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Bonjour
il y a t il un moyen pour savoir combien de kms ou d'heures que le REX a effectué depuis le 1ere mise en circulation de l'I3
Merci

Hello Wallygator

Il existe un moyen de voir precisement combien de Km ont ete parcourus avec le Rex
Pour cela il faut ouvir la page web de votre compte "BMW Connected drive"
> https://www.bmw-connecteddrive.fr/app/i ... ml#/splash

Une fois que vous entrez votre email et votre mot de passe, il faut ouvrir le "Remote Cockpit", puis la section

"Efficience" en bas a gauche de la page,


puis

"Distance parcourue en mode électrique, tous voyages compris" en bas a droite de la nouvelle page

Cette information est primordiale, car vous pouvez voir combien de km parcourus uniquement en mode electrique.

Il suffit alors a soustraire ce nombre au nombre total de kms parcourus affiche sur le tableau de bord (ou sur la page d'accueil de votre compte BMW Connected drive) pour avoir le total des Km parcourrrus avec le Rex

Ma voiture ayant un total de 87384 km, et de 70007 km en mode electrique, elle a donc parcouru 17377 km en mode "Rex"

Super Info ! Merci

Mon I3 a parcouru 36 000km en Full électricité sur un total de 45 000km , soit 9000km avec le Rex.

A t on une idée du degré d usure que peux supporter un moteur Rex par rapport a un moteur classique ?

aucune idee

Intéressant

Par curiosité, a quoi correspondent les 201390 kms ?

Il semble que cela soit le nombre max de km realises en tout electrique par une I3 de la communaute de proprietaires de I3 Rex et BEV du reseau Bmw Francais

C'est effectivement le meilleur moyen de vérifier le kilométrage parcouru avec le générateur.

Concernant son usure on a pas de données, comme tous les thermiques, je pense qu'il faut éviter les petits démarrages occasionnels et privilégier des plages de fonctionnement d'au moins 15mn le moins souvent à pleine charge (donc <90 km/h).

Mais pour moi les données ont été remises a zéro donc je ne peux pas savoir pour le Rex

Salut Wally

Qu'entends tu par la? Est-ce un achat d'occasion ? normalement les donnes de la voiture sont percistentes et synchronisees avec le cloud BMW

Oui voiture achetée d occasion et les données concernant l efficience et Le comparaisons à avec la communauté effacées

C'est bizarre, nous avons aussi 2 I3 d'occasion et aucun soucis
As tu associe l'auto avec l'application connected drive?

>> il faut suivre la procedure pour associe ton compte BMW connected avec le "Virtual cockpit" a l'aide du VIN code de la voiture et le code que la voiture affichera pour finir le jumellage

salut
moi le kilométrage max n'est pas celui vu plus haut




ce n'est donc pas le kilométrage max de la communauté.


Serait-ce le kilométrage max théorique de son véhicule ??

Nous n'avons pas la meme voiture / batterie / milesime donc les donnees ne sont pas les memes entre toi et moi (60Ah et 94Ah)
Il semble que dans ton "pool" - le max de Km de la communaute Francaise de I3 94Ah Rex est d'env 184000 km

Bonjour ,
il y a sans doute une distribution à faire sur ce moteur , mais à combien de kilomètres ,
ou d'heures d'utilisation , et pour quel tarif ?

A mon humble avis, il faut demander a BMW le plan de maintenance de leur scooter 650 cc - c'est le meme moulin

a propos des km maximum du pool des 60Ah, si c'est bien la meme, la I3 2014 60ah qui a la plus de km continue de rouler

Voici la mise a jour du 28 Jan 2020, elle en etait a 201390 km




Aujourd'hui, 18 fevrier, elle est 202206 km,



soit 816 km pour 21 jours, et une moyenne de 39km par jour

C'est bon signe!

je serais curieux de le rencontré ce performeur

creatom a écrit : 28 janv. 2020, 10:34

Il existe un moyen de voir precisement combien de Km ont ete parcourus avec le Rex
Pour cela il faut ouvir la page web de votre compte "BMW Connected drive"
> https://www.bmw-connecteddrive.fr/app/i ... ml#/splash

Une fois que vous entrez votre email et votre mot de passe, il faut ouvrir le "Remote Cockpit", puis la section

"Efficience" en bas a gauche de la page,

moi j'ai pas ce lien " Efficience "

Ce n'est plus possible malheureusement...
BMW a reduit progressivement les services telemetriques disponible dans le Remote Cockpit
plus d'efficience, plus de km max en tout electrique... tout a disparu de l'interface

Il n'est meme plus possible de controler la capacite de la batterie en ligne. Il faut faire la manip dans la voiture

J'ai du mal a comprendre BMW sur ce coup la... je ne vois pas cela comme un "pas en avant"
L'expression "C'etait mieux avant", prend tout son sens