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Bonjour à tous,

Je vous fais partager quelques modifications effectuées sur mon X3.

1- Changement grilles de la calandre en noir brillant, avec l’aide un super tutoriel sur YouTube:



2- Installation de : protections bas de porte à l’arrière achetées sur EBay




3- Installation d’un écran de protection sur l’écran central (idem protection téléphone) acheté sur EBay.


4- Mise à jour de l’Idrive avec UPD09051.bin et GPS EVO en version 2020-2.
5- Achat Carplay sur le suite BMW
6- Passage en plein écran du Carplay, achat du coding sur le site www.bmweasycoding.com

7- Coding de quelques fonctions avec BimmerCode: Logo M au démarrage, Logo M en mode Sport, vitesse en numérique, mémorisation Star&Stop.



Il me reste à installer une protection de coffre

Je n’ai pas trouvé comment passer de 3 à 5 clignotants, si vous savez faire ou si vous avez d’autres idées d’amélioration, je suis preneur.

A bientôt.

Jolie boulot, je suis toujours du ira-t-il sur le coding et ce que l’on peut en faire. Ta voiture est toujours sous garantie ou tu prends le risque ?

Oui véhicule sous garantie
Le coding change uniquement quelques points de l'affichage. Le logiciel Bimmercode conserve les changements, il est très facile de revenir à la programmation d'origine.
Je ne vois pas pourquoi une panne mécanique ne serait pas prise sous garantie !

Salut @Couture ,

Très bien tes modifications, j'ai mis en forme ton message pour mieux mettre en avant tes trouvailles.

Le passage de 3 à 5 clignotements n'est plus possible depuis quelques années sur la plupart des BMW

La calandre noire sur un M Sport c'est un impératif.....

Bonjour,
Bravo pour ces modifications !
Sur la photo il me semble que tu es en mode sport qui inclut d’origine le vitesse en numérique. Est-ce que tu as le même rendu en mode confort et éco ?

Bonsoir
En mode Eco et confort pas de changement au niveau des compteurs

Hello! Je déterre un peu ce sujet pour poser la question suivante : les grilles de calandre génériques qu'on trouve sur le web (dans les 50e/70e) sont en matériel ABS de ce qu'on lit.

Les grilles officielles commercialisées par BMW sont-elles en inox ou autre métal ?
Elles sont vendues au prix de 215e en ce moment pour un X3 G01.
Présentent-elles un vrai avantage versus les modèles moins chers ?

Merci!

Je ne saurais dire quel est le matériau mais ma calandre d’origine n’est pas en métal

merci.

j'ai vu que les calandres se trouvent en version simple ou double lame, après c'est une histoire de goûts !

Toujours sur les goûts, et surtout les couleurs, certains d'entre vous ont-ils installé des garnitures de couleur sur la barre de renfort de calandre en V, qu'on voit derrière les haricots ?

Je fais référence à cela :



ça permettrait de faire un rappel de couleur p/r aux étriers de freins (bleus chez moi).

On trouve sur le web des versions en plastique dur à clipser sur la barre stabilisatrice. Avec des prix qui vont de quelques euros (sur AliExpress) à 20/30 euros sur des sites plus spécialisés en pièces auto.
Cela conduit donc à épaissir le profil de ces barres, à l'usage je me demandais si cela ne faisait pas trop gros.

J'ai vu qu'il existe aussi des versions sticker, sans doute plus difficiles à appliquer.