MA-BMW.com

Bonjour,

connaissez vous ce site ?

auto-per-mausklick.de/fr/

Connais pas mais 20% de réduction sur le tarif BMW semble t-il.

Pas compris...pourquoi tu ne recherche pas par tes propres moyens
Si achat en Allemagne...faut y aller en solo,et pas s'embêter a faire "travailler" un mandataire...

Non connais pas...de toute manière toujours trop chers,relatif

Bonjour,

Non on ne connait pas, et toi, tu connais ?

Je decouvre.
Un ami qui parle allemand les a appellés.
A premiere vue, ce sont des vehicules provenant de Hongrie.
Pour une serie 4, il faut compter 6 mois.
Je vais travailler sur la config( je ne connais pas encore le jargon bmw) .
Entre 500 et 1000 euros pour se faire livrer la voiture en france

Il y a plein de sujets ici sur les imports de BMW, avec les différents sites (bmw de chaque pays pour véhicules du réseau, parking.fr, mobile.de et autoscout24) selon ce que tu cherches, des capacités de communication en allemand ou en anglais, de ton budget « import » (% mandataire ou forfait, avec transport et livraison ou pas)
Je te conseille de préciser ici ton budget, ce que tu veux absolument comme options, ce que tu as ou avais comme voiture, et… tu auras des retours

Merci pour ton retour.
Mon épouse et moi sommes bilingue anglais, pas de soucis.
Pour le budget et les options, c'est encore à définir. Sûrement autour des 45 k€.
Nous hésitons encore pour la couleur intérieure (noir ou cognac/ cuir ou pas) . Couleur thundernight.sièges électrique à mémoire
Je ne connais pas la qualité des différentes hifi.
Shadow line.
HUD, réel plus ou gadget ?
Quel aide au stationnement choisir ? Capteurs plus vidéo nous semble suffisant.
Accès confort, aide au freinage.
Android auto est il d'origine ?
J'espère ne pas vous soûler avec mes questions, j'en suis qu'au début de mes recherches.

Tu as un budget qui te permet de trouver des 4 sympas… mais coupé, Gran coupé, cab ? quelle motorisation ? Pour quel usage?
Pour les couleurs, chacun son goût : attention au grainage des différents cuir , à voir en vrai comme l’essai des différents sièges et leurs réglages
Option audio HK impérative ou prévoir budget pour upgrade (plein de sujets en parlent ici)
HUD est un plus, dont on ne peut plus se passer.
Attention, sauf erreur de ma part, android auto ne fonctionne pas (aussi bien) que Apple car play, je laisse ceux qui n’ont pas d’iPhone te préciser les limitations selon version et millesime
Parking assist ou assist pro avec caméra sauf erreur de ma part, voire fonction « reverse », la voiture fait toute seule le chemin inverse!
Aide au freinage d’urgence, obligatoire et de série selon millesime

Allez, au hasard, une petite bien équipée dans ton budget (B&K, un des plus gros groupes de CC BMW en Allemagne, j’avais acheté ma F20 120d chez eux) : https://gebrauchtwagen.bmw.de/nsc/Fahrz ... ional:true

Pardon, mon message était trompeur. Notre connaissance a demandé pour une série 4, mais nous souhaitons trouver une série 2 coupé (plus d enfants à la maison )
220i pour des raisons bassement matérialistes...
À première vue, en passant par ce mandataire, on a le tarif d'une occasion récente ou demo pour un véhicule 0 km.
Le cc de Grenoble ne nous a pas pris au sérieux... Ou bien il n avait pas le tps. On tâchera d aller rendre visite à Chambéry ou Lyon pour nous rendre mieux compte.
Encore merci pour tes conseils

Ah Ok, mais 2 coupé ou grand coupé?
Les options ne sont plus du tout les mêmes! Et leurs dispos aussi! Vu l’indigence des voitures dispos en France, le marché des Junggebrauchte (>6 mois et >6000 km, donc souvent <12 mois et <15, voire 20kkm) existe bien en Allemagne.
Je t’en trouve une à titre d’exemple, mais tu peux avoir une 4 pour le prix d’une 2 à mon avis,…. Et avec des prestations bien supérieures !
Si elles sont à ce prix en Allemagne, ne comptes pas en trouver en France dans ton budget ! Celle de B&K
https://gebrauchtwagen.bmw.de/nsc/searc ... &searchId=

Madame et moi sommes décidés pour la série 2 coupé . La série 4 nous semble trop grosse.

Bon courage, la 2 coupé est visiblement très rare… une majorité de Gran Coupé (4 portes) sur le marché où en dispo
Et il faut bien regarder la présence des équipements (reservoir plus grand, HUD pas toujours dispo, et autres équipements électroniques…)
A essayer la conduite, par rapport à la golf, la 2 est à peine plus longue, la 4, de 30 cm!

Ici c'est la rubrique des Bonnes adresses, tu peux parler de ta configurations et des options dans cette rubrique : BMW Série 2 G42

Outlander 68 a écrit : 25 juil. 2022, 17:59

Pas compris...pourquoi tu ne recherche pas par tes propres moyens
Si achat en Allemagne...faut y aller en solo,et pas s'embêter a faire "travailler" un mandataire...

Non connais pas...de toute manière toujours trop chers,relatif

Bien d'accord; je trouve qu'aujourd'hui l'immat en France est devenu beaucoup plus facile

Si tu fait abstraction de la lenteur ANTS (à l'époque en direct en Préfecture tu avais au moins une carte grise de suite si tout les éléments réunis)
et d'éventuel malus pouvant rester important,même sur de l'occasion...
Oui,pas de la sorcellerie

...tu trouves la procédure simple (ou plus simple si connus avant ANTS)

Attention toutefois au "malus écologique"; bien faire son calcul sur le site de simulation car les surprises sont légion. Mais dans le mauvais sens...
Je crois d'ailleurs que nous sommes le seul pays au monde à appliquer ce malus....encore une exception française.

Tout se calcule avant sur le simulateur officiel, donc pas de surprises (même si je trouve cela )
Pour l’immat, tu payes moins de 100€ à une société qui fait la démarche du WW puis de l’immat et en moins de 15 jours, tu l’as.
Aucun souci, si tu as bien préparé les choses avant (plaques export rouge allemande avec papier et COC)

Suis en train de fignoler l'achat d'une 240i en Allemagne, me demande et vous demande ce que j'aurais oublié.
TUV de moins de 6 mois ,COC,facture du garagiste,CG allemande (les 2 volets), tout ça pour l'immat.
Si vous avez des conseils, n'hésitez pas.

Plaques allemandes export rouges avec assurance, sinon ok

Merci pour ta réponse.
Je vais cette fois-ci essayer une autre méthode: vais payer le véhicule puis me faire communiquer tous les docs.
Vais faire une demande d'immat. définitive. Dès réception,je me rends chez le cc en Allemagne avec mes plaques, les fais poser et m'en vais.
Sans oublier auparavant de téléphoner à mon assureur; car je roule assuré.