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J'en avais entendu parler, mais pas fait attention.

Genesis est la marque premium de Hyundai.

Autobild (oui, d'accord, je sais...) l'a comparé à l'A6 et la 520 d, toutes en 4 cylindres diesel de 200 cv environ.

La G80 finit deuxième peu après la 520 d et devant l'Audi !!

J'ai vu les photos. Elle fait très british, apparait plutôt bien fini, un peu kitch peut être, et coute bien moins cher que ses concurrents. Bien qu'à mon avis en Europe, on n'en verra pas beaucoup, elle vaut pourtant le détour. Vendu moins de 50000 € avec une finition à la hauteur de BMW et un équipement pléthorique.

Je ne savais même pas que Genesis était présent en Europe, c'est effectivement ce que Lexus est à Toyota

Ils sont plus répandus aux US, c'est d'ailleurs à bord d'Une SUV Genesis que Tiger Woods s'est planté (et a failli y rester) il y a quelques mois:

J'ai vu le SUV GENESIS dimanche dernier du côté d'Archamps (à proximité de la Suisse). Je ne connaissais pas ce véhicule.

Genesis en Europe.?

En Allemagne en tout cas....

Nous savions que Genesis allait venir en Europe, mais nous ne savions pas quels modèles allaient être lancés en premier. Aujourd'hui, le retour de Genesis sur le vieux continent est plus limpide. Dès l'été 2021, les clients pourront acheter l'un des deux modèles suivants : G80 et GV80. Le premier est une berline, le second est un SUV.

Ces deux voitures ont dans leur ligne de mire les modèles des marques allemandes, à savoir, Audi, BMW et Mercedes-Benz. Les G80 et GV80 sont les concurrentes des Audi A6, BMW Série 5 et Mercedes-Benz Classe E. Mais aussi, des Audi Q7, BMW X5 et Mercedes-Benz GLE.

Genesis ne compte pas que sur deux modèles. Prochainement, le constructeur de luxe de Hyundai lancera en Europe et ailleurs dans le monde la G80 électrique dévoilée au salon de Shanghai 2021. Elle sera suivie par deux nouveautés électriques, dont une qui reposera certainement sur la plate-forme E-GMP du groupe Hyundai Motor et qui est déjà utilisée par les Hyundai Ioniq 5 et Kia EV6. En tout et pour tout, 6 Genesis seront lancées sur le marché européen au cours des 12 prochains mois.

Les passagers arrière ont l'air d'être choyés

La ligne est sympa, ça doit être un auto top pour voyager sur de longues distances

Impatient car super prix

Ok donc plutôt Hyundai derrière...où rien a voir avec le Coréen
Ou bien Genesis l'évolution du model depuis mi 2007

@Outlander 68
c'est bien la marque premium/luxe de Hyundai, comme Lexus avec Toyota ou Infiniti avec Nissan

Le profil est tres inspiré de l'A7 mais avec un toit qui retombe moins vite à l'arriere.

Faut quand meme aimer les interieurs rococo et les volants bien moches.