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Bonjour les gars,

Bon vous êtes prêts à lire un petit paver ?

Je m’explique, il y a 2 ans je me suis payer ma première 116i, j’en étais vraiment amoureux je la trouvais parfaite que ça soit intérieurement qu’exterieurement mais malheureusement j’ai eus un accident et elle s’est retrouvée sinistre totale.

Du coup j’ai décidé de me reprendre une 218D rouge avec pas mal d’options, c’est vraiment une belle voiture mais je n’ai pas ce coup de cœur, le diesel me lasse vraiment malgré que j’ai fais un stage 1 dessus. Du coup je souhaite la vendre.

A la base j’étais partis pour une 420i, le fait qu’elle fasse « costaud » me plaît beaucoup et également qu’elle possède un coffre qui est plutôt pas mal est quelque chose de pas négligeable. Mais j’ai clairement peur de ne pas ressentir le côté sportif, que ça soit beaucoup trop « confort » et que du coup je me lasse assez vite.

Puis je regardais des 120i et je me suis dis que ça a vraiment de la gueule, c’est mon coup de cœur, j’ai toujours adoré les petits compactes sportives, de plus elles sont tout de mêmes moins chères ce qui est un +. Après je me dis que niveau place, c’est pas top, je suis encore jeune mais lorsque j’aurai une famille je me dis que peut être ça sera assez juste.

Du coup j’hésite entre le cœur et la raison... Surtout que ces 2 modèles sont complètements l’opposés

Une one en couple avec un enfant ça passe.
Si pour les vacances un volume supplémentaire est nécessaire la formule coffre de toit est une solution. En attendant suis ton coup de cœur.

@Pat Pas bête pour le coffre de toit ! Et t’en penses quoi de la 120i? Pas trop linéaire comme moteur ?

J’ai eu une 120i f21 boîte auto à prêter pendant que ma 118D était au garage, j'suis tombe sur le cul, là différence entre les deux est énorme à mon sens en terme de puissance et sensation.
Tu seras pas déçu je pense si tu t’orientes là dessus

@alpute ouais beaucoup de personnes disent que le 2L 4 cylindres des 20i est vraiment sympa, j’avais une 116i 1,5 3 cylindres reprog à 175 cv et je trouvais pas ça ouf, ça allait bien mais sans +

Rien que pour le bruit de l’essence, moi habitué aux diesels depuis toujours je suis tombé amoureux

Ah ouais clairement ! C’est pour ça que je souhaite repasser sur une essence! Je trouve ça bcp plus agréable à conduire, après le diesel c’est vrai que ça permet de faire des économies niveau km

P@t a écrit : 23 avr. 2020, 08:03

Une one en couple avec un enfant ça passe.
Si pour les vacances un volume supplémentaire est nécessaire la formule coffre de toit est une solution. En attendant suis ton coup de cœur.

J'aurais dit exactement la même chose concernant le coffre de toit.
C'est de qui m'a fait choisir une 1 : le côté dynamique et agile en ville, et la possibilité du coffre de toit pour les plus longs trajets.
Et j'ai aussi fait installer un attelage pour le porte-vélos, et la remorque.

Une 120i, ça doit être vraiment chouette.

Tu l as justement dit plus haut tu aime les petites compactes sportives, prend la 120i j en ai une et j ai deux enfants et lors des départs en vacances pas de stress avec le coffre de toit.
Essaye de prendre la boîte auto qui est un régal j ai pas réussis à en trouver une dans mon budget mais je me contente bien de boîte meca quand même.

Oui au final j’ai craqué pour la 120i, je vais la voir demain justement en espérant qu’elle soit en bon état !

Moi c’est l’inverse : je souhaite passer d’une 420d f32 à une M140i f20.
J’ai deux enfants et avec un coffre de toit, pas de problème pour les vacances avec la série 4.