MA-BMW.com

lundi l'embleme de capot disparait chez carrouf :suspect:

mercredi y'a une ampoule xenon qui meurt

et vla que ce matin apparait un ronflement a tres basse vitesse ou en demarrant sec en conduite cool sa le fait pas :geek:

passage vite fait au garage de la marque et reponse habituelle "" bin faudra prendre un RDV mais c'est surement la boite de transfert " :suspect: :suspect:

je tenterais bien une vidange du bazard pour voir qu'en pensez vous ??

indien 972 a écrit :

qu'en pensez vous ??

Vends le

j'y pense serieux mais pour prendre quoi chez BM ici il on tellement la grosse tete maintenant

Si tu veux un SUV, le meilleur choix : un X3 30d !!

trop ptit le coffre

Salut,

645/1550 l pour l'x5
480/1560 l pour l'x3

Le coffre est plus grand de 165l

heu non coffre X5 ( source BMW) 620/1750 litres
de toute façon c'est le premier chiffre qui compte, non

Par deduction des soucis évoqués j 'ai donné les chiffre du X5 e53 source BMW aussi.

Bien sur que c est le premier chiffre qui compte le second étant avec les banquettes rabattues
Le coffre du e70 est plus petit que le e53.

Thomas

mais plus grand que celui des X3 :P
Edit le volume du coffre du E53 est de 435 litres

lirm35m a écrit :

mais plus grand que celui des X3 :P

De 165l comme indiqué dans mon message.
Avec les banquette en place


Plus petit de 10l banquettes rabattues.

Thomas

lirm35m a écrit :

mais plus grand que celui des X3 :P
Edit le volume du coffre du E53 est de 435 litres

Je lis 465l ???

oui erreur de frappe 465 litres pour le E53 et 620 litres pour le E70
mais on est d'accord
le E53 avait un coffre très petit
mais klawall évoquait de changer pour un nouveau, non

lirm35m a écrit :

oui erreur de frappe 465 litres pour le E53 et 620 litres pour le E70
mais on est d'accord
le E53 avait un coffre très petit
mais klawall évoquait de changer pour un nouveau X5, non

Un x3 3.0d.

L important c est que x3 ou x5 cela n empechara pas l'arrachage de logo chez carouf.

Thomas

indien 972 a écrit :

passage vite fait au garage de la marque et reponse habituelle "" bin faudra prendre un RDV mais c'est surement la boite de transfert " :suspect: :suspect:

je tenterais bien une vidange du bazard pour voir qu'en pensez vous ??

Vas-y fait la vidange ça ne t'engage pas à beaucoup de frais, mais avant vérifie déjà le niveau en dévissant le bouchon de remplissage (ça sert aussi à voir si le bouchon n'est pas bloquer avant de vidanger).
Tu es de quelle tribu, des Arawaks ?

vérifie aussi que l'épaisseur des sculptures avants et arrières est plus ou moins égale. Dans le cas contraire on a déjà signalé plusieurs fois des bruit de transmission.

jme disait bien qu'a force de ronfler sa finirait bien par peter kekpart et bin sa c'est fait poulie du compresseur de la clim bloquer et sa fait super drole quand sa arrive dans un virage plus de direction volant bloqué :Grrr: sa faisait quelques temps que jm'etais pas fait un ptit coup de chaud comme sa :geek:

Bonsoir,
Il a beaucoup de km ton x5 ?
c'est a priori rare un blocage de lu compresseur de clim !

Volant bloqué à cause d'une poulie de clim ??? ça craint

Je pense que l'asservissement de la direction est entrainé par la même courroie que la clim. Quand cette courroie saute ou se bloque, plus d'assistance de direction.

La direction se durcit, cela surprend (surtout en virage), mais en y mettant suffisamment de force, le volant (et les roues...) tournent

toby64 a écrit :

Bonsoir,
Il a beaucoup de km ton x5 ?
c'est a priori rare un blocage de lu compresseur de clim !

110000 km la poulie c'est fendu je la recupere je mettrai eun photo