MA-BMW.com

Hello,

Même si je sais bien que le choix de la couleur pour une voiture est très subjectif, j'aimerais quand même avoir votre avis sur la future couleur de ma Serie 3 Touring G21 M Sport.
En version M Sport, il n'y a pas 50 choix pour les couleurs métalissées Mineralweiss, Mineralgrau, Portimao, Saphirschwarz.

Exit déjà Noir, trop salissant, j'ai donné et le bleu, trop tape à l'oeil et peur de me lasser.

Donc entre un Mineralweiss, on voit bien les lignes de la voiture mais est-ce salissant ? Et un Mineralgrau, quel est votre avis ?
Petite précision, je vais prendre l'option vitre teintée à l'arrière et garder par défaut l'otpion Shadow line pour les rails de toit et les contours des fenêtres.

Merci pour vos réponses.
A+
Tof

Le mineralgrau sera moins "salissant", enfin pour être exact la saleté se verra moins
J'ai l'Alpinweiss et avec un bon traitement cire ou céramique, l'entretien reste facile.
Je te rejoins sur le noir; le blanc et le gris sont peut être plus "neutres" et donc plus faciles à la revente mais le Portimao est

En Bleu, je préférais l'Estoril. Je trouve le Portimao un peu trop foncé.

J'ai le Mineralgrau. Tres bien.

Je trouve le Mineralweiss pas assez distinctif de l'Alpinweiss. Quitte à mettre 1090 EUR...

Le noir, c'est niet pour moi.

Personnellement j’étais parti pour la commander en Saphirschwarz mais après avoir fait l’essai avec une mineralgrau j’ai trouvé que les lignes ressortaient mieux et puis ça faisait 3 voitures que j’avais en noir et c vrai que pour les rendre propre je prenais mon aprem a chaque coup. Du coup j’ai opté pour le mineralgrau mais le mieux reste de se rendre en concession pour bien se rendre compte du rendu .

Bonsoir, il y a aussi le dravit grau, c'est ce que j'ai en g20 et je pense qu'il se fait aussi en g21, ça porte autant son sale que le minéral grau que j'avais avant.

Personnellement j'ai eu 2 minerall weiss, et je peux affirmer que c'est la couleur où la saleté se voit le moins... beaucoup moi que sur l'alpin weiss.
Pour ma G20 j'ai pris saphir schwarz pour changer, elle est tout le temps sale mais quand elle est propre
Et pour compléter le blanc fait indéniablement ressortir les lignes sur cette génération en M sport, je l'ai encore constaté hier encore, en en croisant une en blanc

Mineral grau sans hésiter je l’ai déjà et il est très joli. Le blanc minéral fait parfois trop nacré et un peu féminin

regardes les topics G20/21, tout le monde a présenté du mineral grau et weiss, du saphir, et du portimo...
Ca te fera une idée. En bref, prends la couleur qui te plaît
C'est celle qui te fera dire le matin quand tu regardes ta voiture:

Dravitgrau aurait ma préférence (j'ai eu une F30 mineralgrau, c'est joli et classe mais assez commun)

Salut,

Comme tu le dit, les goûts et les couleurs ....
C'est difficile de décider pour toi.

Ma G20 est Mineralweiss et je la trouve top avec les éléments noir (plus ceux que j'ai rajouté )
C'est une couleur qui ne ce sali pas trop vite.

J'ai eu avant une F30 Estrilblau et une F33 Mineralgrau, le Mineralgrau n'est pas très salissant non plus, mais c'est une couleur plus "passe partout", moins tape a l'oeil.
Au contraire du bleu qui attire plus les regards, donc ca dépend aussi comment tu le vis lol,
Ma femme, par exemple, n'appréciais pas prendre ma F30 Estoril

De toutes façons ce sera un bon choix

Effectivement le choix de la couleur est une étape difficile
Pour ma part j'aurais bien pris le TANSANITBLAU que je trouve magnifique mais j'ai préféré mettre les 2150E dans d'autres options et du coup j'ai pris l'AlpinWeiss.
L'avantage de cette couleur, elle est pas trop salissante, fais bien ressortir les lignes et si tu vis dans le sud comme moi ne chauffe pas trop l'habitacle en plein soleil.
Ma précédente F31 en Saphirshwarz garé en plein soleil était un vrai sauna

Perso, si j'avais pris la version M, j'aurais choisis le Davitgrau. Pour l'avoir déjà vu en vrai, c'est vraiment un couleur spéciale qui change en fonction du soleil et de la luminosité.

Salut

J'ai longtemps hésité (1 mois) entre le Mineral et le DravitGrau....et une bonne discussion avec le vendeur en CC m'a convaincu...

Finalement j'ai pris le Mineral...car le Dravit depend trop de la lumière (la teinte vire au violet en fonction de la lumière)

A+

Non pas violet, mais plutôt bronze et sans soleil un gris que j'adore. Bon, affaire de goût bien sûr.

+1 avec @Lio , je dirais même qu'on dirait qu'il y a des paillettes dorées selon l'orientation de la lumière.

quoi qu'il en soit, c'est tellement personnel ==> Perso moi c'est Madame qui a choisis, Blue Ridge Mountain (mais j'en suis content)

C'est exactement ça des paillettes en plein soleil et un peu mat à l'ombre ,en france c'est une teinte individual et idem pour moi, la teinte pour madame et la version et les options pour moi.

Bonsoir à tous et toutes

Je suis dans le même dilemme depuis une semaine et pas moyen de trancher, je vais signer le 19 août une G20 318D et depuis plus de 25 ans ce sont des grises métal. qui m'accompagnent , malheureusement en "M Sport" cette couleur n'existe pas, mais elle est présente sur la "Sport" , mes deux simulations sont quasi identiques financièrement avec les % , car il y a plus de remises sur la "M Sport" en Belgique actuellement .

Dès lors, soit osé le Portimao Blau ou repartir en Glaciersilber avec une finition "Sport".

Bonne soirée

J’ai longuement hésité entre Mineral Weiss et Portimao, et j’ai finalement succombé à ce dernier...les reflets sont incroyables.
Depuis longtemps, je me disais que le jour où je reprendrai une nouvelle BM, ce serait feu le bleu Estoril sur du M Sport, ben ce sera le circuit d’à côté.

Moi j'ai fait mon choix
VERDE ERMES

@CORRADOFRANZ Elle est terrible en cette couleur. Si je devais refaire la mienne et si la couleur était dispo sir le Config je pense que je succomberais.

Original, on n’en voit pas beaucoup de comme celle là.