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Bonjour a tous,
J'ai remarqué un nouvel affichage dans le combine lorsqu'en mode sport quand on accélère fort, (sport et boite sport)
Il y a des barres jaunes puis rouges qui s'allume au centre autour de l'axe de l'aiguille virtuelle...(son axe est invisible puisque c'est juste le bout de celle ci qui est représentée en rouge)
Avez vous vu cela et a quoi cela sert?
Merci.

Ce ne serait pas les G ?

Je crois que @bencam parle du shiftlight du mode Sport et boîte en position M

Oui merci c'est exactement cela!
Et donc la flèche 3 ce doit être le passage absolument à faire?

Je vais regarder demain si je l’ai sur la mienne

Pas besoin d’indicateur de passage de vitesse @Gino87hf , vu le couple que tu as tu es en 1 ou en 8

On parlait dans un autre post des régimes maxi de nos diesels 30/40/50d, ça sera donc intéressant de voir les différences selon les moteurs, et les indicateurs de passage optimum.

Oui déjà avec 620 nm nul besoin de tomber deux ou trois rapports sur les faux plats....
Justement j'ai essayé et elle prend quasi 6000 trs/mn, j'ai été à un peu plus de 5850 et j'ai appuyé sur la palette...ce qui est dingue pour un mazout...
Certain moteur essence turbo ne font pas ça....
J'adore ce moteur...

6000 tours /min
Avec ma M550d, je crois avoir pris 4700 tours maxi.
Je pense que tu te trompes, non ??

J'ai du mal à y croire également ??

6.000tr/min ça fait un eu beaucoup pour un mazout effectivement ! La 125d de ma femme tire jusqu’à 5.000tr/min et encore y’a plus de patate du tout à ce niveau là !
Le B58 tire 7.000tr/min avant la coupure d’injection

Vous avez raison mea-culpa...
Si vous restez en auto oui elle passe à 4700 mais en seconde aux palettes pied à la planche, elle prends un peu plus de 5300 ce qui est déjà pas mal...
Je sais c'est beaucoup et c'est la magie du 6 en ligne..
Et ça ne sert à rien vu que le couple s'effondre...mais ça grogne comme jamais...

Pas de shift light sur la mienne.
Zone rouge a 6000 tours/min

@Gino87hf, en mode Sport as-tu les compteurs rouge ou bien gris ?

Compteurs rouge et zone rouge à 5400 tours environ

D’accord, car je sais que certaines G3X ont reçu une légère évolution et les compteurs en mode Sport ne sont plus rouge mais gris, je me suis peut-être dis que la tienne avait reçu cette mise à jour et que le shiftlight avait disparu... mais non

Tu es certain d’avoir essayé avec la boîte en mode M ?

Oui en mode m et s

En manuel quoi

Non justement, en mode S ça ne s’affiche pas, c’est uniquement en mode M.

Mais bon si tu as essayé et que ça ne fonctionne pas je ne peux pas t’aider.

Et il y a un affichage sympa aussi sur l'écran de l'idrive (même en mode confort), quand tu cherches dans la rubrique "Mon Véhicule", "Découverte des nouvelles Technologies", "Affichage Mode Sport", on a l'affichage des 2 compteurs: pour la puissance et le couple. Intéressant

Il n’y a pas de raison que le speedshift ne fonctionne pas comme le dit @Odin2a mais il faut être sûr d’être en M et surtout en Sport ou Sport Plus.
Je viens de tester le Sport Individual et cela ne marche pas mais c’était déjà indiqué dans la notice.
Aussi, le speedshift apparaît très tard lorsque le régime est presque au Max des capacités de la voiture.

pouvez vous me dire de quelle année est votre voiture la mienne est de 09/2017 et elle n'a pas cela .