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Bonjour à tous,

En conduite normale, quel est le kilométrage auquel les plaquettes de frein seraient à changer à votre avis ?

Bien cordialement

difficile à dire, cela depends de pas mal de parametres.
Je dirais entre 80 000km et 120 000km.

ouais, ben j'ai le message dans 5000 kms donc 65000 et je suis le deuxième propriétaire.

D'après le diagnostique de BMW, c'est le premier changement des plaquettes et plutôt normal.

Merci d'etre revenu faire un retour

Ce n’est pas illogique. Pour moi c’était disques et plaquettes à l’avant à 75 000 sur une série 7. J’imagine qu’avec un X6M tu n’es pas hors des clous avec ce kilométrage.

Le changement des plaquettes dépend énormément du type de conduite et de la géographie des lieux ou tu roules. Certains remplacent les plaquettes à 30000km et d'autres tiennent jusqu'à 120000km. Tu es au milieu donc rien d'anormal.

Bonjour la famille,

J'ai fait un accroc au pare-chocs arrière dont voici les photos. J'ai mis un coup de retouche stylo.
Je peux faire une réparation chez BMW mais cela demande une peinture du pare choc car les raccords ne sont pas possibles.
Il m'a été confirmé que la couleur sera la même.

1. Pensez-vous que c'est réparable sans faire une peinture complète du pare-choc ?
2. Si oui à qui s'adresser en sachant que je suis sui la région de Metz ?

Merci

Difficile de répondre. Il est possible de faire des retouches sans reprendre le panneau complet mais peu de carrossiers peintres ont conservé ce savoir faire. Beaucoup préfèrent repeindre l'ensemble: plus simple et plus sur .
Il faut consulter des peintres autours de chez toi.

Billserie1 a écrit : 27 juin 2021, 20:55

difficile à dire, cela depends de pas mal de parametres.
Je dirais entre 80 000km et 120 000km.

whaou les plaquette sport sont beaucoup plus résistant que des plaquette classique?enfin je m'en douté mais je ne m'attendais pas a autant de différences ,sur tous les véhicule que j'ai eut en 65000 km je change entre 2 et 3 fois les plaquettes avant.

Je pratique souvent l'eco conduite, sur le Tiguan, j'ai remplacer les frein avant à 120 000 km et il me restait encore au moins 3mm.
Je constate que sur la bmw, en boite auto, je freine beaucoup plus souvent et plus fort. je vais surveiller ça de pres

De ma perception, au delà de la peinture il y a un peu de taf pour égaliser l'accroc.

Je ne sais pas ce qu'il est possible de faire mais cela semble tout petit, domage de tout repeindre pour ça.

Essaye de demander à un petit carrossier si il ne peut pas boucher le trouve et peindre juste ça ?

La carrosserie c’est tout un art… Ne pas repeindre la pièce c’est difficile ou alors il faut avoir affaire au très bon… De plus en plus rare…
L’accroc me semble assez important, avec un enfoncement, y’a du boulot. Courage.

Le "smart-repair" peut être une solution
Certainement chauffer pour redonner la forme...mais difficile sans un voile de peinture.

n'hésite pas a faire le tour des carrossiers de la région (devis/methode...) si tu de déplace régulièrement en Allemagne par exemple ouvre encore plus le champ.
...même BMW peut être emmené a proposer ce type de service.


Si cela peut t'aider
https://www.smart-repair.de/Verzeichnis/Saarlouis

Bonjour à tous,

Une petite mise à jour suite à mes précédents messages :
- changement des plaquettes avant 700 EUR et l'ordinateur de bord m'indique un changement dans 60.000 kms donc tout était normal
- ensuite le parechoc AR : 412 EUR. J'ai préféré le faire chez BMW à Forbach (la ou je fais faire tous les entretiens, Metz c'est merdique... à fuir). La réparation est nickel sans hologramme ou difference de teinte. Tres bon travail.

Sympa de donner des news

En tout cas, merci à tous pour vos retours et le temps passé à me lire et répondre.
C'est bien sympa.
J'aurai bien laissé l'accroc car avec la retouche au pinceau BMW cela n'était pas trop visible.
Mais bon au bout d'un moment, c'est ça, plus ça, plus autre chose... donc on répare et d'après plusieurs contacts de carrossier, la préconisation était de repeindre car dans le temps une différence aurait pu apparaitre.
Comme je suis un peu maniac, j'ai réparé chez BMW et pas plus cher que d'autres carrossiers avec lesquels j'avais demandé un devis.
Dés qu'il fait soleil je prends une photo pour montrer le résultat.

Voici la photo réparation faite.

C'est effectivement très propre