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Bonjour à tous,

Nouveau sur ce forum, je m'apprête à acheter chez un professionnel une BMW Série 1 F20 118DA 150CH LOUNGE 5P berline, blanc, 7 cv, 5 portes,

Elle a 69 500 km, c'est une seconde main importée d'allemagne, première mise en circulation le 23/01/2017. Boite automatique.

Prix : 18 500 €, avec garantie 12 mois, immatriculée.

J'ai quelques doutes et j'aimerais beaucoup avoir votre avis.

• Prix : 18 500 €, avec garantie 12 mois, immatriculée.

Question : que pensez-vous du prix ?

• Il n'y a pas de carnet d'entretien mais seulement 2 factures : l'une de 2018 à 25921 kms (vidange) et l'autre de 2019 à 57000 kms (vidange et pneus)

Question : est-ce risqué d'acheter une voiture sans carnet d'entretien ?

• Etant donné qu'elle a moins de 4 ans, le garage ne fait donc pas de Controle Technique avant vente. J'aurais donc le Controle Technique à faire en Janvier 2021.

Question : est-ce que je risque d'avoir des frais à prévoir rapidement ? Vidange, filtre à huile et à gasoil, clim ou pire... plaquettes de freins ?


Un grand merci par avance
Jérémy

jeremyp a écrit : 15 sept. 2020, 21:15

Série 1 F20 118DA 150CH LOUNGE
Elle a 69 500 km, c'est une seconde main importée d'allemagne, première mise en circulation le 23/01/2017. Boite automatique.
Prix : 18 500 €, avec garantie 12 mois, immatriculée.

[/b]Question : que pensez-vous du prix ?

Moi cela me parait trop cher avec ce kilométrage (70mkm ...)
Une centaine d'offres en Allemagne pour ces critères (à part la finition et la garantie).

jeremyp a écrit : 15 sept. 2020, 21:15

• Il n'y a pas de carnet d'entretien mais seulement 2 factures : l'une de 2018 à 25921 kms (vidange) et l'autre de 2019 à 57000 kms (vidange et pneus)

Question : est-ce risqué d'acheter une voiture sans carnet d'entretien ?

Non. (sauf si vous vendez dans le futur à un professionnel (leasing) ou à une banque ... )
Le problème ici est que c'est la fréquence d'entretien recommandée par BMW à 30 000km / 2 ans alors que la fréquence de service qui devrait avoir lieu est plutôt 15 000km / 1 à 1.5 an.

jeremyp a écrit : 15 sept. 2020, 21:15

[/b]Question : est-ce que je risque d'avoir des frais à prévoir rapidement ? Vidange, filtre à huile et à gasoil, clim ou pire... plaquettes de freins ?

Selon la fréquence que j'ai mentionnée, oui.
Si le filtre à essence a été changé à 57mkm, pas besoin de le changer là.
Mais vidange, filtre à huile, filtre à air, habitacle.
Pour les plaquettes, il faut regarder l'usure ... soit vous voyez cela à travers la jante, soit vous démontez le pneu.

Merci beaucoup @LeMax pour ta réponse.

Les autres membres, quel est votre avis ? Je me lance ou je cherche une autre voiture ?

Mes craintes :

- que l’absence du carnet d’entretien signifie difficultés à la revente ou vis cachés
- d’avoir beaucoup de frais lors du 1er CT que je vais devoir faire en Janvier 2021.

Merci

La garantie est une BPS ou Europlus ? La deuxième n'est pas une vraie garantie, c'est à savoir.

@GCV Le vendeur est un concessionnaire Peugeot, la garantie est « Premium » de Peugeot.

Elle est cher pour une Lounge il me semble
Si c'est 2 facture BMW, tu as donc l'entretien
Après faudrait avoir la liste des options qui peut être pourrait justifier le prix. mais a vue d'œil elle a pas l'air d'avoir grand chose (petit GPS, pas la BVA sport, pas de park assist ....)

Pour les entretien tu a tout dans l'idrive de la voiture accessible sur le GPS et ça te donnera même le kilométrage restant estimé pour les prochains entretiens et les plaquettes aussi

Avec le n° de VIN tu vas chez BM et ils te sortent l'historique de la voiture

si je ne me trompe pas, on n'a plus de carnet d'entretien BMW.
c'est inscrit dans le système de la voiture, et si comme dit plus haut tu as des factures BMW alors tu peux justifier que l'entretien a été fait.

Il n'y a plus de carnet d'entretien chez BM depuis des années. Tout est dématérialisé et l'historique est dispo dans l'idrive et/ou en concession.
Les 2 factures sont cohérentes avec les recommandations constructeur.
Il n'y a donc pas à se poser de question sur ce point.
Pour ce qui est des freins, l'idrive donne également une estimation de la distance restant à parcourir jusqu'à remplacement.

jeremyp a écrit : 17 sept. 2020, 23:17

@GCV Le vendeur est un concessionnaire Peugeot, la garantie est « Premium » de Peugeot.

Je n'ai jamais eu de problème avec les garanties Peugeot en revanche mais je ne sais pas ce que cela vaut quand ce ne sont pas leurs voitures.

Perso je forcerais pour avoir un CT, à 4 mois près il abuse un peu ..

Perso je ferais un entretien dans tout les cas pour avoir l'esprit tranquille.

Cependant je la trouve trop cher. Pour ce modèle j'aurai pris une plus kilométré en bon état,moins cher et avec grand ecran (la classe) + j'aurai fais un grand entretien.

AMHA