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Elle est de retour ! 4 jours après m'avoir lâchement fait faux bond sur l'autoroute.
Comme promis je vous la présente dans ce post.
Donc il s'agit d'une 118i M Sport blanche de juin 2018 achetée neuve et configurée en concession.
Rien de bien extraordinaire côté option si ce n'est le cuir Dakota et le Harmann Kardon. Aucune modification n'a été apporté à la voiture. J'ai pour l'instant simplement traité tout l'intérieur (cuir et plastique) avec les produit Gyeon et Carpro afin d'assurer la durée de vie des matières (et que ça sente bon ).
Je vous mets quelques photos de la belle et vous est entouré le voyant mis en cause dans l'affaire lol.
Elle comptabilise maintenant un peu plus de 5000km au compteur.






Officiellement la panne était un défaut de combustion sur le cylindre numéro 1. Ils ont nettoyé les bougies ainsi que la bobine d'allumage mais ayant fait de la mécanique dans ma jeunesse, je doute fort de la chose (au vu du kilométrage et des technologies utilisées à l'heure actuelle). Je pense plutôt qu'ils m'ont simplement retiré le message d'erreur avec la valise.
A suivre en espérant que cela ne se reproduise plus.

belle présentation pour une chouette voiture.
heureux pour toi de la bonne tournure des choses
comme toi, j'ai un doute sur les travaux accomplis sur le défaut constaté,à suivre de prés ...
bonne fin de vacances

jolie
Bonne config quand même

Chouette petite brouette.

Tout est bien qui finit bien
Belle config, même si dans ce domaine tout est affaire de goût de chacun.

Pack ///M mais le volant ///M sans les palettes ça me fait bizarre et pour compléter ce pack, des couvre pédales en alu ajouteront une touche de finition bien raccord (Am**on, ou LiLiXpress )
HK j'ai écouté celle à dudu c'est vraiment bien
Petit GPS: je ne comprendrai jamais BMW de proposer cela avec ces deux bandes noires de chaque côté de l'écran... je ne sais si c'est possible sur le GPS business mais sur lepro,l'écran partagé est un réel plus.

Je te souhaite une bonne et longue route avec cette belle one

Peut être à se croiser dans le huit deux, j'y descends souvent

Comme neuve
Oui très belle,félicitations et soulagement

Etrange aussi que l'assistance n'a pas pu ou voulus constater ce même diagnostique,plutôt simple sur place...préfère déposer en concession.
Ce n'est donc plus une assistance mais du simple dépannage

Oui P@t moi aussi les palettes au volant me manquent un peu mais apparemment cela n'était pas possible d'avoir la boîte avec les palettes sur la 118i. Le vendeur m'avait dit que à partir de 120i.
Pour l'écran (business) oui c'est un de mes regrets car les bandes sur les côtés sont vraiment grossières, mais 1000€ de plus j'avais trouvé ça aberrant et je n'avais pas pris en signe de protestation
Le HK c'est une tuerie ! Et un vrai plaisir à l'écoute.
Ce que je regrette également c'est les vitres teintés qui apporte vraiment quelque chose a la voiture surtout en blanc.
Et la couleur que je voulais bleu mais Madame a dit non au moment de l'achat.... Donc blanc lol

Oui on s'est même peut être déjà croisé qui sait

Voici la donc la bestiole qui t'a fait une frayeur.

Elle est jolie, félicitations

Oui c'est elle !
Je lui en veut mais pas trop quand même

@Birzday pour les vitres teintées rine n'est trop tard, Glast**t fait ça très bien.

Dans le huit deux je suis dans le coin de Valence et de temps en temps je passe chez un marchand d'anchois dénommé @Gabe ici

Très jolie auto et je trouve que tu as vraiment bon goût sur la couleur choisie

Comme c'est étonnant !

Mais c'est vrai qu'elle est jolie.

Birzday a écrit : 01 août 2019, 16:47

Oui P@t moi aussi les palettes au volant me manquent un peu mais apparemment cela n'était pas possible d'avoir la boîte avec les palettes sur la 118i. Le vendeur m'avait dit que à partir de 120i.
Pour l'écran (business) oui c'est un de mes regrets car les bandes sur les côtés sont vraiment grossières, mais 1000€ de plus j'avais trouvé ça aberrant et je n'avais pas pris en signe de protestation
Le HK c'est une tuerie ! Et un vrai plaisir à l'écoute.
Ce que je regrette également c'est les vitres teintés qui apporte vraiment quelque chose a la voiture surtout en blanc.
Et la couleur que je voulais bleu mais Madame a dit non au moment de l'achat.... Donc blanc lol

Oui on s'est même peut être déjà croisé qui sait

Si j'en crois les brochures, la boîte auto sport était réservée au 120d , 125i, 125d et M140i.
Il n'y a pas que l'écran qui diffère sur la GPS pro (qui coûte effectivment une petite fortune), il y a le disque dur en plus (idéal pour stocker sa musique), quelques fonctionnalités supplémentaires, et un ampli numérique qui permet de profiter au mieux du HK, qui est effectivement un incontournable pour ceux qui aiment le bon son.
C'est vrai que les vitres surteintées apportent un look sympa, et c'est une des rares option qui ne coûtent pas un bras.
Pour la couleur, Estorilblau est sympa (j'ai eu e F20 de cette couleur), mais c'est assez flashy et on finit par m'en lasser.
Quoi qu'il en soit, tu as une belle auto, bien configuré, avec l'essentiel et même un peu plus.

Oui après je m'en plaint pas loin de là.
Je savais pour l'ampli sur le GPS pro mais bon après ça devenait hors budget malheureusement.
C'est bien ce qu'il me semblait pour les palettes..
Et ceux qui ont des boîtes manuelles, comment elle se comporte ? Parce que c'est vrai que la boîte auto apporte un confort incomparable mais des fois une bonne manu ça manque un notamment pour les reprises

Pour les reprises tu peux quand même passer la boîte en M/S, même en auto ça donne plus de patate.

c'est en cette position que les humbles 140 cv se lâchent avec un petit son sympa

Ah je savais pas. Le M/S m'as toujours fait peur car j'ai l'impression que le moteur monte dans les tours jusqu'à ce qu'il rende l'âme avant de passer le rapport suivant

Effectivement je viens d'essayer sport + et la boîte M/S, et j'ai été bluffé du son produit l'échappement !
Bon c'est pas encore un M Performance mais pour un 3 cylindres c'est sympa

Moi , lors d'un dépassement si un peu juste je bascule le levier à gauche M/S

Tu sais que lorsque tu es sur M/S :
Tu ne touches pas au levier :
passage automatique des vitesses dans les tours , plus élevés .
Tu touches au levier ( impulsion avant ou arrière )
c'est toi qui gère le passage des vitesses

Oui ça je savais
Mais c'est vrai qu'elle pousse haut les rapports sur M/S.