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Le MG HS arrive en Europe
Récemment réintroduite en France avec le SUV électrique ZS EV, la marque britannique MG lancera bientôt un deuxième modèle : le HS, un SUV hybride rechargeable.

La gamme MG comptera bientôt un deuxième modèle. Après avoir lancé au printemps le SUV 100% électrique ZS EV (à partir de 29.990€ sur le marché français pour 143 ch et 263 km d'autonomie), le constructeur britannique proposera prochainement le HS, un SUV hybride rechargeable.

La marque vient de l'annoncer en publiant les deux premières photos de l'engin sur les réseaux sociaux. Les lignes sont plutôt fluides et dynamiques.
Il s'agit d'un SUV compact qui sera "non seulement doté d’un système de motorisation électrique, mais aussi d’un puissant moteur à essence.", annonce MG. "Celui-ci travaille étroitement avec le moteur électrique et le bloc de batteries, assurant ainsi une interaction harmonieuse, entre efficacité, puissance et autonomie."

La présentation du MG HS est prévue pour le mois de décembre 2020 et son arrivée sur le marché, susceptible de varier selon les pays, est attendue pour le premier trimestre 2021.
MG parle d'une "voiture hybride rechargeable intelligente à faible consommation de carburant, qui saura répondre aux besoins des automobilistes soucieux de l’environnement ainsi qu’à ceux qui conduisent quotidiennement dans un cadre professionnel."

MG est de quelle nationalité aujourd'hui...?

Tout comme Volvo... et d’autres...

HS, c'est pas très vendeur dans les pays francophones

MG a-t-il senti le vent tourner? Toujours est-il que, plutôt que de plutôt que de proposer une plus grosse batterie, MG va dévoiler dans quelques heures une version hybride rechargeable de son SUV.

Extérieurement, il ressemble fort à son frère tout électrique. A part les jantes de 18 pouces et des feux de brouillard avant, les photos glanées sur des sites chinois laissent apparaitre une filiation est évidente.
(source des photos https://www.chinapev.com et spécifications http://www.chinamobil.ru )


A l'arrière les sorties d'échappement trahiront la présence du moteur thermique 1.5 turbo essence de 169 chevaux, excusez du peu.
Epaulé par un moteur électrique de 90kW soit 120 chevaux (est-ce le même que la ZS EV en moins puissant?) le tout pour une puissance combinée de près de 300ch via une boite auto 10 à rapports.

Doté d'une batterie de 16.6kWh, il devrait proposer largement plus que les 50km WLTP requis pour prétendre au bonus de 2000€ et assurer la plupart des trajets quotidiens en tout électrique... si son conducteur PENSE A LE RECHARGER quotidiennement!

Concernant l'intérieur, il semble encore mieux fini et plus moderne que celui de son frère tout électrique.





C'est presque un comble de dire que cette version hybride rechargeable semble plus moderne et technologique que la version tout électrique.

En tous les cas, si les tarifs sont aussi compétitifs que pour sa soeur 100% électrique, les Peugeot 3008 rechargeable et autre DS5 hybride ont du souci à se faire.
Sébastien GALL
Fondateur du LEAF France Café
formateur en électromobilité chez GreenMobilitySolution

gigiel13 a écrit : 25 sept. 2020, 21:12

Tout comme Volvo... et d’autres...

Sauf que pour Volvo et d'autres, les capitaux sont chinois, mais ils continuent concevoir et fabriquer en Europe.
MG c'est 100% China.

Il y a toujours un bureau d’etudes MG a Longbridge en Angleterre .

MG dévoile sa stratégie électrique et hybride pour l'Europe :


https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A ... 2HJP8Ilonk

Les bureaux d'étude, ça ne parle plus que ça à la plupart des gens.

La DS9 a fait une faute de gout en se faisant fabriquer en Chine dans une usine sous licence. Surtout que DS ne vend quasiment rien en Chine.
Pour moi, c'est un echec couru d'avance. Non pas que le produit soit mauvais mais plutot que la stratégie est mauvaise.

Pendant des années les constructeurs français nous ont expliqué qu'on ne pouvait plus fabriquer les citadines en France pour cause de rentabilité et la, on va fabriquer le fleuron de la marque Premium DS en Chine dans une usine qui n'appartient meme plus à PSA.

Le suv MG EH hybride est en concession :




Prix : environ 35000 euros.

Bientot un coupé....?

MG intensifie son implantation en Europe......

https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A ... w&__tn__=R]-R&c[0]=AT2kw_5x59-hSkKmmWgPody1ydfFkbG72CA_EiOIG-dsK_DL5F81r2WoeAi3m8-loURSMInhSbFL_lIaY2ePTyj98X4CO1gGXXUNBtbtVgYZ1FapwMeoJJ1jvmSNQJaWlh42B9P8AHH8tkmX-4N0lbWSN-Gyf_3ArHHny1mdpjRbMn90UGoK8Pf0kjunkEM20mcvCqzVX5FU0Zkk

MG continue à sortir des modèles plaisants, ce coupé est superbe, ça change, un coupé c'est novateur en VE et l'autonomie commence à être intéressante.

Mais je ne pense pas, et j'espère qu'ils ne garderont pas les portes en élytre car je ne sais si c'est la photo mais le gabarit à l'air imposant.

Bon vent à eux !

A voir comme ça je dirais que ça me plais bien

Avant les chinois ne faisaient que des copies grossières et ratées de nos plus beaux modèles. Visiblement ils ont embauché des vrais designers depuis.

MG commence à bien s'implanter en UK :
Chiffres de Février :

Ils avancent vite.
Ça risque de chatouiller.

Montée en gamme indéniable...