MA-BMW.com

Moi, mon coup de gueule du jour c'est le toit panoramique de mon X5 E70 que j'ai voulu ouvrir et qui est resté entrebaillé sans pouvoir se refermer...
Après multiples tentatives ou le rideau d'occultation semblait pris d'une frénésie de bougeotte, le toit a daigné se refermer.
Ayant tapé dans le moteur de recherche "toit panoramique", je suis effaré par le nombre de posts relatifs au fonctionnement défectueux!!!
BM n'a pas résolu ce problème récurent ???

Bienvenue au club :x je croyais que sur les e 70 ils avaient résolu le problème c'est dingue c'est vraiment une mine d'or pour bm c'est top

Et le problème vient toujours de l'entrebaillement

chelloisangles a écrit :

Bienvenue au club :x je croyais que sur les e 70 ils avaient résolu le problème c'est dingue c'est vraiment une mine d'or pour bm c'est top

Allez, ils vont regler ce probleme pour la production de fin d'année.


(sivouplé)

le problème ne sera pas réglé tant qu'ils mettront un mécanisme en plastique..... mais de toutes façons tu seras sous garantie. Encore une fois, pour limiter le problème, il suffit de ne pas l'entrebailler; je sais, c'est dommage dans certains cas...

Oui, car actuellement, j'ai un toe non pano. Je l'entrebaille souvent et ne le coulisse pas entierement. Ca fait un appel d'air sympa avec la ventilation, ca aere bien tout en conservant un bruit pas trop elevé, et un crâne pas trop rouge...

callaway0409 a écrit :

le problème ne sera pas réglé tant qu'ils mettront un mécanisme en plastique..... mais de toutes façons tu seras sous garantie. Encore une fois, pour limiter le problème, il suffit de ne pas l'entrebailler; je sais, c'est dommage dans certains cas...

C'est une bonne idée, mais je ne sais jamais ce qu'il va se passer...quand j'actionne cet interrupteur à fonctions multiples soit c'est le rideau qui bouge, soit c'est le toit qui s'entrebaille soit c'est le toit qui coulisse;
Je n'ose plus y toucher depuis qu'il est fermé

normalement, tu peux faire coulisser le rideau ou le toit sans craintes. A chaque fois qu'un TOP s'est bloqué, c'est toujours à l'entrebaillement. Si tu tires ou pousses le bouton, pas de problème, il ne faut pas appuyer dessus, c'est tout.

Merci callaway je vais tenter cet exercice délicat car sur mes routes de campagne du bout du monde , actionner cet interrupteur en avant ou en arrière sans appuyer dessus (routes défoncées) relève de l'exploit
J'ai lu sur un topic que pour supprimer la fonction entrebaillement, il suffisait de débrancher un fil... J'hésite

callaway0409 a écrit :

normalement, tu peux faire coulisser le rideau ou le toit sans craintes. A chaque fois qu'un TOP s'est bloqué, c'est toujours à l'entrebaillement. Si tu tires ou pousses le bouton, pas de problème, il ne faut pas appuyer dessus, c'est tout.

Je confirme !

Toujours au sujet du TOP

Jusque présent, j'étais assez sceptique quant à son intérêt. Mais j'avoue qu'avec les beaux jours, je l'ouvre en grand, même sur autoroute (à condition d'être seul à bord, car le bruit empêche toute discussion...), et c'est bien agréable. Presqu'une impression de rouler en cabrio

Finalement une option pas si inutile que ça

klawal a écrit :

Finalement une option pas si inutile que ça

Elle est top?

klawal a écrit :

Finalement une option pas si inutile que ça:Top:

Indispensable même pour moi

+1

Moi aussi , je l'ouvre dès que je peux.

Je n'en n'avais jamais eu auparavant et je ne regrette pas du tout!

au risque de me répéter

pour ma part, je l'apprécie particulièrement même en position fermé
j'en avais un sur mon ex audi Q5 pour lequel je ne regrettais que la faible opacité par forte chaleur.
sur le X6 exclusive, le top était trop petit et complètement inutile;
par contre sur le X5 , c'est un modèle d'ergonomie, les 2 parties peuvent s'entrouvrir
et le store est opaque.
évidemment ça n'est pas conçu pour rouler ouvert à 130 km/h mais en soirée en bord de mer,
c'est le panard.
ce n'est pas qu'une question de clarté mais aussi de visibilité accrue par exemple à l'arrêt à un feu rouge.
quand au tarif pratiqué, tout est relatif, le top panoramique est facturé aux environs de 6000 € sur le cayenne.

+1 ....C'est d'ailleurs un des paramètres qui fait que j'ai du mal à trouver mon nouveau véhicule.....

+1 : j'ajoute mon vote au concert de louanges pour ce "TOP" !

+1 pour le plaisir du TOP. Mais je constate que le laisser ouvert en grand cause une espèce de pulsation grave (comme un caisson de basse) dès que je vais un peu vite (je n'ai pas repéré la vitesse mais ce doit être au-delà de 10 km/h). C'est suffisamment désagréable pour que je le ferme, sans même parler du vent.
Cela vous fait ça aussi ?

Il y a 2 positions d'ouverture en grand. Au "premier arrêt", je n'ai pas cette pulsation grave. Au "deuxième arrêt", oui. Pour le faire disparaitre, il suffit d'ouvrir (un peu) les vitres latérales.

excatement; il se produit le même phénomène si tu ouvres seulement 1 vitre arrière et rien d'autre. C'est un problème de circulation d'air