Compteur éteint

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davidprevost
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Re: Compteur éteint

Message par davidprevost »

Les compteurs sont réapparus à peu près hier , puis plus rien , trop Bisar

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music2105
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Re: Compteur éteint

Message par music2105 »

Pb d’alimentation …
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davidprevost
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Re: Compteur éteint

Message par davidprevost »

Alim ! possible mais que faire ?
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Re: Compteur éteint

Message par Alliottom59 »

Dépose le compteur, puis vérifie les tensions avec une lampe témoin style H1.
davidprevost
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Re: Compteur éteint

Message par davidprevost »

Ok merci
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music2105
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Re: Compteur éteint

Message par music2105 »

Un multimètre fait aussi l’affaire ….
C’est pour ça que je t’ai fourni le schéma électrique…et les emplacements…

Après si tu ne sais pas, ou connais pas, tu peux peut-être trouver quelqu’un qui puisse contrôler ….
Moi je veux bien, mais ça doit faire un peu loin !



Ton garagiste a contrôlé ça ?


;)
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Re: Compteur éteint

Message par Alliottom59 »

Bonjour Music2105,

perso dans l'automobile, je ne fais jamais confiance seulement au multimètre, un fil oxydé ne tiendra pas l'intensité.
Si il réalise les contrôles au multimètre, il faut laisser le compteur branché et mesurer les tensions au cul du connecteur.
A vous de voir ;)
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music2105
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Re: Compteur éteint

Message par music2105 »

erreur 12056168= Cela indique qu’à un moment donné, l’heure système a été réinitialisée
erreur 12056189= réinitialisation déclenchée par le circuit de surveillance
erreur 12056228= Alimentation électrique borne 30B défectueuse

=> Vérifiez l’alimentation en tension du combiné d’instruments.


donc tu as bien un pb d'alimentation ...

;)
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music2105
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Re: Compteur éteint

Message par music2105 »

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Re: Compteur éteint

Message par davidprevost »

Merci les gars , moi j’y connais rien , je vais devoir l’emmener au garage
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Re: Compteur éteint

Message par Alliottom59 »

Si tu as un multimètre, contact mi, mesure les tensions par-dessus les deux fusibles cité plus haut.
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Re: Compteur éteint

Message par Outlander 68 »

:coucou:

Merci pour ce partage
...dans le fond fonctionne,semble problème contact,ou micro élément du compteur....
Clairement BMW remplacera au tarif en vigueur (...clairement refonctionnera ensuite)...un peu dommage si contact/soudure
Meilleure solution voir indépendant si récupérable (admettons soudure/contact défectueux)
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Re: Compteur éteint

Message par davidprevost »

J’ai regardé pour démonter le compteur , trop complex pour moi ,
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Re: Compteur éteint

Message par stefben01 »

Bonjouur , jai un probleme sur ma bmw 730Ld f02 de 2010, depuis un certain moment et je narrive pas a trouver une solution en cherchant beaucoup sur google mais aussi sur youtube
Alors c un peu bizarre : j'ai le voyant airbag (système de retenue) qui s'allume tout le temps et qui bloque la moitié du tableau de bord ( compteur / signal / limiteur de vitesse) mais le régime fonctionne toujours de manière non spontanée.. il y a aussi le voyant ceinture et pourtant ma ceinture est mise.. parfois lorsque ce message n'apparaît pas le compteur fonctionne bien même si le voyant airbag reste allumé (conducteur/passager) le problème vient uniquement du message principal (voir photo) // l'autre photo c'est quand le message n'apparaissait pas il y a 1 semaines. ,update : jai remarquer hier que quand le voyant de la ceinture n’est pas allume le tableau marche tres bien meme avec tout les voyant airbag , une fois affiche tout redevient comme deja dit ! J'ai tout vérifié et tout est normal ;

- boite à fusibles (coffre/boite à gants) - j'ai changé le boitier airbag sous la boite à gants (acsm ) - débranché le câble d'airbag sous le siège passager - ma batterie est neuve et l'alternateur fonctionne très bien - pas de défaut abs - j'ai changé l’angle de braquage ( au niveau du volant ) avec calibrage et rien

J'ai essayé de lire les codes mais pas de défaut sur le module airbag, et j'ai beaucoup d'erreurs (pas de communication) avec plein de trucs dont je ne sais pas par où commencer ou du moins trouver le problème, la voiture roule très bon aucun défaut apparent aucun bruit étrange aucun défaut de freinage ou d'accélération on dirait que la voiture est en bon etat mais le problème me perturbe

Probleme du compteur ? ( jai passer un diag hier avec bimmerlink , erreur au moment du codage du compteur c comme ci la voiture ne reconnait pas la compteur , retiré cable puis rebrancher , je pouvais enfin le coder et le reset mais RAS
Probleme d’icm ?
Probleme du boitier airbag situe au dessous du selecteur a vitesse ?
Probleme de ceinture et leur frein ?

si quelqu'un peut m'aider ou a le même problème ou des pistes a revoir , dites-le moi svp !

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music2105
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Re: Compteur éteint

Message par music2105 »

:coucou:
As-tu réinitialisé le capteur ibs quand tu as changé ta batterie ?
Tu devrais passer une valise pour connaître le code défaut ? Ça pourra t’aider à trouver ton pb …
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Re: Compteur éteint

Message par stefben01 »

Jai bien evidemment programmer la batterie a m’aide du diag mais ce probleme a apparut bien apres que je la change 2 mois apres environ , les codes defaut c un manque de communication entre beaucoup de boitiers c pour ca je sais pas par ou commencer ou chercher , ya pas un code derreur precis . comme j lai dis jai deja changer le boitier acsm ( se trouve derriere la boite a gants ) mais rien de nouveau . Je compte checker le boitier airbag aussi se trouvant sous le selecteur de vitesse , le boitier icm aussi et meme voir si tout ca est un probleme lie au compteur lui meme , c la derniere option car je trouve un peu illogique des voyants airbag / ceinture provenant dun soucis du compteur qui deconne :(
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Re: Compteur éteint

Message par music2105 »

:coucou:
:Fleche: @davidprevost
Comment as-tu solutionné ton pb ?

:Fleche: @stefben01
Fais un reset de tous tes défauts , puis une nouvelle analyse et donne les codes défauts …
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