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Bon, voilà le retour de mon essai Alpine A110.

Alors déjà je suis tombé sur un vendeur qui connaît très très bien son produit et ça c'est agreable En plus honnête, quand à certains "défauts" de cette voiture

Bon, une Alpine c'est bleu




Après avoir eu une présentation complète et détaillée de la voiture exterieur/moteur/intérieur on a parler comportement routier








Les finitions sont plutôt bonnes au niveau des ajustement et de la qualité du cuir dans l'habitacle Les inserts carbone sont en vrai carbone, mat ou brillant suivant la finition choisie (pure ou légende) le volant est sympa et les palettes en aluminium







Le reste des habillages est en plastique dur dont la qualité fait très renault et c'est dommage je trouve

Bon je parle pas de la tablette de Clio sur le tdb et des commodos et commande autoradio de megane Il reconnaît qu'alpine c'est loupé à ce niveau là



Bon et si on allait faire un tour avec le modèle d'essai

Les baquets sont confortables et je suis très bien installé dans la voiture

Le vendeur prend le volant pour me montrer tous les modes et les spécificité de la voiture. En 15 minutes il m'a tout expliqué
Le fonctionnement de la boîte avec les boutons de la console centrale, déroutant au départ de ne pas voir de levier mais à l'usage cela ne m'a pas gêné du tout
Le mode confort, sport et track avec les specifités de chacun.
La sono focal, très bon système d'ailleurs avec un qualité de son mais on la coupe vite car ce qu'on veut entendre c'est le moteur et là dès le démarrage on a une sonorité très sympa de ce petit 4 cylindre de 252CV et pour 1100kg

On bascule rapidement en mode sport et la le kiffe total pour les oreilles avec les petits vrop vrop au retrogradage

On part sur les petites routes au revêtement pas top et là l'auto se montre confortable à mon plus grand étonnement on est pas secoué comme un prunier

Comme on est seuls, il me fait un petit launch control et là..... ben il pousse bien le moteur le 0-100 est fait en 4,7s sur la tablette Les rapports passent rapidement, sans à coups, la boîte double embrayage à l'air efficace.

A mon tour de conduire changement de conducteur



Je trouve ma position de conduite rapidement. Start ... D..... SPORT

La voiture est très facile de prise en main et le gabarit contenu donne rapidement confiance.
Les rapports passent sans à coup et rapidement. Je trouve que cette boîte 7 rapports est vraiment efficace.et rapide, que ce soit en retrogradage ou monté de rapport. Le kick down est ultra rapide ....... mieux que la bva8

Le châssis me direz-vous un rail, rigide, on passe en courbe sans lever le pied et la voiture ne bouge pas même sur mauvais revetement et tout ça dans un confort très correct, c'est ce qui m'a surpris le plus sur cette auto.

Je joue avec les palettes, les accélérations et les freins qui sont très efficaces (freinage haute performance sur le modèle d'essai). Bref je prends un pied d'enfer sur les petites routes sinueuses... et rapidement à des vitesses pas raisonnable tellement la voiture est facile. Sa pousse bien, sa monte vite dans les tours et on enchaîne les rapports à la monté comme à la descente La voiture peut rouler en 7eme à 70km/h comme en 3 à 7000trs

Le moteur est présent au niveau son, mais sans être envahissant. Sur autoroute la voiture reste assez silencieuse à 140, pas de soucis pour réaliser des trajets de plusieurs heures sans compter que la qualité de la sono est la pour le voyage........ quoi ..... éteint le poste andouille et écoute le ronron du moteur


Bref, je voulais me faire MON avis sur cette auto et c'est fait c'est un auto plaisir de conduite avant tout et qu'on peut utiliser tous les jours sans soucis le combiné moteur / boîte / châssis est hyper efficace et procure un vrai plaisir de conduite

Alors oui l'équipement est perfectible mais l'essentiel y est. Oui certains matériaux ne sont pas digne d'une auto à ce prix mais honnêtement, quand j'étais à son volant j'en avais rien à f***re tellement j'ai pris du plaisir à la conduire

Une très bonne auto. Et le nouveau modèle S apporte 40cv de plus.

Pas mal de porschistes ont acheté des Alpine et en sont super contents.

J'en ai vu une hier à Boulogne. Le gars avait du mettre un echappement after market, un boucan deraisonnable.

Celle de l'essai avait l'échappement sport
Il ne s'active que si on met le mode sport ou track. En mode confort il est très discret

Merci
Et si alpine sortait un roadster....je serais client

On en a parlé justement car beaucoup de clients leur font la demande

Ah oui, cerise sur le gâteau, je suis invité à une sortie piste vendredi prochain pour une cession et un batpteme avec un pilote
J'espere que le beau temps sera au rdv et que mon jour de congé sera accepté

pour ton CR, durango.

Voiture attachante, marque mythique.

La photo du volant avec la sacoche ///Msport

Merci pour ce retour : toujours sympa d'avoir le ressenti d'un utilisateur !

Outre les défauts que tu cites (mais sur lesquels on peut être accomodant s'agissant d'une voiture plaisir) la seule réserve que je mettrais en plus c'est l'absence de rangement / coffre : difficile d'envisager de partir un W-E avec Madame en optant pour l'Alpine au contraire d'un Porsche Cayman par exemple.

Totalement faux

J'ai oublié ce point dans mon résumé

A l'avant sous le capot il y a la place pour 2 valises cabine
Et juste derrière le moteur j'ai pu rentrer sans difficulté mes 2 sacs à dos de rando de 30L chacun attention ne pas y mettre de denrées car le moteur chauffe un peu le compartiment

Donc je diraisaucun soucis pour un WE de 2-4 jours.

Perso, j'ai assez de place pour une semaine de vacances avec le fiston

Évidement si madame prend 10 paires de chaussure et 20 tenues pour le WE faut se rabattre sur un X7

merci pour ce CR Durango...

je la trouve sympa esthétiquement avec ce rappel de l'A110 de l'époque. c'est une concurrente sérieuse au 718 Cayman, certes mieux fini mais j'imagine à un niveau de prix bien supérieur...

et Bravo pour ce CR, Dudu, (essai que je devais et aurais dû faire, en début d'année), mais le temps est passé ...et voilà
Te voilà converti Alpin'iste
Attention on s'en remet pas

Je te dirai ça si vendredi se confirme avec du soleil si possible

Durango a écrit : 29 sept. 2019, 12:58

Totalement faux

J'ai oublié ce point dans mon résumé

A l'avant sous le capot il y a la place pour 2 valises cabine
Et juste derrière le moteur j'ai pu rentrer sans difficulté mes 2 sacs à dos de rando de 30L chacun attention ne pas y mettre de denrées car le moteur chauffe un peu le compartiment

Donc je diraisaucun soucis pour un WE de 2-4 jours.

Perso, j'ai assez de place pour une semaine de vacances avec le fiston

Évidement si madame prend 10 paires de chaussure et 20 tenues pour le WE faut se rabattre sur un X7

C'est bien ce que je disais pas de coffre : 100 à l'avant + 96 à l'arrière : bien moins que le Cayman donc pas la même polyvalence d'utilisation : c'est pas non plus l'objectif de la voiture donc tout est affaire de concession en fonction de ce que l'on souhaite (et du budget aussi qui n'est pas le même...).

Sinon, y'a le coffre de toit ou la remorque.

@Heat94

Oui moins de place, mais qui emmene plus de 200L de bagage pour un W ou 3-4 jours

Quand je pars 4 jours, même avec mes affaires de trail et mon sac de rando je dois pas dépasser les 100L et avec 3 paires de chaussures ..... une vraie gonzesse

Mon pauvre @Durango : si seulement tu savais comment 200 L ça se remplit vite avec certaines personnes...
La F22 est déjà en break pour 3 jours, alors...

Bon je sors car on va tomber dans les lieux communs et il y a des dames sur ce forum...

Et puis je ne suis pas non plus le dernier sur ce sujet là mais moi c'est plutôt les cartons de vins donc en chemin pas dès le départ...

Bientôt à la une de ce forum

"Cause achat Alpine A 110, A vendre, splendide BMW 125D, pack ///M performance, d'un blanc immaculé made in Meguiars, consommables à jour,prévoir train de pneus pour cause d'utilisation abusive dans les lacets de Felenne, chauffeur méticulo-foldingue. Cette voiture a subi tous les tests possibles et imaginables sauf le because alcantara. Pour plus de rensignements: dudu@ dreams.com"