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Bonjour à tous,

La suspension pneumatique de série sur le 45e permet de régler la hauteur de caisse sur une des 5 positions définies.

Sur le SQ5, la hauteur de la suspension variait automatiquement en fonction du mode de conduite sélectionné (sport, confort, off-road...) alors que sur le X5 c'est manuel.

Du coup, j'ai tendance à l'abaisser au maximum sur autoroute et à la laisser en position moyenne sur route normale.

De votre côté, quels sont vos choix de réglage en fonction de votre utilisation ?

Au garage, on m'a dit que l'auto le gérait seul.

C'est une des raisons de la suspension de série sur la 45e (elle aide a diminuer le CO2) en s'autorégulant.

Après...a vérifier !

Cela me parait logique.
Pourtant, lors de la prise en main, ce n'est pas ce que l'on m'a dit... Soit dit-en passant, la prise en main laissait à désirer... toujours pas d'enregistrement possible dans BMW connected (je ne reçois pas le code de confirmation) et tous les réglages ont été réalisés avec le mauvais profil....

Moi elle se regler toute seul si tu met en position haute manuel puis tu appuie sur mode sport elle se regler seul

mfan a écrit : 12 mars 2020, 18:00

Cela me parait logique.
Pourtant, lors de la prise en main, ce n'est pas ce que l'on m'a dit... Soit dit-en passant, la prise en main laissait à désirer... toujours pas d'enregistrement possible dans BMW connected (je ne reçois pas le code de confirmation) et tous les réglages ont été réalisés avec le mauvais profil....

j'ai dû appeler le service technique "connected" et ils ont réglé ça à distance
pareil que vous
et si j'essayais avec mon téléphone en USB, j'avais un message d'erreur