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COUIN !!!!!

Les sorties de mon silencieux sont un peu noircies par endroits (un peu comme de la "calamine").
Comme j'ai constaté qu'elles pouvaient se déboiter du silencieux même (je pensais que ca faisait partie intégrante de ce dernier), je les ai enlevées, ce sera plus facile pour les nettoyer.

J'ai tenté de nettoyer avec un chiffon et de l'essence mais ça ne fait rien.

Auriez vous des astuces ?

Merci

Si c'est chromé prends du MIROR avec de la laine d'acier grade 000

Merci pour ta réponse

Je pense que c’est plutôt quelque chose à base d'inox (un aimant peine à l'attirer).

Comme je viens de rentrer, voici une photo d'une des deux sorties :

Je reste sur ma proposition

C'est ce que j'ai fait sur les miennes, elles sont revenues nickel je plussoie la solution proposée par @P@t

P@t à raison mais je vais nuancer (décidément suis un chieur )

-Belgom alu pour bien nettoyé ou polir puis Miror pour finition après le Belgom alu

Ceci dis Miror entre autres, peut être utiliser par la suite en entretien.

Perso c'est ce que je fait

Salut,

tu as un polish si jamais le belgom ne fait pas, c'est le carpro metallicut

2,50€ le MIROR sur A.. ZON...
Un peu d'huile de coude si encrassé et voilà.
Cela ne te coûtera pas un rein d'essayer

Voilà ce qu'a donné un nettoyage au miroir + 000 sur les sorties de ma One



Pourquoi payer plus cher

Perso je change les embouts tous les deux ans. Solution de riche

@yop tu sors

@Pat, j'avais le choix entre deux réponse: celle là ou je remplace la voiture lorsqu'ils sont sales. Je suis resté réaliste

yopsolo a écrit : 16 oct. 2021, 09:58

Perso je change les embouts tous les deux ans. Solution de riche

Chris

moi j'utilise une pate (façon tube dentifrice) qui s'appelle Autosol, bon résultat pour le chrome, l'inox et l'alu

moi, j’utilise la "Pierre d’argent" et je frotte avec l'éponge fourni ; très bon résultat, mais à faire avant que le pots ne soit noir carbone !! lol