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Bonjour a Tous,
Nouveau sur le site, et
Nouveau propriétaire BMW E91 Touring de 2007

J'ai voulu changer le CCC par une version android, pas trop de soucis
par contre pour la caméra de recul

je pense avoir respecté les schémas, mais j'ai "du" merdé qq parts...

sortie de la caméra + vers le + du feux de recul et le - vers le - du même feux de recul...
Rien sur l'écran et de plus mon feux de recul en question ne fonctionne plus
L'ampoule est OK, par contre, sur cette prise il y a peine 8 volts, l'autre prise a 11,8 volts...

Si qq peut m'aider, merci d'avance et bonne journée
Patrick

Salut,

Tu n'as pas un fil de déclenchement, côté autoradio Android ?
Si oui, c'est là qu'il faut connecter le petit câble rouge qui émerge à coté du connecteur RCA jaune de la caméra.
Si non,
Déjà, je ne connecterais que la partie positive, normalement, le négatif est déjà connecté sur la masse par ailleurs dans le circuit.
S'il est nécessaire de reprendre le power sur le feu de recul, il est parfois nécessaire (ou recommandé) j'ajouter un relais, car ce signal n'est pas toujours continu / stable etc.

Mais maintenant, le préalable est de corriger ton pb de feu de recul : Vérification des fusibles si pas encore fait, lecture des erreurs, etc.

Salut et merci de ton aide

Réponses :
Oui, il y a un fil de déclenchement coté Android ( je le ferais )
Ok pour le négatif coté caméra ( je vais le couper et voir )
Ok pour le relais ( si tu as une plan de connexion... je. suis preneur )

Pour mon feux de recul,
j'ai du faire une conne..., tout marchait bien avant...
maintenant, sur que ce n'est pas l'ampoule, si je les intervertis, c'est toujours le même coté qui ne fonctionne pas
Pour les fusibles, je ne trouve pas quel est le numéro de ce dernier...
Lecture des erreurs, pas assez doué pour ca...

je te mets 3 photos, l'android coté arrière, la caméra et les fusibles...

Mille de ton aide

Ah bah tu vois, même ton doc recommande de mettre un relais Et dans le cas d'utilisation du relais, ils suggèrent de n'utiliser le feu de recul que comme un trigger, le power du relais étant alimenté par le 12V général...
Mais perso, je ne pense pas que tu aies besoin de t'embêter avec ça, c'est seulement nécessaire si tu n'as pas d'autre manière d'alimenter ta caméra. Or tu peux pour cela utiliser le signa PDC de la voiture, qui est remonté vers le module Android. J'essaiera donc plutôt de simplement connecter le fil rouge du long cable de la caméra sur le fil 6 du module Android ( Reverse Control Cable). Tu as bien le PDC d'origine ?

Mais avant ça, il faut absolument tout débrancher de ta nouvelle install et résoudre ton pb de feu de recul !

Un peu de contexte : Nos voitures disposent dans leur modules électroniques d'un compteur de court-circuit, lorsqu'un module constate un court circuit (typiquement feu, radio, etc.) il commence par couper l'alimentation associée, puis re-test pour voir si le court circuit est corrigé, etc. Au bout d'un certain nb d'essais, il désactive le module et génère un code d'erreur. Je ne dis pas que c'est ton cas, mais dans le doute, la première chose à faire est de débrancher toutes les connexions susceptibles de faire des CC...

Tu n'as que le feu de recul HS ? Les stop, feu arrières fonctionnent ? Si oui, possiblement, ce n'est pas un court-circuit mais simplement une désactivation du feu consécutive à la nouvelle charge que tu as connectée. Pas de défaut à l'OBD ?

Salut

Si PDC = Parking Distance Control
Je ne l'ai pas sur ma voiture...

Ok, je vais tout débrancher est voir si mon feu de recul fonctionne, j'en profiterais pour re tester la tension...
et oui il n'y a que le feu de recul coté droit (vu de l'arrière) qui ne fonctionne pas.

J'ai inversé les ampoules droite et gauche, mais le problème persiste, toujours le coté droit ( c'est sur ce coté que j'avais branché mes fils + et - de la caméra )...
Ce qui est "bizarre" c'est : à gauche j'ai bien 12 volts (11,9 v) et à droite, là où j'avais fait mes branchements il y a ( - de 8 volts )...

Malheureusement je n'ai pas d'OBD...

Photos de ce qui s'affiche au tableau de bord...

C'est ce type d'os qu'il faut que je me procure ? Cela pourrait m'aider ?

Merci et bon week-end

(oui pour PDC je parlais de Park Distance Control. Si tu ne l'as pas, peut-être que tu devras effectivement utiliser le feu de recul via un relais pour alimenter la caméra. Mais il est possible que le signal cam reverse arrive quand même jusqu'à ton écran Android. A vérifier quand tu auras résolu ta panne de feu)

OK donc je suppose que tu as tout débranché et que tu as toujours les voyants ?
Côte fusibles, je ne sais pas lesquels mais au pire tu les testes tous, ça prend 5 minutes.

Si rien côté fusibles : Pour les codes d'erreur, je te conseille plutôt des logiciels dédiés BMW sur téléphone (comme par exemple ProTool) avec une interface OBD compatible. C'est super simple à utiliser et très complet pour le diagnostic (et le codage d'ailleurs)

Tu es dans quel coin ? Si pas trop loin (78 pour moi) je lis tes codes...

Bonjour moi je pense à une mauvaise masse soit sur le connecteur du feu soit sur le fil de masse
Fait un test de voltage sur le plus de feu recule et une masse directe sur la caisse

Voila, Bonjour

Merci

Tout fonctionne...

J'ai tout débranché, tout testé, à gauche 11,9 volts à droite 4,9 volts
Démontage de la gaine entre le hayon et pavillon de toit...
3 fils coupés/abimés... j'ai certainement trop forcé en passant mon cable de la camera...
Tout est soudé et isolé...

Eureka le feux de recul fonctionne

Remontage de l'android selon la "méthode" de "300&quelques" est devinez......

j'ai ma camera de recul qui fonctionne

Encore merci

Bon week-end
Patrice

Top ! Content pour toi.

Salut

Du coup, j'ai une "CCC" en bon état à vendre...

Une idée du prix que je peux le vendre ?
et c'est possible sur ce forum ?

Bonne fin de journée

Patrice

Bonjour

Je déterre ce topic qui m'interesse, j'ai le soucis, si je cable en directe sur le feu de recul, sur une serie 4 F36.
Si je cable juste la caméra sur le feu de recul ( plus et masse) elle s'allume sur la marché arrière et au bout de 6 secondes, elle s'éteint jusqu'au prochain démarrage.
je me demande si je ne devrais pas prendre ma masse ailleurs et alimenté le fils vidéo sur un + permanent ou l'inverse peut être.

Le problème n'est pas la masse, c'est le +. Toutes les réponses sont au dessus.

En effet, moi de mon coté j'ai 3 possibilité pour le +, 2 de chaques cotés du cordon vidéo (jaune) et mon + principale on va dire qui est raccordé par un RCA rouge avec la masse sur la caméra.

La notice dit que pour certains véhicules pas besoin des + qui sont sur le RCA jaune, ce qui semble être mon cas. A l'avant il disent que sinon il faut le brancher sur la prise camera reverse Out.

Donc si je branche par exemple mon + de camera sur un relais ou autres elle sera activé en permanence et pas que sur marche arrière non ?

Le plus simple :
Tu connectes ton plus caméra ET ton trigger(fil rouge le long de ton fil video rca jaune) au plus de ton feu arrière ; ensuite tu connectes ton trigger sur l’entrée de ton android « reverse » et ton rca jaune video ….ca devrait marcher …

Merci Music2105 je tente ça

music2105 a écrit : 27 mars 2022, 12:00

Le plus simple :
Tu connectes ton plus caméra ET ton trigger(fil rouge le long de ton fil video rca jaune) au plus de ton feu arrière ; ensuite tu connectes ton trigger sur l’entrée de ton android « reverse » et ton rca jaune video ….ca devrait marcher …

En effet ça fonctionne je te remercie de tes précisions :

Donc on branche les deux fils rouges sur le + du feux de recul, puis la masse et sur la partie avant le + du cordon vidéo sur camera reverse out et tout est ok.

De mon coté je dois retourner la caméra pour une autre raison mais je vais en reprendre une vu que cela fonctionne.
Merci a vous les amis.

Tu as tout compris !

En gros le trigger sert à informer ton écran qu’il a une image qui arrive sur la prise rca et qu’il doit l’afficher sur le écran….

Ah ok je comprends mieux merci à toi music super sympa.