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Bonjour,

J'ai une mini one r56 essence de 2007, depuis une semaine, il met impossible de démarrer, j'ai un voyant d'une clé barrée qui s'affiche (voir photo) mais le tableau de bord reste complètement éteint.

Je ferme et ouvre la voiture avec la commande sans problème.

J'ai pensé à l'accumulateur (la pile) qui était presque hs je l'ai donc dessouder et changer mais ça n'a pas résolu le problème.

J'ai débrancher la batterie de la voiture plusieurs heures, ça n'a rien changer non plus.

Je suis perdu.

Quelqu'un aurait-il une idée ?

Merci

Et avec la deuxième clé ça marche

Je n'ai pas de 2ème clé, j'oubliais de préciser.

Je pense à un problème de transpondeur

Je pense également. Je ne sais pas si il existe une procédure pour réappairer la clé mais sans le double ça risque de ne pas être possible

Le transpondeur sur la voiture ou la clé ?

celui de la clé

Tu serais me dire de quel composant il s'agit sur la clé ?

as-tu commencé par aller dans ta doc à quoi correspond exactement ce symbole?
tu télécharges sur l'appstore : mini driver's guide



tu es sur que c'était une pile et non un accu rechargeable? il a 2 versions...
tu as un accès confort ou pas?
confort access= pile ........... sinon rechargeable et comme tu as écrit

j'ai dessoudé

-> je pense que tu as une version rechargeable....

après , ca peut être
1/ un pb mécanique:



tu as bien les 3 ergots, notamment celui du haut qui doit etre ressorti (sinon arrachage) et les 2 pattes de contacts non cassées

2/un pb électrique -> le boitier "cas" ne reconnait pas...

tu as du perdre le code tournant en dessoudant la pile...

et là ,il faut programmer la clé et c'est passage bmw....et faire vérifier le système de recharge de la clé....
dommage que tu n'aies pas la 2 eme clé ....profite peut-être pour en acheter un double....

Merci pour ta réponse complète,

Oui c'est un accu donc une pile Rechargeable. J'ai pas le livre donc je suis partie le télécharger sur le net et il est dit que c'est parce qu'il ne reconnaît pas la clé donc pile hs.

Je pense pas avoir perdu le code en chabgeant l'accu parce que tout fonctionné bien après l'avoir changer pendant 2/3 semaines et ensuite du jour au lendemain plus rien.

Par contre il est vrai que la clé a du mal à rentrer et à sortir de son logement.

Je vais aller explorer cette piste là.

Si le problème vient du verrou d'allumage, la ou on insert la clé, ça se change facilement ou il doit être programmé ?

Parce que dans les casses ou sur le net on en trouve plein autour de 30€ donc si ça se change sans programmé je vais le changer comme ça je serais fixé sur cette pièce.

là ,je ne sais pas....si tu le trouves dans une casse, négocie avec eux pour la reprise éventuelle si ça ne résout pas ton pb...

Bonne idée, j'y avais pas pensé
La j'en ai trouver sur eBay à 30€ avec fdp compris et retour acceptée sous 30 jours.

Bonjour @Mokmok

As tu du nouveau concernant ton souci ?

Salut, non pas encore, même étant en télétravail j'ai énormément de taf donc je vais vérifier tout ça ce week-end.

Je vous tiens au courant.

Ok , merci

Salut,
Dsl pour le temps d'attente, j'ai vérifié et tout semblait correct. Je suis donc partie chez BMW et j'ai commandé une nouvelle clé (170€).
Une fois reçu je les test et hop la voiture démarre sans problème.

C'est donc bien la 1ere clé qui est en cause. Il faut que je trouve ce qui ne vas pas pour la réparer comme ça j'aurais 2 clé.

Bon déjà un point de réglé ...peut être reprogrammer la deuxième clé avec la première qui fonctionne bien ?

On fait ça comment ?

mini driver's guide
Tu devrais trouver la solution je pense …