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Bonjour,

Juste pour savoir si vous avez choisis l'option Alarme ou non ?
Merci d'avance

Selon moi, le montage d'usine est tjrs préférable et c'est tjrs mieux d'avoir une alarme

Il ne restait plus assez de sous...

Il suffit d"économiser et de l' installer dans quelques mois

Oui mais c’est toujours mieux intégré quand c’est monté d’usine...

Oui, effectivement

L’option existe en dehors du pack qui est très cher?

Je n’ai pas pris l’alarme non plus.
Je mettrais par contre comme sur ma Mercedes, un bloc pédales, de la marque Bullock.
C’est toujours dissuasif et ils iront peut être voler une autre..

Je n'ai pas pris l'option non plus.
Quand on voit comment certains ouvrent la voiture et débranché l'alarme, je ne suis pas persuadé de son utilité.
J'ai préféré un autre option à la place.

Je l’aurai sur la mienne puisque que dans le pack « business plus ». Je l’ai sur ma 218i actuelle aussi.
Elle a sonné une fois car mon garçon avait verrouillé la voiture avec lui dedans!

La seule fois que je l’ai entendue.... mais on n’a jamais essayé de la voler... est-ce parce que la ptite loupiote rouge écarte les ptites envergures!???

Je suis persuadé que si des pros veulent partir avec, ils le feront... par contre mon assureur m’a fait placer un tracker (gratuit, fourni par la compagnie).

Alarme ou un traceur, cela reste très facile pour des pros.

Les pros cibleront des supercars ou berlines d'exception. Il faut qu'ils arrivent avec la grosse artillerie et le camion donc pas hyper discret.

Perso l'alarme me met en confiance pour éliminer 99.9% des risques. Mon assurance n'a rien demandé de plus malgré le pédigrée de ma voiture...

Le gros point d'interrogation reste l'accès et démarrage mains libre et là un bloc pédales est un vrai plus. Perso j'en ai pas mais si je devais me sentir suivi un jour ou la garer régulièrement dans un endroit douteux je ferai probablement l'investissement...

Mon assurance ne m’a rien demandé de particulier pour la voiture.

Mais de mon côté je préfère mettre le bloc pedale et avoir l’esprit un peu plus tranquille.
Après s’ils veulent la voler ils trouvent.

Pour l’accès main libre, j’avais vu une sorte de boîte pour mettre les clefs dedans.

A voir.

Gosmosed a écrit : 28 janv. 2020, 20:45

Selon moi, le montage d'usine est tjrs préférable et c'est tjrs mieux d'avoir une alarme

+1 Pour l'alarme en général
Sauf contre le montage "standardisé" en usine
Suffit d'avoir la notice d'installation BMW (sur le net)

Mieux préférer un montage unique,malheureusement BMW (comme tous autres constructeurs) ne le propose pas en sortie d'usine.

Les pros cibleront des supercars ou berlines d'exception

Chez BMW c'est plus les intérieurs (selleries,volants,multimédia...) lors des vandalismes

Ah je suis déçue...
avec les pédales un peu particulière de la F40 en boîte auto, mon bloc pedale ne fonctionne pas...


Faut que je trouve autre chose pour protéger ma voiture...

Vous avez des idées ? Je cherchais quelque chose de dissuasif, genre préfère plus tôt celle d’à côté.

Où se trouve la led clignotante avec l’alarme d’origine? Est-ce possible de voir en photo?

...en général sur le rétro
https://www.newtis.info/tisv2/a/de/f40- ... 1VnYlQADTH

@Toy24 sur les précédents model il existait des bloc sélecteur de vitesse

Actarus a écrit : 01 févr. 2020, 12:12

Où se trouve la led clignotante avec l’alarme d’origine? Est-ce possible de voir en photo?

Elle se trouve sur le retro central, donc bien visible au milieu du pare-brise, lorsqu'activée bien sûr...
Pas de photo désolé...

visuellement ressemble a ceci forme en "U" (G20 presque identique)