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hello
suis vert !
acheté chez bmw , mes écrous antivol impossible à dévisser !!!!! (30 .000 km ) première monte , ils ont serré à bloc
ils veulent me facturer des perçages et extractions d écrous
une personne à une idée ????? je précise que je ne suis ni soudeur ni mécano , donc pas de plan de mc gyver merci

Salut,

Ton antivol d’origine est cassé ou abimé ?

Tu as essayer toi même ou c’est le garage qui n’y arrive pas ?

en fait ils sont simplement trop serrés.
oui ecrou d origine à force de sauter est abimé mais meme avec leur propre ecrou impossible .
tout le monde a essayer meme bmw ...
bmw ne doit pas mettre de graisse à l origine ! et au bout de 30 000 km voila l travail !

Perso, plus de 5 ans que j’ai des écrous et jamais eu de problèmes. Il faut dire que je change mes roues généralement tous les 6 mois à cause du jeu été/hiver. Mais le gars de chez Norauto, s’il visse avec la machine, il termine avec la clé dynamométrique.

Y’a souvent des soucis avec les antivol de roues.

Au final cela ne change rien, en général le vol de roues est assuré, même sans anti vol( faut vérifier son contrat, chez moi c’est écrit clairement), et le voleur se demerdera pour prendre les roues, même avec antivol.( j’ai un ami qui a retrouvé sa voiture sur parpaing, un matin, alors qu’il avait des anti vol. Sa douille était planquée dans la voiture, elle n’a pas été utilisée).

J’ai aussi eu des soucis pour enlever un anti vol, depuis j’en ai plus.

C'est un problème récurrent, ou plutôt deux:
-le serrage excessif des roues
-les écrous d'antivols fragiles qui finissent par casser

J'ai eu le même problème et il a fallu percer et casser les antivols en prenant soin de ne pas abimer les jantes. C'est délicat et ça prend du temps

bah oui je vais y avoir droit !
j en ai marre de ces boulots ni fait ni à faire . Plus rien n est fait correctement dans tous les domaines !
Apres ils vous font payer la note à cause de blaireaux qui n y connaissent rien et qui font n importe quoi .
Bref désormais je mettrais un peu graisse marine sur cet écrou et je le démonterai avant de la donner pour qui ne me baise plus les écrous.
Faire leur métier en gros....

Bon merci les gars
bon we !

Pourquoi s'embêter à percer.
Il suffit de souder un écrou au MIG et le tour est joué...
Bref en 15min c'est fait...

Trop facile . Encore faut il accéder à l'écrou qui est en profondeur sans coller un coup de MIG sur la jante

Perso pour l'avoir fait je prend un écrou type douille longue et le tour est joué...ensuite une pince long bec et soudure...bref percé est le dernier recours...

Fais toi recruter chez BMW car ils n'ont pas trouvé l'astuce.

ben de toute façon t'as pas le choix... si t'as pas le matos pour le faire, ben tu sort le chéquier.....

Salut

les vis antivols sur les jantes sont elles abimees?
Ton ecrou antivol est il abime?
Tout les personnes qui ont essayer de desserrer tes ecrous, si tu les as vu faire, comment ont ils procedaient?

Je remonte ce sujet pour un problème identique !

3 écrous antivol impossibles à desserrer, même un mécano n'a pas pu et m'envoie chez Bmw car débordé de travail...

Que faire ?

je pense que ce sont des écrous antivol d'origine Bmw, mais l'ancien proprio ne m'a pas donné de carte de code pour la référence exacte. Il y a juste un marquage à la peinture sur la clé.

D'ailleurs c'est plus la clé qui risque d'être abimée (pas très visible à l'oeil...) ou l'empreinte des vis ?