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Salut,

Edit : finalement acheté voici ici -> Re: Questions futur achat 120i -> acheté

Alors comme dit dans ma présentation je vais (en tout cas voudrais acheter) 120i d'ici peu (le temps de finaliser les comptes )

J'ai donc quelques questions si vous voulez bien m'aider
Je veux une 120i mais la version 2.0l 4 cylindres de 184ch avec un pack M. Pour la boite je ne me suis pas encore décidé j'aime bien la boite mécanique perso mais bon une boite auto c'est pas mal non plus, surtout qu'il parait qu'elle est bien, vous le pensez aussi ?
Niveau année je voudrais une version restyler donc une LCI si j'ai bien compris, donc une 2017 et plus.

Comment être sûr d'avoir le moteur B48 ? Parce que si j'ai bien compris ça dépend de l'année et tout mais je ne sais pas clairement comment le savoir.
Est ce que une année 2017/2018 aura le FAP ? Une 2019 l'aura forcément normalement.

Niveau intérieur je ne suis pas du genre full cuir donc de préférence semi cuir avec alcantara serait le top, ça existe ?

Merci pour vos réponses, d'autres arriverons surement avec le temps

Comment être sûr d'avoir le moteur B48 ?

Le bloc moteur est gravé avec son type. Si vous voulez être sûr à 200%, trouver cette inscription. Selon le type de moteur, cela peut être difficile à trouver.
Il faut à coup sûr ouvrir le capot , enlever le cache plastique, voir si l'inscription est visible et sinon au moins enlever le compartiment du filtre à air pour avoir de la place.

Une façon peut être plus simple est de connecter un lecteur OBD sur la prise OBD2 et de lire le code VIN voire directement le type moteur.
Vous pourrez en plus en profiter pour voir s'il y a des codes d'erreur importants.

une boite auto c'est pas mal non plus, surtout qu'il parait qu'elle est bien, vous le pensez aussi ?

S'il est question de la ZF8, c'est simplement la meilleure boite auto au monde.
Mais ... vidange tous les 120 000 km. La lubrification de l'huile de transmission n'est pas ok à vie

Billel75 a écrit : 09 août 2020, 22:40

Niveau intérieur je ne suis pas du genre full cuir donc de préférence semi cuir avec alcantara serait le top, ça existe ?

la finition M Sport inclus des sièges en Alcantara, pas de semi-cuir.

perso j'ai l'alcantara et je trouve ça très bien
les sièges sont justes topissimes !!!

1S11 ou 1W11 dans le numéro de châssis révèle la présence du B48.

Oui effectivement le plus simple c’est la CG et le numéro de série!
La boîte auto 8 vitesses BMW est l’une des meilleures, vas y.
Si tu as des oreilles, regardes la présence de l’option HIFI ou HK Harman Kardon, reconnaissable au cache HP gris au niveau des rétroviseurs.

Oui j'ai vu des annonces qui indique l'option Harman Kardon, après perso si elle l'a tant mieux mais ce n'est pas un critère

LeMax a écrit : 10 août 2020, 08:03

...
Une façon peut être plus simple est de connecter un lecteur OBD sur la prise OBD2 et de lire le code VIN voire directement le type moteur.
Vous pourrez en plus en profiter pour voir s'il y a des codes d'erreur importants.

S'il est question de la ZF8, c'est simplement la meilleure boite auto au monde.
Mais ... vidange tous les 120 000 km. La lubrification de l'huile de transmission n'est pas ok à vie

Oui c'est vrai qu'un petit check des erreurs ne fait jamais de mal

Alors la ZF8 ou autre je ne sais pas, il y a donc plusieurs version ? pour l'instant j'ai juste vu des annonces indiquant boite auto sans plus de détail.
Comment le savoir ? (démonter la boite ? )

Jean_38 a écrit : 10 août 2020, 08:21

la finition M Sport inclus des sièges en Alcantara, pas de semi-cuir.

perso j'ai l'alcantara et je trouve ça très bien
les sièges sont justes topissimes !!!

J'ai pourtant vu des annonces finition M avec des sièges cuir, ça sera donc en Alcantara alors et oui les sièges ont l'air top (ça me changera de ma Golf avec une position assez en V bizarre)

CORRADOFRANZ a écrit : 10 août 2020, 09:38

1S11 ou 1W11 dans le numéro de châssis révèle la présence du B48.

Super merci, c'est simple à vérifier comme ça !

Merci déjà pour vos réponses, c'est super.

Une autre question svp, quelle option je dois chercher pour que l'écran du GPS soit la version en long ? Je veux pas pas elle qui donne une image carré au final.
Ou alors c'est après une certaine année ?

Aussi en choisissant une 184ch je suis sûr d'avoir un 4 cylindres et pas un 3 (qui n'est si j'ai bien compris que pour les 177ch) ?
Je regarde aussi la sortie d’échappement, pour moi 2 sorties = 4 cylindres et 1 sortie = 3 cylindres.

Billel75 a écrit : 09 août 2020, 22:40

Comment être sûr d'avoir le moteur B48 ? Parce que si j'ai bien compris ça dépend de l'année et tout mais je ne sais pas clairement comment le savoir.

Si tu as l'immatriculation, il existe des applications qui te donnent certaines infos du véhicule enregistrées en préfecture. En général, pour les BMW récentes, le code moteur en fait partie.
Par exemple, j'utilise l'appli Immatriculation Scanner, et quand je saisis mon immatriculation, je vois bien que j'ai un B38 (voir images ci-dessous).

D'ailleurs, concernant les F20 LCI 120i, si tu saisis l'immatriculation et que tu vois que la puissance est de 184cv, alors il s'agit d'un B48.

LCI 1, nouvelle face avant et feux = 2015,. LCI 2 nouveau tableau de bord 2017 effectivement.

@IsidoreLeGros Bien ton application ...on a accès a tous les détails

Billel75 a écrit : 10 août 2020, 19:37

Alors la ZF8 ou autre je ne sais pas, il y a donc plusieurs version ? pour l'instant j'ai juste vu des annonces indiquant boite auto sans plus de détail.
Comment le savoir ? (démonter la boite ? )

Ne vous faites pas de tracas, ce devrait être LA boite utilisée systématiquement par BM pour les BVA.
Au pire, demander si le vendeur a une description plus précise et ce devrait être indiqué " steptronic 8 vitesses ".

Billel75 a écrit : 10 août 2020, 19:43

Une autre question svp, quelle option je dois chercher pour que l'écran du GPS soit la version en long ? Je veux pas pas elle qui donne une image carré au final.
Ou alors c'est après une certaine année ?

Je pense qu'il faut réfléchir autrement ...
Si l'écran est vieux, carré ou même qu'il n'y a pas de nav, négocier le prix pour faire vous-même un rétrofit de l'écran. un écran android est entre 300 à 600€ sur e-bay/aliexpress/amazon.

Option S609 Navigation system Professional

C'est l'écran large.

Ok merci, je ferai attention à cette option

IsidoreLeGros a écrit : 11 août 2020, 06:37

Si tu as l'immatriculation, il existe des applications qui te donnent certaines infos du véhicule enregistrées en préfecture. En général, pour les BMW récentes, le code moteur en fait partie.
...
D'ailleurs, concernant les F20 LCI 120i, si tu saisis l'immatriculation et que tu vois que la puissance est de 184cv, alors il s'agit d'un B48.
...

Bien vu cette astuce, merci ! Et oui c'est ce que j'ai compris aussi 120i 184ch > 2017 -> B48

Terag_90 a écrit : 11 août 2020, 09:08

LCI 1, nouvelle face avant et feux = 2015,. LCI 2 nouveau tableau de bord 2017 effectivement.

je n'ai pas fait attention à une différence sur le tableau de bord hormis l'écran du GPS mais de toute façon je compte prendre une année 2017 et plus

LeMax a écrit : 11 août 2020, 13:09

Ne vous faites pas de tracas, ce devrait être LA boite utilisée systématiquement par BM pour les BVA.
Au pire, demander si le vendeur a une description plus précise et ce devrait être indiqué " steptronic 8 vitesses ".

Je pense qu'il faut réfléchir autrement ...
Si l'écran est vieux, carré ou même qu'il n'y a pas de nav, négocier le prix pour faire vous-même un rétrofit de l'écran. un écran android est entre 300 à 600€ sur e-bay/aliexpress/amazon.

Oui ça devrait être la bonne boite mais j'y ferai attention.
Oui j'y ai pensé aussi, mettre un android, surtout que j'en suis habitué car sur ma Golf 6 actuelle j'ai changé la radio pour un grand écran android et c'est top.
Après j'aimerai aussi garder l'origine et éviter de démonter et tout, à voir

Tiens, pour la LCI 2, tout est là

Nouvelle BMW Série 1 LCI 2017 - Photos et caractéristiques

Moi j’ai une 120i LCI1 avec l'ancien intérieur et le B48 de 184ch. Elle est de mars 2017.

https://ma-bmw.com/forum/viewtopic.php?t=38730

Le mieux sont les sites qui te donnent les caractéristiques à partir du VIN.

Comme celui-ci : https://www.mdecoder.com/

Encore faut-il avoir le VIN.

Salut, j’ai une 120i de 2019 boite automatique avec l’intérieur full cuir.

Niveau grand GPS il te faut la navigation pro et/ou pack business plus.

La boîte automatique est vraiment parfaite, j’étais partisan de la boîte mécanique mais depuis que j’ai goûté à la ZF8 pas possible de m’en passer.

J’ai le b48, niveau confort, performance, consommation rien à redire, ça bombarde, c’est souple et ça peut être economique.

Veille à prendre au minimum le pack HiFi ou l’harman kardon si t’es un sauvage de la musique. Le son d’origine est vraiment pas ouf.

Pour savoir si tu as un b48, comme dis plus haut tu peux voir via ton numéro de châssis sur certains site, ou alors apparement il suffit d’ouvrir la portière passager pour voir le nom de ton moteur (a vérifier)

La 120i c’est un bon compromis et si tu commences à préparer ce moteur, ça deviens un vrai monstre.

Oui, mais ça c'est si il la destine à faire uniquement du circuit.

Reprog moteur - ce que dit la législation

@IsidoreLeGros Bah si tout le monde faisait carto sa voiture uniquement pour le circuit, je pense qu’il y a aurait des embouteillages à chaque courbe du Nurb...

Chacun voit midi à sa porte...