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J'ai très très souvent des problèmes de caillou coincé entre le disque de frein et la protection métallique .
La voiture fait alors un bruit de casserole.

Souvent le caillou finit par partir tout seul, mais des fois faut que j'y aille à la main avec deux tournevis, un pour faire levier et l'autre pour pousser le caillou vers le bas.

Une véritable erreur de design sur cette voiture (i3s) d'avoir cette protection qui fasse un creu au centre et qui permet aux cailloux de se loger tranquillement

Salut,

Etonnant en effet que cela te soit arrivé plusieurs fois, c'est classique d'avoir un caillou coincé mais assez rare normalement.

J'ai cherché un peu sur le forums US et certains conseillent de tordre un peu le cache vers l'arrière pour permettre aux cailloux de sortir.
Tu pourrais aussi essayer de le rapprocher du disque pour éviter que les cailloux ne rentrent.

J'ai aussi rencontré ce "problème" deux ou trois fois sur la e92 M3.

Ca la foutait mal...