MA-BMW.com

Me concernant, l'éclairage dans les portières n'a jamais été efficace, voire inexistante.
Aussi, j'opte pour un remplacement par des leds trouvées sur un site....asiatique.
Le résultat est spectaculaire, le réglage de l'intensité et le choix des 2 couleurs sont préservés.
Alors, orange ou bleu ??

Le orange va bien avec le reste. Tu peux mettre le lien ici et nous parler de l'installation ? Cela s'allume avec le reste ? C'est branché ou ?

+1 ont veux tout savoir sur ce bel éclairage...enfin avec quelques watt en plus,change radicalement l'ambiance,nickel
Merci d'avance pour ce partage

Bonjour,
Merci pour ce post, grace à toi je viens de m'apercevoir que j'ai ce bandeau d'éclairage. Par contre il ne s'allume pas . Comment fais t on pour avoir l'éclairage? Est ce une option?
J'ai changer le bloc qui eclaire le sol quand on ouvre la portière, afin de voir au sol le logo BMW. J'attends avec impatience quelle à été ta modif.
En tout cas ca fais super .

Les éclairages indirects de portes des BMW sont très discrets voir invisibles. Je l'ai découvert sur mon X5 à quelques mois de sa revente . Bonne idée donc de leur donner un peu de luminosité

olivb13 a écrit : 28 déc. 2020, 18:07

Bonjour,
Merci pour ce post, grace à toi je viens de m'apercevoir que j'ai ce bandeau d'éclairage. Par contre il ne s'allume pas . Comment fais t on pour avoir l'éclairage? Est ce une option?
J'ai changer le bloc qui eclaire le sol quand on ouvre la portière, afin de voir au sol le logo BMW. J'attends avec impatience quelle à été ta modif.
En tout cas ca fais super .

Selon moi, cela fait partie de l'option "pack éclairage" (S563A ?) qui permet d'avoir un bandeau lumineux dans la portière.
A ne pas confondre avec l'éclairage au sol que tu cites (partie basse de la portière).
Je n'ai pas beaucoup de mérite, il faut certes démonter le panneau de porte et enlever le bandeau d'origine (voir photo ci-jointe) à l'aide d'une pince coupante et/ou cutter et remettre le nouvel éclairage LED nettement plus sympa.
Le réglage de l'intensité / choix de la couleur se fait à l'aide de l'idrive => réglage de l'éclairage interne.

yopsolo a écrit : 28 déc. 2020, 18:37

Les éclairages indirects de portes des BMW sont très discrets voir invisibles. Je l'ai découvert sur mon X5 à quelques mois de sa revente . Bonne idée donc de leur donner un peu de luminosité

C'est vrai pour nos modèles. Par contre sur le X1 F48 de madame, l'éclairage interne est merveilleux. J'ai ainsi voulu avoir le même sur mon véhicule.
Jalousie masculine ???

Ils ont effectivement fait des progrès

Je viens de contrôler mes option et j'ai bien l'option S563. J'ai également dans l'idrive le menu classic ou sport avec la possibilité de régler l’intensité lumineuse.
Peut être un fusible hs car aucun éclairage led sur aucune porte.

ou bien connexion HS ou bande lumineuse HS

Y'a rien qui marche chez BMW. Sur mon Stelvio l'éclairage intérieur est au top

voici le lien, c'est mon choix arbitraire parmi de nombreuses propositions :

https://fr.aliexpress.com/item/10050015 ... 6c37aE9SMh

Pour rappel, je dispose de l'option permettant d'avoir l'éclairage dans les portières mais ce sont pas des LED d'origine (c'est bien regrettable, mon modèle date de 2017).

Le démontage des panneaux de porte n'est pas compliqué, faire néanmoins attention aux fixations en plastique sur la face interne.
Ensuite, il convient d’enlever le dispositif d'éclairage d'origine en sectionnant de petites pièces en plastique noir au dos du panneau. Cela désolidarise le bandeau lumineux du panneau et il ne reste plus qu'à mettre les nouveaux en les fixant à l'aide de petites vis. Cela fonctionne bien et ne demande pas une grande expertise.
Pour finir, faire le branchement électrique en choisissant l'un des 2 connecteurs plug & play (choisir le bon en les testant)

Enfin, le réglage de l'intensité et de la couleur se fait à l'ai de de l'idrive.

si vous n'avez pas codé pour 'désolidariser' de l'affichage compteur, l'éclairage bandeau est lié à la luminosité du compteur donc avec le variateur...et comme chez bmw, l'éclairage n'est pas violent, loin s'en faut,9 fois sur 10, on s'en rend pas compte....encore pire en version blanche....
donc si vous avez mis au mini votre compteur, on ne les voit pas...




sympa!!! beau boulot!!
perso , je trouve l'orange moins agressif pour les yeux la nuit....mais les gouts et les couleurs..................

Sympa en orange

ca marche
Donc après avoir mis la molette éclairage (cote phare) a fond, mis dans l'idrive l'intensité a fond, et mis sur classic (couleur orange) au lieu de sport (couleur blanc plus faible que le orange), j'arrive a voir éclairage des led. Effectivement faible, ça manque de luminosité.
Merci a tous pour les conseils
Je suis en train de modifier mes enceintes (je passe en focal) car j'ai la hifi de base. J'en profiterai pour surement changer les bandeaux de led.

Salut,
C'est compatible avec une F36 de 2014 sans l'option S563 ?

quand tu vas dans l'iDrive, tu as le choix de couleur?
en gros , la couleur orange correspond à l'orange de base, et le bleu remplace le blanc....

si tu as l'éclairage déjà en place, tu devrais pouvoir changer...

option S563
- éclairage d'ambiance (LED orange) dans les poignées de porte avant et arrière
- éclairage sous les rétroviseurs extérieurs pour éclairer le sol
- éclairage dans les pieds
- éclairage sous les portes pour sortir
- lumière supplémentaire dans le coffre

J'ai également upgradé le système hifi de base en installant les kit FOCAL IFBMW-S et IFBMW-C parfaitement compatibles. Puis ensuite les subwoofers IFBMW-SUB. Le son est assurément meilleur mais, selon moi, il manque un ampli de qualité pour optimiser les FOCAL (Mosconi D2 100.4 DSP idéalement). Mais l'investissement est lourd.
Perso, j'ai beaucoup de mal à comprendre pourquoi l'option hifi avec ampli ou HARMAN KARDON n'est pas validée plus fréquemment.....
Mon véhicule avait un peu plus d'un an lorsque je l'ai acquis.

Manolo, Effectivement vu le nombre de post présent sur le net, je trouve aussi dommage de ne pas avoir une hifi correcte. Aujourd'hui ce kit FOCAL est remplacé par les references IS BMW 100L (229e), IC BMW 100L (148e) et bmw isub BMW 2 ou 4 (179e). Soit 556e pour du focal, sachant que le kit alpine fais 700e en plus de l'ampli (prix bmw de cette semaine). Donc on retombe a peu prés sur les même tarifs. Pour le moment j’hésite de remplacer les sub. As tu des conseils pour le démontage des garnitures de portes (j'ai déja récolté pas mal d'info sur le net)? Quand tu as remplacé le sub (je suppose les deux sous les sièges avant), as tu été obligé de passer chez bmw pour reseter les défauts? il me semble que l on doit programmer le véhicule si on installe un ampli.

Le démontage est plutôt facile (voir lien ci-dessous qui explique bien comment procéder), faire attention aux clips de fixation tout autour du panneau de porte.
Je n'ai pas rajouté d'ampli, même si j'y ai songé.
Le kit étant plug and play, cela n'a pas nécessité de passage en concession.
Je trouve que les sub de remplacement sont plus "présents" = plus de basses que ceux d'origine...Un peu trop par moment.


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