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45E ou 30da/40da
Publié : 10 mars 2021, 14:22
par Cloud
Bonjour à tous,
Je me permets de vous demander votre avis, j'ai actuellement un X4 dont je vais prochainement me séparer.
Et je compte passer sur le X5, mais j'ai un vrai doute entre prendre un véhicule hybride rechargeable et un diesel (avec tout ce qu'on entend sur le diesel).
Je vis en banlieue, et je vais faire environ 100km- 110km par trajet, sans avoir l'occasion de rechargé à l'arrivé au travail.
Qu'en pensez-vous ?
Re: 45E ou 30da/40da
Publié : 10 mars 2021, 14:26
par davcbr
Si je comprend bien tu fait 25000km par an, dans ce cas Diesel sans hésiter
Re: 45E ou 30da/40da
Publié : 10 mars 2021, 14:39
par Cloud
Je dirais que je fais plutôt 15k par an.
J'ai aussi une moto que j'utilise énormément lorsqu'il fait beau.
Re: 45E ou 30da/40da
Publié : 11 mars 2021, 10:31
par Summerteam
Bonjour.
Ta situation est limite pour la 45e.
Si le véhicule est chargé avant de partir tu auras entre 40 et 80km (ou même plus) d'autonomie en tout électrique en fonction du parcours (autoroute ou ville), de la température extérieure (en dessous de 5°, 1/4 d'autonomie en moins) ..... et de ta conduite.
Il faut prendre toutes les données en considération:
taxation entre diesel et hybride,
valeur de revente - si achat- qui risque de baisser de plus en plus pour le diesel
possibilité pour l'hybride d'avoir accès à des zones interdites aux diesels...
Dernière info: sur grand trajet (+ de 400km) avec une charge de départ, je consomme autour de 8l/100.
Batterie vide en roulant bien je ne dépasse pas 11l/100
A toi de décider...
Re: 45E ou 30da/40da
Publié : 11 mars 2021, 11:29
par lechuck
Il faut aussi tenir compte de la fiscalité si le véhicule est acheté par une société.
Sans oublier le malus écologique
Et si c'est un LOA ou LLD, c'est encore une autre soupe puisque les valeurs résiduelles calculées par le loueur ne sont pas les mêmes si c'est de l'hybride ou du diesel (et je ne sais pas quelle motorisation à la faveur du loueur dans ce cas !)