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Bonjour à tous,
Presque un an que j'ai la voiture et je n'ai toujours pas compris pourquoi certaines fois je n'arrive pas à ouvrir le hayon.
Normalement si j'utilise cette fonction juste après m' être servi de la voiture, pas de problème d'ouverture et fermeture, mais parfois, même en plaçant bien mon pied sous le capteur, je dois insister plusieurs fois et parfois même il est impossible de manœuvrer avec le pied. Ça m'énerve

Est ce que quelqu'un pourrait me fournir une explication ?
Merci à vous

Bizarre, je n'ai pas ce genre de problème. (tu chausses combien ???

)
Une avancé de mon pied sous le parre chocs au centre et hop.
Ton capteur peut être vraiment sale, ou avec de l'huile ou du goudron dessus ? ( je ne sais même pas ou il se trouve à vrai dire)

Bonjour,
Il faut avoir la clé sur soi pour ouvrir le coffre avec le pied.

sic: Bizarre, je n'ai pas ce genre de problème. (tu chausses combien ??? )
Une avancé de mon pied sous le parre chocs au centre et hop.
Ton capteur peut être vraiment sale, ou avec de l'huile ou du goudron dessus ? ( je ne sais même pas ou il se trouve à vrai dire)

Je chausse du 43 et je nettoie toujours le pied et la chaussure, mais j'ai quand même des ratés

La voiture a 7500 Km, et les 2 capteurs sont propres. Ils sont situés décentrés côtés droits.
Le problème ne vient pas du système de détection lui même, mais plutôt de conditions d'utilisations. Par exemple pour la sécurité, ou un délai après un arrêt moteur !
Ce qui est sûr, c'est que le système fonctionne toujours bien après un arrêt immédiat de la voiture.

plc a écrit : 08 mai 2020, 08:52
Bonjour,
Il faut avoir la clé sur soi pour ouvrir le coffre avec le pied.

Oui bien entendu, sinon n'importe qui ouvrirait le coffre. La clé est toujours dans ma poche.

Peut être un mauvais contact

...les 2 capteurs sont propres. Ils sont situés décentrés côtés droits.

Pas plutôt un au dessus et l'autre en dessous

https://www.bimmerfest.com/forums/attac ... 1427972952

Outlander 68 a écrit : 08 mai 2020, 11:03

Merci Outlander, la documentation explique très bien le fonctionnement. J'avais eu l'occasion de voir un élément lorsque j'ai fais poser l'attelage. Il s'agit d'une antenne d'environ 70 cm, l'autre capteur je ne savais pas qu'il existait.
Comme je l'ai dit, le système fonctionne, je pense et je vais le vérifier, que si on laisse le coffre ouvert plus d'une heure, ce qui m'arrive souvent quand je suis à la campagne, la difficulté se produit alors.

Citation supprimée, merci d'utiliser le bouton "Répondre"

Moi ça me le fait quand mon smartphone est dans la même poche que la clé, ça crée des interférences on dirait

Les interférences, j'ai aussi testé.
Apparemment, c'est surtout le cas lorsque la pile de la clé est fatiguée.
Depuis que j'ai mis une pile neuve, plus de problème.

Yoop. Vous savez me dire plus ou moins où sont les capteurs? Jamais testé en fait haha.

Le capteur pour détecter le pied est en gros au centre sous le pare-chocs arrière.

Le capteur est dans l’axe de l’écusson BMW (centré), le telephone à côté de la clé peut faire interférence,
et tu fais le flamand rose en avançant ton pied dans l’axe, ça marche mieux (pour moi) que le balayage latéral .
Pratique avec les sacs des course ou les valises dans les mains.

Ok ok Merci. Et si j’ai l’attache remorque électrique, ça change rien?

Je l’ai aussi sur ma G31...et non a priori

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Ouverture coffre avec cde au pied

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