230i ///M Sport de duCygne

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duCygne
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Re: 230i ///M Sport de duCygne

Message par duCygne »

Je regardais ma ligne, et je me demandais dans quelle mesure le silencieux intermédiaire participe à la résonance notamment lors du droning.
Ma réflexion part dans une direction qu’il vaut mieux ne pas trop pousser 😁
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Re: 230i ///M Sport de duCygne

Message par duCygne »

Bon le droning est minime, mais je pense qu’il pourrait être atténué/supprimé par un mid-pipe de plus gros diamètre (je pense, faut que je me penche sur la question)
Dans le doute je vais aussi vérifier mes couples de serrage. La ligne n’étant pas plus courte ou plus longue, seul le diamètre a changé au niveau de l’entrée de silencieux, j’en viens donc à penser que c’est ça qui génère la perturbation dans l’onde de l’écoulement du gaz.
La sonorité est tout de même :heart:
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Re: 230i ///M Sport de duCygne

Message par geb »

pourquoi pas la conception même du silencieux? en inox? si oui, souvent plus fin et donc absorbe moins les fréquences
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Re: 230i ///M Sport de duCygne

Message par duCygne »

Pour avoir eu les 2 en mains, le Remus est presque aussi lourd que l'OEM alors que la taille n'est pas du tout la même, mais oui il est bien en inox. Je veux bien que la densité des matériaux diffère mais à ce point. Normalement le matériel Remus est conçu pour éviter le droning. Disons qu'il y a nombre de paramètres à envisager avant d'incriminer le silencieux. Déjà c'est moi qui ai fait la modification, ensuite j'ai dû monter un adaptateur ce qui m'a conduit à couper un peu plus long que pour un MPerf et enfin le silencieux est destiné à une 240i.
Il n'est pas impossible que le résonateur du mid pipe gère mal la propagation de l'onde sonore lors de l'écoulement du gaz dans le silencieux de plus gros diamètre. Sur des modifs similaires à la mienne, on voit des types ajouter un "J-pipe" sur la ligne (notamment sur les lignes sans résonateur).
Si je trouve à éliminer le droning, tant mieux, sinon il est très minime je m'en accommoderai... Et vraiment dans le pire des cas, je démonte le silencieux et je remplace l'auto par une 240i :lol!: (ça ne va pas être l'option la plus simple à faire passer auprès de madame )
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Re: 230i ///M Sport de duCygne

Message par geb »

je te souhaite de trouver le pb par ton montage. MAis de l'expérience que j'en ai, c'est très souvent le silencieux en lui même.
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Re: 230i ///M Sport de duCygne

Message par duCygne »

Oula, je n'en doute pas un instant. Au pire, comme je disais, la BMW n'est plus mon daily, mais juste la caisse que je sors pour le plaisir, donc si ça vibrote un peu sur une micro plage de régime, je m'en cogne un peu.
Je lis sur le résonateur de Helmholtz, c'est passionnant :D
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Re: 230i ///M Sport de duCygne

Message par geb »

ceci dit, une 240I n'est pas une mauvaise idée! ;)
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Re: 230i ///M Sport de duCygne

Message par duCygne »

Ouais, mais là tout de suite Madame risque de me regarder de travers 😁
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Re: 230i ///M Sport de duCygne

Message par Durango »

Juste te regarder de travers :clown: t'es sûr :think: si c'est une vosgienne tu vas plutôt finir au fond du jardin :lol!: :lol!:
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: 230i ///M Sport de duCygne

Message par duCygne »

Vosgienne de souche italienne, je ne dois mon salut qu’à la pierre de la montagne qui affleure un peu partout sur notre terrain 😁
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Re: 230i ///M Sport de duCygne

Message par Durango »

:lol!: :lol!:
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Re: 230i ///M Sport de duCygne

Message par P@t »

:Top: : Mouhah:
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Re: 230i ///M Sport de duCygne

Message par duCygne »

Hier ayant un peu de temps j’ai re démonté toute mon installation. Le manchon de raccord entre ligne et silencieux était mal centré. C’est désormais le cas et le droning a disparu en même temps.
Évidement il a fallu refaire le réglage complet des canules, ce truc si chiant
Reste qu’hier c’était un jour sans. Je trouvais la voiture moche et je trouvais qu’elle se traînait sévère quand je suis allé me promener avec.
Je me demande si elle se traîne vraiment ou si l’envie d’une 240i ne joue pas un peu. Ou si c’est ouvertement les deux.
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Re: 230i ///M Sport de duCygne

Message par geb »

c'est arrivé à tout le monde d'avoir des jours sans!
même sur m3, parfois je me demandais ou étaient passés les canassons
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Re: 230i ///M Sport de duCygne

Message par duCygne »

: Mouhah:
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Re: 230i ///M Sport de duCygne

Message par duCygne »

Je l’ai reprise hier. Elle se traîne définitivement. Je me demande si c’est lié à la changite qui me frappe de plein fouet en ce moment ou si elle est vraiment molle. J’ai certes noté une amélioration quand elle est repassée en monte d’été, mais c’pas fou non plus.
Ça va se terminer chez bmw cette histoire, je le sens.
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Re: 230i ///M Sport de duCygne

Message par 300&quelques »

Se traîne, quand même...
Quelles sont tes références automobiles ?
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Re: 230i ///M Sport de duCygne

Message par duCygne »

Mon Berlingo hdi 75cv, la Swift 1,3 essence de madame , et mon ex Mito 1,4T-jet 155cv.
Globalement tout ça se fait enfumer par ma 230. Mais j’ai quand même l’impression qu’elle se traîne.
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