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Bonjour à tous,

Je suis depuis quelques mois propriétaire d'une BMW série 1 F40 116i M sport boîte auto, et j'ai constaté depuis quelques semaines un bruit lorsque la clim fonctionne (en mode chaud ou froid, peu importe).
C'est un bruit qui semble provenir du compartiment moteur juste derrière le tableau de bord, et qui ressemble à un bruit de réfrigérateur.
Comme si un gaz ou un liquide circulait dans des tuyaux. Ça ne le fait pas en continu, disons que ça le fait toutes les 1 ou 2 minutes, et pendant quelques secondes. Puis ça s'arrête, et ça reprend.
Et c'est directement lié au fonctionnement de la clim et du compresseur, puisque si je passe la clim sur OFF, ou si je désactive le mode AC (donc le compresseur s'arrête), le bruit cesse. Et il reprend dès que je remets la clim sur ON ou dès que je réactive le mode AC.

Avez-vous constaté le même phénomène sur vos BMW F40 ? Ou savez-vous d'où cela pourrait venir ?

Je vous remercie par avance pour vos retours.

Salut

Oui c'est normal sur série 1, cela provient de la détente du gaz dans l'échangeur froid qui se trouve dans l'habitacle. Ce n'est pas élégant comme bruit mais tout à fait normal.

Je l'ai également constaté chez moi. Ils auraient pu filtrer un peu mieux cet équipement.

Bonne soirée
Vincent

Bonsoir,
Constaté également. Je trouve ça pénible.
Je comptais en parler à la cc lors de la révision qui arrive en décembre.
Mais si c'est normal

Je vous remercie pour vos retours.

J'avoue que c'est assez étrange quand même, d'entendre autant ce bruit.
De toutes les voitures que j'ai eues auparavant (y compris une série 3 E90 et une série 1 F20), c'est bien la première fois...
Ce qui est étrange également, c'est que j'ai réceptionné mon véhicule il y a 6 mois environ, et je ne me souviens pas avoir entendu ce bruit au début. J'ai l'impression que ça le fait depuis quelques semaines seulement, peut-être 2 semaines je dirais.
Nous sommes partis en vacances dans le sud cet été, Languedoc-Roussillon, au mois d'août, et vu la chaleur là-bas, la clim a bien tourné, et je ne me souviens pas avoir entendu ce bruit désagréable...
Peut-être que lorsque la clim est plus fortement sollicitée, comme en été, on entend moins ce bruit.
Et à l'inverse, lorsque la clim tourne au ralenti et que la température dans l'habitacle est proche de la température de consigne, le bruit est plus présent...

En tout cas je vois ce que tu veux dire par détente du gaz...car le bruit ressemble effectivement à un bruit de liquide en ébullition (sûrement le liquide frigorifique qui se vaporise pour se retransformer en gaz).

Merci pour ton retour Silou.
Pour ma part j'ai la clim bi-zone.
Et idem, je ne désactive jamais le mode AC. Soit la clim est allumée (chaud ou froid en fonction de la période), soit elle est éteinte s'il n'est pas nécessaire de refroidir ou chauffer.

Ah, ça pourrait être une piste, effectivement. Merci pour ta réponse.

Pour info, ma voiture a 11 mois et environ 11000 km.
Et je me suis aperçu de bruit de clim il y a 1 ou 2 semaines je crois, je ne me souviens pas l'avoir entendu avant.
Ce serait étrange qu'il manque déjà du gaz alors que la voiture n'a que 11 mois...mais bon, peut-être qu'ils n'ont pas suffisamment chargé le circuit en usine, et du coup il manque un peu.

J'ai RDV chez BMW au mois de décembre pour un problème de craquement au niveau du toit ouvrant (c'est plutôt de ciel de toit autour de la surface vitrée qui craque, pas le toit ouvrant en lui-même), j'en profiterai pour leur faire entendre ce bruit de clim.

Merci pour ton retour d'expérience Silou.
Et lorsqu'un circuit de clim est percé et/ou qu'il manque du gaz, est-ce que cela peut générer le genre de bruits que j'entends, à savoir une sorte d'ébullition ou de vaporisation, ou comme si un liquide circulait dans des tuyaux, ou se vaporisait ?
Quels ont été les symptômes lorsque cela t'est arrivé ?

Merci pour ton retour et tes explications Silou.
Le bruit que j'entends est assez difficile à qualifier, mais ça ressemble aussi beaucoup à un bruit de "glouglou", comme s'il y avait un mélange air/eau qui circulait dans un tuyau. On l'entend bien dans l'habitacle, et encore mieux quand on approche l'oreille des sorties d'air (celles situées sur la console centrale à proximité des commandes de clim par exemple).
Pour le moment la clim fait bien du froid, mais comme tu le dis, entre le moment où la fuite et le bruit se présentent, et le moment où la clim ne fonctionne plus, il peut se passer un bout de temps...

En tout cas c'est très intéressant d'avoir obtenu ces retours et informations, cela permet d'en savoir un peu plus sur le fonctionnement et l'origine du problème. Encore merci.
J'en saurai plus après mon RDV chez BMW courant décembre (je ne manquerai pas de re-poster sur le forum pour vous tenir informés, au cas où d'autres auraient le même symptôme).

Bonne journée et bon week-end.

Super, si j'ai la possibilité de me faire prêter une lampe UV, je tâcherai de jeter un oeil sous le capot.
Sinon, lors de mon RDV chez BMW, un contrôle du niveau de gaz dans le circuit, avec éventuellement tirage au vide + recharge, devrait permettre de mettre en évidence une fuite, et de s'assurer que la charge en gaz est correcte. Je verrai ce qu'en pensent les techniciens.
Le véhicule a été produit en décembre 2020, il bénéficie donc de la garantie constructeur pendant 2 ans jusqu'en décembre 2022.
Donc normalement, pas de souci à se faire de ce côté là.

Bonjour, je viens de constater le même bruit sur ma f40 qui sort de révision y a 1 mois, je n'avais pas entendu ce bruit avant. Avez vous eu des retours de votre cc bmw ? Merci

Salut, aucun bruit pour ma part ! 3600kms au compteur.

Bonjour,

J'ai RDV chez BMW le 15/12, je vous ferai un retour concernant ce bruit de clim dès que j'en saurai plus.

Bonne journée.

Bonjour à tous,

Je reviens sur ce sujet, mon RDV chez BMW ayant eu lieu, et malheureusement les nouvelles ne sont pas très bonnes, car à ce jour le problème n'est pas résolu.
BMW a fait une recharge de clim en pensant que le bruit venait d'un manque de gaz/manque de pression dans le circuit.
J'ai récupéré mon véhicule, j'ai pris la route, et 10 min plus tard, de nouveau le même bruit.
Du coup, nouveau RDV prévu en janvier, je vous tiendrai informés.

Bonnes fêtes de fin d'année à tous.

Oui, si j'arrive à enregistrer le bruit, pas de souci.
J'ai déjà essayé mais l'environnement était un peu trop bruyant et on entendait mal le bruit de clim en question.
Mais je retenterai dès que je peux.

Bonne soirée.

Bonsoir,
J'ai rdz vous en cc le 4 janvier pour la révision et aussi pour ce bruit de clim. Je vais voir quel sera le diagnostic. A suivre.

Hello Pascal,

As-tu des nouvelles suite à ton passage en concession ?

Merci d'avance pour ton retour.
Bonne journée.

Bonjour,
Oui. Je n'ai plus de glou glou suite à une intervention à la cc.
Par contre je ne peux pas te dire ce que c'était. Ce n'est pas moi qui ait récupéré le véhicule.
La cc a dit à la personne ayant récupéré le vehicule, qu'il y avait bien un soucis, qu'il était réglé et que bmw prenait en charge la réparation.
Sur la facture ce n'est pas noté. Je regarderai dans le carnet d'entretien si cela est inscrit.
Dans ce cas je te donne l'info.

Ok, merci pour ton retour.
Effectivement si tu peux avoir l'info ce serait super et ça pourrait sûrement aider.
Ou peut-être peux-tu appeler le concessionnaire pour avoir l'info exacte ?

Merci d'avance.

Bonsoir à tous,

Je reviens vers vous au sujet du bruit de clim.
J'ai eu des nouvelles de mon concessionnaire BMW, je n'ai pas encore récupéré mon véhicule, mais ils m'ont informé que le problème a été identifié et résolu.
Du coup je partage l'information.
En fait, il y a des tuyaux de clim qui passent dans l'habitacle, dans lesquels circulent le gaz réfrigérant, qui est encore a l'état liquide dans cette partie du circuit (le détendeur, qui va permettre au gaz réfrigérant de repasser de l'état liquide à l'état gazeux se trouve un peu plus loin sur le cicruit).
En passant dans l'habitacle, les tuyaux de clim se réchauffent. Du coup, le gaz réfrigérant à l'état liquide, qui est censé être aux alentours de 4 degrés, se réchauffe en passant dans cette partie du circuit, et se met en ébullition (de par ses caractéristiques, le gaz réfrigérant à l'état liquide se met en ébullition aux alentours de 15-20 degrés).
D'où ce bruit d'ébullition qui s'entendait dans l'habitacle.
Un isolant thermique a donc été installé sur les tuyaux qui passent dans l'habitacle, de manière à ce que le gaz réfrigérant qui circule à l'état liquide dans cette partie du circuit ne se réchauffe pas, afin d'éviter l'ébullition.
Il s'agit donc d'un problème conceptuel, directement lié à la façon dont le circuit de clim a été conçu (l'isolation des tuyaux aurait sûrement due être prévue de base).
BMW est au courant de ce problème, et recommande donc la pose d'isolant thermique sur les tuyaux.
Cependant, comme me l'expliquait le technicien, nous faisons tous un usage de la clim qui nous est propre. Certaines personnes mettent leur clim à 18 degrés, d'autres à 24 degrés, d'autres l'éteignent entièrement, d'autres la laissent en marche mais sans le mode AC, .... Ce bruit ne se fait donc pas entendre systématiquement, mais dans certaines conditions de sollicitation de la clim.
Voilà, en espérant que ces informations pourront être utiles, si jamais certains d'entre vous sont également gênés par ce bruit.

Bonne soirée à tous.

Très intéressant! Effectivement tout s'explique, merci d'avoir partagé çà avec nous