Elle n’a pas fini de faire parler d’elle : La 911 (toutes générations et modèles)
- klawal
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Elle n’a pas fini de faire parler d’elle : La 911 (toutes générations et modèles)
Comme d'hab, lorsqu'un sujet dépasse les 100 pages, nous préférons le clore et en ouvrir un nouveau tout beau tout neuf pour éviter de ralentir le forum.
Continuez ici à vous exprimer sur les 911, pour ou contre le turbo, envolée des prix justifiée, ou tout simplement débattre de cette mamie bientôt sexagénaire, qui ne les fait pas !
Continuez ici à vous exprimer sur les 911, pour ou contre le turbo, envolée des prix justifiée, ou tout simplement débattre de cette mamie bientôt sexagénaire, qui ne les fait pas !
- klawal
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Re: Elle n’a pas fini de faire parler d’elle : la 911
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Re: Elle n’a pas fini de faire parler d’elle : La 911
En Suisse mais ce n'est pas spécial à la 911, beaucoup de 4 roues motrices.
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Re: Elle n’a pas fini de faire parler d’elle : La 911
Je trouve que les TO qui s'ouvrent sur l'extérieur dénaturent le look et génèrent plus de bruit.
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Re: Elle n’a pas fini de faire parler d’elle : La 911
Le TO de la 997 qui se glisse entre le toit et le ciel de toit est aussi très bruyant passé 80-90 km/h.
Par contre le gros c.l de la 4S est magnifique. Je l’adore.
Par contre le gros c.l de la 4S est magnifique. Je l’adore.
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Re: Elle n’a pas fini de faire parler d’elle : La 911 (toutes générations et modèles)
Top cela reste accéssible
Re: Elle n’a pas fini de faire parler d’elle : La 911 (toutes générations et modèles)
Au lancement du boxster 718 (version 982), je n'aimais pas le bleu graphite...Après avoir vu des 991-2 de cette couleur....j'ai changé d'avis :
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Re: Elle n’a pas fini de faire parler d’elle : La 911 (toutes générations et modèles)
J'adore cette couleur.
Elle me rappelle un peu le Gris Atlas des 997, qui, lui aussi, variait en fonction de la lumière.
Elle me rappelle un peu le Gris Atlas des 997, qui, lui aussi, variait en fonction de la lumière.
Re: Elle n’a pas fini de faire parler d’elle : La 911 (toutes générations et modèles)
Sur l'écran on pouvait lire "bienvenue Mr K."
Quel cachotier !
(oui le capteur de mon téléphone est mort...)
Quel cachotier !
(oui le capteur de mon téléphone est mort...)
- klawal
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Re: Elle n’a pas fini de faire parler d’elle : La 911 (toutes générations et modèles)
Merci pour ton cadeau, je récupère où les clefs ?
Re: Elle n’a pas fini de faire parler d’elle : La 911 (toutes générations et modèles)
Demande Carlota à l'accueil, comme tous les nouveaux modèles à la gamme, elle est au courant.
- klawal
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Re: Elle n’a pas fini de faire parler d’elle : La 911 (toutes générations et modèles)
Carlôta, rien que le nom est déjà tout un programme
Re: Elle n’a pas fini de faire parler d’elle : La 911 (toutes générations et modèles)
Bon, j'ai contacté un cp pour essayer une 991-2 370 cv et un 718 gts.
Si tout va bien,je pourrais me faire un avis (enfin) sur une 991- jeudi soir.
Si tout va bien,je pourrais me faire un avis (enfin) sur une 991- jeudi soir.
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Re: Elle n’a pas fini de faire parler d’elle : La 911 (toutes générations et modèles)
T'es bon pour la 991-2.
Condoléances !
Condoléances !
- klawal
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Re: Elle n’a pas fini de faire parler d’elle : La 911 (toutes générations et modèles)
A voir…
Quand on est habitué au Boxster, la 911 peut sembler pataude
Hâte de voir le retour de ces essais
Quand on est habitué au Boxster, la 911 peut sembler pataude
Hâte de voir le retour de ces essais
Re: Elle n’a pas fini de faire parler d’elle : La 911 (toutes générations et modèles)
Au moins j aurais mon propre avis... Pas inquiet par l interieur... Comportement et son ?
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Re: Elle n’a pas fini de faire parler d’elle : La 911 (toutes générations et modèles)
la 991.2 370 cv reste une bonne auto mais tu auras toujours bien plus de mal à la revendre qu'une S. Le Porschiste est impitoyable...
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Re: Elle n’a pas fini de faire parler d’elle : La 911 (toutes générations et modèles)
@Gtrs57 Sans te manquer de respect tu t'éloigne de la vérité de plus en plus, je voulais une 370 car totalement identique à la S, c'est une bride électronique.
Je l'ai revendus en 48h, et lors de mon achat celle dans mes favoris partais plus vite que les S, les acheteur font plus attention au option, couleur, et surtout les jantes, et bien sûr l'entretien
Maintenant une non S rouge avec peu d'option seras très dur à vendre, sauf si le prix est adaptée
Je l'ai revendus en 48h, et lors de mon achat celle dans mes favoris partais plus vite que les S, les acheteur font plus attention au option, couleur, et surtout les jantes, et bien sûr l'entretien
Maintenant une non S rouge avec peu d'option seras très dur à vendre, sauf si le prix est adaptée
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