MA-BMW.com

Bonjour à tous,

je souhaite votre avis pour teinter mes vitres.
J'ai rendez-vous chez Glastint dans une semaine, et je souhaite vos retours d'expérience

Je ne souhaite pas une voiture 100 %, ma 420D est déjà noire saphir, en termes de teinte je souhaite quelque chose comme les vitres calorifuges de l'option BMW (ce que j'ai actuellement sur mon AT), quelle teinte me conseillez-vous ?

J'hésite entre 2 types de films :

• Prestige 2 Nano (un peu moins efficace en termes de protection solaire, mais plus de choix de teintes)

• Athermane Crystalline 3M (à priori plus efficace en termes de protection solaire, mais moins de choix de teintes)

je suis preneur de vos retours d'expériences

Merci.

pas d'avis ?

je ne sais plus lequel j'ai de chez glasstint, mais en terme de couleur avec la réglementation tu n'a pas le choix.

pour mon premier contrôle technique, quand le contrôleur a vu les films, il commençait à rigoler, mais déception après son contrôle les vitres était conforme,

il m'a dit "c'est la première fois que je ne refuse pas des vitres filmées"

Sur mon x1 , film posé sur 3/4 arrière
référence : glastint prestige 2 nano 16% .
Moi , ça me convient

Merci,

en terme de réglementation, ils ont l'air sérieux. Du moins sur leur site.

Je verrai demain

Bonjour, peux tu faire un retour de ton expérience, de ton choix et éventuellement du prix?

Je passerais par eux quand j’aurais ma voiture, d’ici deux semaines. Ça me donnera une idée de leur sérieux, de la pose du film et des tarifs.

Bonjour,

finalement j'ai fait poser :
Prestige 2 nano, sur les 5 vitres, NANO 80 à l'avant et NANO 16 à l'arrière.

A l'avant on ne voit pas grande différence, la petite différence est depuis l'intérieur, c'est un petit peu bleuté, je le constate surtout quand je sors du garage.
En terme de look, c'est beaucoup plus classe à l'arrière.

Cout : 489 Eu (y'avait une promo à ce moment là), mais il y a très souvent une promo
Pose : j'ai du y retourner 2 fois. La première fois car ils avaient oublié de reconnecter l'antenne (ils enlèvent le cache de la vitre arrière pour une meilleure pose). La deuxième fois pour refaire le film de la vitre avant passager, une cloque s'était formée au niveau du rétro. Il parait, et je veux bien le croire, que la pose est un peu plus compliquée sur les coupés car la vitre descend automatiquement lorsque la portière est ouverte.

Pour le rendu, voici 2 photos,





que tu peux comparer à ma présentation :
Un Gran Coupé 420D Luxury

A+

Je te remercie. Pour l’arrière c’est exactement le rendu que je souhaite.
Je veux juste que depuis l’extérieur on ne voit pas trop l’intérieur sans que ce soit complètement noir.
Je veux aussi éviter que depuis l’intérieur ce soit trop sombre.
Ce qui semble correspondre au choix que tu as fait pour l’arrière.
En tout cas je te remercie pour ton compte rendu et les photos.

Le souci avec la réglementation c'est que pour le film teinté à l'avant on ne voit quasiment pas la différence avec l'origine . . Comme tu veux poser un complet , uniformément le résultat sera clair.

Va sur le site glastint c'est bien fait ( modèles de film , réglementation )

En ce qui concerne le CT et les FDO je me demande s'ils ont l'appareil de mesure TLV

Pour avoir assisté au contrôle technique. Ils ne regardent rien. Après, peut-être que si c'est trop flagrant, ils se donnent la peine de le faire. Mon contrôleur avec qui ca passe bien ne menposera pas de problèmes pour ca si je n'abuse pas. Je compte le faire prochainement sur la 140i et l'avant sera un peu au-dessus de la réglementation mais sans aller trop loin.

Bonjour à tous,
Étant nouveau dans ce domaine, je souhaite également mettre des vitres teintées sur ma Bmw i8 et j'aimerais avoir de vos avis et conseils.
Merci et dans l'attente de votre réponse!

Moi perso je fait un dégradé entre l'avant et l'arrière

salut

je viens d acheter ici
https://www.variance-auto.com

a+

Rpierre
Peux tu me donner ton avis sur les kits variance auto, je me pose la question d'en prendre un pour ma G21

Salut

Achat très bien passé coupe de film nickel c est après que c est moins bien
les film difficile à poser suite au double joint dans la porte c est pas de leur faute
Qualité pas top différence entre l avant et arrière
Et puis après plusieurs coup de fil chez variances
Pas beaucoup d aide pour comprendre le problème
J ai raté les films avant j attends leur réponse pour un pseudo sav mais rien pour l instant + 10 jours et l arrière qq défaut

Franchement je regrette de ne pas avoir mis 100
De plus pour les faire faire
Voilà réfléchi bien
Pour moi pas top
Bonne journée

Merci pour ton retour

C'est ce dont j'avais peur, les video tuto donne l'impression que c'est vraiment très simple, mais ça semble trop beau pour être vrai.

Je me suis renseigné chez glasstint et je pense que je vais aller chez eux à la vue de ce que tu me dis.

Bonne journée

Suite aux grosses chaleurs de cet été, je m’interroge sur la pertinence de la pose de film athermiques sur les vitres avant, voire sur les arrières et la lunette.
Sur ma 5, ces dernières sont déjà teintes d’origine, mais à combien % et à mon avis pas trop athermiques.
Les avants ne me semblent pas être teintées ou beaucoup moins, ni athermique.
Quant’au pare-brise, changé en mai chez BMW, il n’est pas teinté, même pas en haut comme avant, ni athermique.
Donc, j’ai plusieurs questions:
- qui l’a déjà fait et avec quels % et pour quels résultats «réels »? Et ordre de grandeur du prix avec pose
- j’ai lu ici que certains ont fait pose de l’E-Athermane de Glastint . Y a t’il des alternatives? Efficacité au-delà du marketing?
https://www.glastint.com/automobile/vit ... n-solaire/



Simulateur visuel: https://www.glastint.com/automobile/vit ... imulateur/



NB: ce n’est pas d’avoir des vitres teintées pour le look qui m’intéressent mais limiter la chaleur transmise par le vitrage.
Et dans le respect strict de la loi

@330dMPerf tu as fait quelque chose du coup pour tes vitres?
C'est aussi un sujet qui m'intéresse pour ma G31.

Je ne pense pas toucher les vitres des portes avant pour ne pas obscurcir la vue des rétroviseurs.
En effet je ne voudrai pas me rater en rentrant dans mon garage en marche arrière.
La caméra 360 c'est bien, mais dès fois je trouve la vue 360 et les bips trop pessimistes.
En effet ça reste une grosse voiture et les parkings ne sont pas forcément très adaptés.

Pourquoi je voudrai teinter mes vitres, trois raisons et dans cet ordre:
- la discrétion à partir des portes arrières, qu'on ne voit pas dedans facilement au moindre coup d’œil,
- un film contre les effractions car j'ai vu que ça existe, mais je crains que ça n'énerve et qu'ils se vengent sur le reste du véhicule,
- dans une moindre mesure contre la chauffe.

A l'achat je me suis dit que c'était le plus simple à rajouter entre soit les vitres teintés soit les stores dans les portes (j'ai ceux-là).
Entendons nous bien, dans l'absolu le dernier point n'est pas moins important.
Néanmoins ayant un garage fermé à la maison et un parking souterrain privatif où je travaille ce n'est pas un sujet quotidien.

Passage chez Glastint ce matin pour la pose d’un Prestige 2 Nano
Pour les vitres avant : on reste homologué !
Pour l’arrière : d’après le gars de Glastint je suis un petit peu plus foncé que ce qui est proposé par BMW (à peine)
Je n’ai pas opté pour la teinte la plus sombre (trop sombre à mon goût)

difficile de se rendre compte avec la météo du jour
mais je compte bien sur cet effet "thermique" (au delà de l'aspect esthétique)