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Présentation à venir...(j'espère ) ..livrée il y a quelques jours et déjà immobilisée

Pourquoi?

Hate de la voir

Pas de bol rien de grave j'espère

Mais pareil il me tarde de la voir

Grosses vibrations à 120-140 qui rendent le vehicule inconduisible + craquement au niveau fenêtre + vibrations tableau de bord, Klaxon déficient
Et tout ça est passé inaperçu lors des 2 essais avant achat,
Celà fait 8 jours qu'elle est au garage pour investigation les pneus doivent être changés car ils ont un plat et pour le reste ils doivent appliquer du Téflon
Wait and see mais vraiment pas content de la préparation qui aurait dû résoudre au moins les vibrations et le Klaxon.!

Bonjour,
Tu es en aquitaine?
Tu as des vibrations à quel niveau?

Sur Bordeaux
Les vibrations se situent sur le volant et aussi sur l'assise des sièges conducteur et passager à partir de 120 km/h avec un pic à 130 qui est insupportable.

Un membre avait déjà eu ça et c’était les pneus arrières mal équilibrés (ce qui m’y fait penser ce sont les vibrations dans le siège)

Dixit ma concession" avec d'autres roues le phénomène est éradiqué"
Ils en ont conclu que les pneus avaient un plat et sont en train de les changer
À suivre
Merci Callaway

Ok tiens nous au courant.
Je suis sur bx également....j'aurai aime voir comment sont tes vibrations pour savoir si c'est comme sur la mienne...mais moi je n'ai aucune vibration dans le volant et ce n'est pas insupportable...peut être que lorsque ta voiture sera nickel tu pourras me donner ton avis en essayant la mienne?
Merci.

En fait ces vibrations sont des tremblements ressentis dans le volant, pare-soleil et assise du siège aussi bien conducteur que passager. les tremblements du volant sont tellement forts qu'ils masquent les tremblements du siège. Cest mon fils en tant que passager qui m'a dit que ces jambes vibraient ce qui m'a permis de déceler ceux du siège.
Je ferai un retour quand je récupèrerai mon Auto.
Si tu ne ressens rien il n y a pas de raison que tu tinquietes
Mais pas de soucis si tu veux faire des essais

Salut BMWX5acquitaine,

Tu en es où de tes soucis?

Moi, après changement des joins de fenêtres, c'est revenu et je suis toujours en attente d'une solution du garage. On doit me rappeler...

Je n'ai presque plus de vibration avec les pneus hivers. Je pense qu'il reste juste les vibrations engendrées par la route et le châssis sport. J'attends d'essayer mes jantes été sur lesquels les pneus ont été changés.

Salut Roccos,
Lorsque j'avais ma 340 Touring, j'avais eu ce problème de craquements.
A priori cela venait plutôt des feutrines. Je les avais lubrifiées et le résultat avait été convaincant.

roccos a écrit : 01 déc. 2019, 16:16

Salut BMWX5acquitaine,

Tu en es où de tes soucis?

Moi, après changement des joins de fenêtres, c'est revenu et je suis toujours en attente d'une solution du garage. On doit me rappeler...

Je n'ai presque plus de vibration avec les pneus hivers. Je pense qu'il reste juste les vibrations engendrées par la route et le châssis sport. J'attends d'essayer mes jantes été sur lesquels les pneus ont été changés.

Salut roccos
Mon vehicule va attaquer sa 6ème semaine d'immobilisation
Toujours au même point
Mercredi dernier cela semblait sur la bonne voie mais je n'ai pas de nouvelles depuis.
J'ai vu la voiture à plusieurs reprises
Pour le craquement des portes / vitres ils ont mis un film transparent sur la partie carrosserie (sur la carcasse de la voiture) qui est en contact avec le joint des portes lorsque les portes sont fermées et cela évite que le joint crisse ou craque enfin j'attends de voir..

Aujourdhui, coup de fil de ma concession qui me dit que à part une vibration très légère en décélération à partir de 130 km/h tout est rentré dans l'ordre.
Rdv est pris pour Demain pour valider les réglages effectués pendant ces presque 7 semaines d'immobilisation.

Fingers crossed

J'espère que cela va aller.
C'était vraiment long....
Tiens nous au courant.
A bientôt

Je ne comprends pas que les concessionnaires ne reprennent pas purement et simplement la voiture , en livrant une neuve à la place .

Quand je vois ce chantier et ces 2 mois d'immobilisations, je me dirais que ma bagnole a déjà subi un nombre incalculable de démontage dés la naissance .

Enfin, en espérant que tout se règle pour toi .

La voiture est une voiture de direction avec 3000 km de juillet 2018. Je me suis posé la question de demander le remboursement intégral dans le cadre des vices cachés mais celà risque de durer et de ne pas aboutir.
Si des membres ont déjà été confrontés à cette démarche je suis preneur de retour.

Je découvre ta mésaventure un peu tard
J'avais eu le même souci de grésillement au tableau de bord, c'était la mousse sous la colonne de direction, le chef d'atelier avait mis le doigt dessus rapidement car il avait déjà eu la "farce"
Si ça peut aider

Bon sang, j'ose pas imaginer le nombre d'heures d'atelier qu'ils ont passé sur la voiture. Quand je vois la photo de l'intérieur ça fait vraiment peur.

Ma 340i récupèrée suite à essai.
Subsiste petite vibration volant vers 130 et un peu plus forte en décélération à finaliser mais tout à fait supportable.
Vibrations grésillement tableau de bord toujours présentes alors que rien pendant l'essai
Là pas content du tout
La bonne nouvelle craquements vitre porte éradiqués grâce au film Téflon qui est vraiment efficace et invisible.
À suivre semaine prochaine pour bilan avec ma concession qui s'est engagée à finaliser.