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Il paraît, d'après l'aperçu de l'intérieur (le petit triangle sur les rétroviseurs extérieurs), qu'il y ait l'avertisseur d'angle mort au cas où l'on choisirait l'option Drive Assist ou Drive Assist Plus.
Mais l'une ou l'autre font passer obligatoirement toute configuration version MSport en version xLine.
En configurant la version MSport il n'est possible de choisir que Drive Assist Pro. Et là, pas d'avertisseur d'angle mort (d'après l'aperçu de l'intérieur).

Salut !
Je pense que cela est juste dû à une erreur informatique. Le drive assist pro est le pack le plus complet en termes d'aide à la conduite sur le nouveau X1. Il me semble donc très peu probable qu'il ne dispose pas de l'avertisseur d'angle mort...

De plus, si tu configures une serie 2 active tourer avec le drive assist pro, tu verras qu'il y a le petit triangle

Merci, je n'avais pas pensé à vérifier à partir d'Active Tourer

Drive assist pro c'est :

Drive assist : avertisseur angle mort...
Drive assist plus : régulateur adaptatif
Et en plus l'auto pilot de niveau 2+ avec maintient dans la voie

Ma question supplémentaire est est-ce que le dire assist plus intégre le dire assist (détecteur angle mort)?

Sur le nouveau X1 il semblerait que oui. Sélectionner le drive assist plus rend impossible la sélection du drive assist (qui passe d'ailleurs à 0€ comme si il était compris dans le drive assist plus).
Par contre, pour la série 2 active tourer, choisir l'un des deux n'empêche pas de sélectionner l'autre, qui reste au même prix...

Ah super merci pour l'info.
Donc je pense ça me permet de choisir le X1 18i en first édition seulement et d'ajouter en préparation le drive assist plus !
L'idée est d'avoir un leasing entre 500€-550€ !