monté sur l optique droit.
Comme à l attendu, l optique droit fonctionne, mais pas le gauche.
Je me suis dit je laisse comme ça en attendant la pièce commandée sur le site LICHTEX.d...
Et bien il ne faut pas !
Au petit matin, message " décharge batterie à l arrêt" !
je remets la batterie en charge tout va bien, puis je me suis aperçu que véhicule à l arrêt dans le garage , les optiques s'allumaient tout seuls.
au début je pensait une erreur de ma part ou un oublie, mais non. J ai mis une camera de vidéo surveillance la nuit dans le garage, et oui il y a bien des allumage erratique.
La nouvelle pièce est bien arrivée. Je remets en conformité.
l optique droit ne fonctionne pas avec la nouvelle pièce, j ai le message

.

Comme @outlander 68 l avais prédit , un passage en concession pour un coup d' ISTA s' impose.

salutations.

BMW ou la CC vendeuse n'aident pas vraiment,c'est très dommage qu'il faille par tes propres moyen s'occuper de ces éléments...

J'ai vu également les annonces de Lichtex...
Attention cependant même si la référence d'origine est 63117429896 celle ci a été arrêté en juillet 2016
Puis remplacé par 63117429121 jusqu'à octobre 2017 et encore une fois remplacé sous la référence actuelle 63117492089

https://bimmercat.com/bmw/fr/parts/info ... 3117429896

Cela indique en général que BMW ou plutôt le fabriquant a mis a jour cet élément,comme tout évolution les plus anciennes références deviennent obsolète, pour BMW et fabricant puisqu'elle ne répond plus aux cahiers des charges.

J'ai peur qu'en aillant commandé la référence 63117429896 (rendu obsolète par BMW mais pas d'autres revendeurs,friand de ces lots de pièces,tu l'aura peut être remarqué sur le prix d'achat,très éloigné de ce que l'on indiquais plus haut) que dans X temps ce problème ce réitère...on ne le souhaite évidemment pas.

Il en reste du moins intéressant

Quels sont les prochaines étapes
- passage via testeur BMW
- indépendant aillant les capacités de réaliser ce codage

BMW devrait être plus ouvert sur ce phénomène,plutôt récurent en plus et au moins accorder une participation

@Outlander 68
dans un premier temps je vais essayer de trouver un indépendant aillant les capacités de réaliser ce codage, moyennant finance bien sur.

Bonjour.
Passage en concession, immobilisation véhicule 24 heures pour forfait programmation (125€)
Mise à niveau de tout les liquides (sauf carburant) + contrôles diverses points + lavage voiture
Voila tout est fonctionnel , prêt pour le contrôle Technique.