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Bonjour à toutes et à tous. Voilà j'ai un petit soucis sur ma Mini Cooper R50 de 2002, avec moteur W10B16A, 1,6i 16V 115ch. Voilà je m'explique, j'ai le voyant moteur qui s'allumait, j'avais un problème de sonde lambda AVAL, j'ai donc remplacé les 2 sondes par sécurité pour être tranquille (2 Sondes origine achetées chez BMW). J'efface le voyant je roule 1 ou 2 jours rallumage du voyant, avec le défaut: DME- Sonde Lambda (banc 1, avant catalyseur) - dysfonctionnement. Je l'efface je reroule, et il se rallume. Pourriez-vous m'aider ? Merci

Peut être plein de chose
Je penche sur une prise d'air sur le circuit...as tu la possibilité de diagnostiquer,avec une machine à fumée par exemple
Faisceau calculateur aux sondes ok (visuel + mesure)

Hello,
Visuel + mesures = OK
Test d'étanchéité = OK
Ce qui est très bizarre, c'est que l'allumage est aléatoire et non fixe.... Bizarre