Page 1 sur 1
Nouveau moteur en remplacement du 28i
Publié : 29 janv. 2011, 10:34
par GTH
Comme pour le x1 le x3 F25 28i va etre remplacé par le 2.0 TwinPower 4 cylindre pour fin 2011
Voici l'echeancier de l'arrivée de ce moteur dans la gamme BMW :
E89 Z4 sDrive30i to switch to TwinPower I4 in September 2011
F10/F11 528i to switch to TwinPower I4 in September 2011
F25 X3 xDrive28i to switch to TwinPower I4 in 4th Quarter 2011
E81/E87 1 series to end production by August 2011 (new 1-series hatchback launched after Geneva - will herald complete petrol turbo-charged engine line up)
E82/E88 1 series to end production in 1st Quarter 2012
E90/E91 3 series and M3 to end production late 2011 or early 2012
E92/E93 3 series and M3 to end production sometime in 4th Quarter 2012
Source :
e90post
Thomas
Re: Nouveau moteur en remplacement du 28i
Publié : 29 janv. 2011, 10:42
par SCHUTZ
qu'est ce que la M3 vient faire là dedans
Re: Nouveau moteur en remplacement du 28i
Publié : 29 janv. 2011, 11:28
par Thomas
Pas tout à fait juste ton info GTH,
Le moteur 4cyl turbo sera disponible sur :
E89 Z4 sDrive30i to switch to TwinPower I4 in September 2011
F10/F11 528i to switch to TwinPower I4 in September 2011
F25 X3 xDrive28i to switch to TwinPower I4 in 4th Quarter 2011
X1 28i
La production de ces modèles va s’arrêter (ce qui n'a rien à voir avec le moteur twin) :
E81/E87 1 series to end production by August 2011
E82/E88 1 series to end production in 1st Quarter 2012
E90/E91 3 series and M3 to end production late 2011 or early 2012
E92/E93 3 series and M3 to end production sometime in 4th Quarter 2012
Thomas
Re: Nouveau moteur en remplacement du 28i
Publié : 29 janv. 2011, 11:49
par GTH
Bien vu je n ai pas lu la partie qui ne m interessait pas (les dernieres lignes ou sa parle serie 1 et serie 3 e90 et M3).
Un M3 4 cylindres twin power serait sans doute bien leger mais perdrait en charme cela dit vu l'arrivée de la serie 1 M dans l avenir la M3 aura peut etre droit au downsizing comme chez audi.
Thomas
Re: Nouveau moteur en remplacement du 28i
Publié : 29 janv. 2011, 12:13
par SCHUTZ
GTH a écrit :Bien vu je n ai pas lu la partie qui ne m interessait pas (les dernieres lignes ou sa parle serie 1 et serie 3 e90 et M3).
Un M3 4 cylindres twin power serait sans doute bien leger mais perdrait en charme cela dit vu l'arrivée de la serie 1 M dans l avenir la M3 aura peut etre droit au downsizing comme chez audi.
Thomas
sans doute et elle perdra son superbe 8 cylindres qui fait son originalité
Re: Nouveau moteur en remplacement du 28i
Publié : 29 janv. 2011, 13:15
par Epicure
Le dowsining, oui, la perte de cylindres, non!
Re: Nouveau moteur en remplacement du 28i
Publié : 29 janv. 2011, 17:46
par GTH
La M5 a perdu son V10 pour un V8 je serais pas étonné qu ils reviennent au 6 en ligne sans doute plus leger au final que le v8.
Thomas
Re: Nouveau moteur en remplacement du 28i
Publié : 29 janv. 2011, 18:08
par Epicure
Tant qu'il en reste au moins 5 ...
Re: Nouveau moteur en remplacement du 28i
Publié : 29 janv. 2011, 18:59
par GTH
C est le minimum pour un beau son.
La RS3 (5 cylindres) me plait bien mais le prix est hallucinant un peu comme la serie 1 M.
Thomas
Re: Nouveau moteur en remplacement du 28i
Publié : 29 janv. 2011, 19:26
par Epicure
