MA-BMW.com

Bonjour,

Plusieurs ici ont eu des X3 SD, à les lire ils étaient tous enchantés par leur véhicule mais les ont vendus avec regrets.
Je me demande justement ce qui vous a poussé à les vendre ?

Trop "raides" en suspension ?
Véhicule trop sonore ?
Peur des km ?
Envie de changer ?

Quid de la fiabilité de l'excellente BVA6 ZF ?
Qui a eu des soucis avec le système bi-turbo ?

Les retours d'expérience des utilisateurs de ce moteur monté dans des séries 3 ou 5 sont évidemment les bienvenus...
Merci.

Pour ma part il est en vente voici les soucis rencontrés de 120 000 a aujourdhui 147000kms :

Durite d'huile de turbo environ 40e et 1h de boulot tout seul à 142 000kms.
Joint de carter (crépine) de bva pris en garantie par BMW à 143000kms la vidange avait été effectuée par leurs soins à 115 000kms.
Et la vidange de la boite de transfert car je ressentais des acoups lors d'acceleration (55euros).

Chez BMW j'ai pu consulter les rappels et les opérations sous garantie passée resultat 1 lève vitre arrière HS.

Sinon je le vends soit pour m'acheter une seconde voiture de sport et petit monospace principale (nouveau touran) soit pour un audi q7 7 places.
Il me faut de l'espace aux places arrière mais rien n'est definitif à ce jour.

Sinon c est très fiable et sobre (9.2l de moyenne depuis l'achat).

Les performances m'ont étonnées, la tenue de route sans defauts à mes yeux et la boite de vitesse est bien conçue un mode sport un mode manuel et "drive" position sur laquelle elle est toujours chez moi.

Voila mon avis et je m'en sépare à regret car peu de véhicules me combleront autant que celui ci.

Thomas

Merci pour les retours d'utilisation.

J'ai passé pas mal de temps hier à lire l'excellent Topic de GTH concernant les boites de transfert Xdrive (à chaine ou a cascade de pignon), très instructif.

Vive le dossier boite de transfert

J espère qu'il est compréhensible (enfin pour moi c'est le cas).

Sinon j'oubliais c est une très bonne routière (ou un très bon routier c'est un SUV) entre les allez retour entre le sud de l'espagne et le sud ouest de la france et entre le sud ouest de la france et le Nord (de la france) à 4 ou 5 à bord et le tout en silence avec une réserve d'energie toujours disponible.

Avant de l'acheter j'ai parcouru beaucoup de forum guignant des echos de fiabilité sur les 335d et 535d je n'ai pas trouvé grand chose de grave ni de répétitif hormis la fuite (leger suintement) du joint de carter de boite de vitesse et une personne qui a perdu son huile moteur sur un 335d mais sans séquelles car elle s'est arrété quand le voyant d'huile niveau mini s'est allumé la panne ayant été réparée sous garantie par bmw il n'a pas connu la cause si je me souviens bien.

Thomas

Moi :
un peu comme ipod
revendu car envie de changer (très souvent)
et l'acharnement anti-suv du moment
je craignais les dégradations

rien à redire sur la voiture
toutefois le comportement de mon 1er X3 (avant FL) etait plus raide mais aussi encore plus agile...on se sent en securite dans cette auto

moi je l'ai depuis Mai 2010...
et je peux vous dire que je suis pas prêt de le revendre...
trop bien...
puissant, sûr, confortable , spacieux,et un plus pas trop gourmand...
au pire, je racheterais quand je le pourrais une porsche 911 cab ou bien une serie 3 cab pour lui tenir compagnie...
@+

francky83 a écrit :

moi je l'ai depuis Mai 2010...
et je peux vous dire que je suis pas prêt de le revendre...
trop bien...
puissant, sûr, confortable , spacieux,et un plus pas trop gourmand...
au pire, je racheterais quand je le pourrais une porsche 911 cab ou bien une serie 3 cab pour lui tenir compagnie...
@+

??? Tu as quoi comme base en voiture pour dire çà ???

salut epicure,

j ai un X3 SD 6 cylindres bi turbo....

@+

Bon et bien moi j'avais besoin d'un peu plus de place, et comme d'hab envie de changer. J'ai pris le même moteur dans un x5 mais bon le top reste ce X3 sd. Il exit juste un peu dur, et l'intérieur un peu viello... Mais quelle voiture.

francky83 a écrit :

salut epicure,
j ai un X3 SD 6 cylindres bi turbo....
@+

Cà, j'ai bien compris. Ce que je ne comprends pas, c'est que tu puisses le trouver cofortable. C'est pour çà que je me demande avec quoi tu compares pour dire qu'il est confortable!?!.

J'ai laissé le mien hier à 90000km.... pour repartir avec un X6 4.0L D.

Durant tous ces km, c'est simple je n'ai eu aucun problèmes mécaniques.
Justes quelques "tout" petits incidents électroniques des accessoires ont émaillé cette vie commune ; tous résolus par un reset du fusible.

Pour l'entretien, j'ai changé 4 pneus, 4 jeux de plaquettes (2 av et 2 arr) et fait 2 vidanges chez BMW.

La vie sur la route en sa compagnie a été un vrai plaisir. J'ai aimé le confort (nous aimons le confort ferme) de la voiture et adoré les performances.

J'ai changé car c'était une envie de changer d'auto.... Et puis je suis resté chez BMW avec le même moteur

Epicure a écrit :

Cà, j'ai bien compris. Ce que je ne comprends pas, c'est que tu puisses le trouver cofortable. C'est pour çà que je me demande avec quoi tu compares pour dire qu'il est confortable!?!.

Le confort ressenti est tout a fait subjectif.....

Par exemple, j'ai horreur du confort souple type Renault ou Mercedes et adore le confort ferme type Mini ou BMW.....

C'est comme les goût et les couleurs... il en faut pour tout le monde.

bds91 a écrit :

Le confort ressenti est tout a fait subjectif.....
Par exemple, j'ai horreur du confort souple type Renault ou Mercedes et adore le confort ferme type Mini ou BMW.....
C'est comme les goût et les couleurs... il en faut pour tout le monde.

C'est sûr que dans ces conditions ...

Pour ma part, je change pour un X3 3.0d en sport design. Étant agent commercial je change mes véhicules à 90.0000 km et le format du X3 me convient bien pour aller en clientèle, pas trop "gros" genre X6 mais classe malgré tout.

Une seule crainte, j'espère que le nouveau moteur 258cv m'apportera autant de plaisir et de performance que mon sd car il est vrai quel moteur ce bi-turbo et quelle efficacité, pluie, vent, neige (avec pneus adéquates bien sur) la motricité est exceptionnelle et la puissance passe au sol contrairement a une 335d qui se ballade dés que les conditions deviennent "précaires".

Recherche pour dans 2 ans, un X3 SD:
- très peu kilométré,
- très bien optionné
- très bien remisé.

Bon:

Par X3 sd tu veux dire :

Un E83 3.0sd,

Ou,

F25 3.0 sport design ???

E83 SD.
J'ai bon?

A mon avis tu risques d'en trouver plus en vente dans les 6 mois qui viennent que dans deux ans.
Ou alors dans deux ans, cela sera avec pas mal de km.