MA-BMW.com

Voilà, il fallait s'y attendre, ça va commencer à piquer les nouveaux tarifs IONITY
jusqu'au 31/10/2022 0.79€/mn
A partir du 01/11/2022 0.69€/kWh

Bonne nouvelle. Ca baisse alors.

Bah on passe de tarification à la minute au kWh, surles super chargeurs ça va douiller le plein

Et si on n'est pas content on peux se faire résilier au 31.10.2022

Avec abonnement ça reste à 0,30€/kWh

Avec ton i4 tu as du avoir la carte BMW Charging Map qui t'offre justement cet abonnement pendant 1 an.

AH oui, j'avais pas fait gaffe. pourtant il me semblait que le prix au kwh était la regle chez eux depuis le 01/07. A moins qu'il y ait eu un report.

Concernant BMW, c'est l'abo et la charge qui sont compris pendant 1 an. Pas juste l'abonnement.

ben oui, j'ai déjà payé au kwh cet été..y 'a une erreur qque part

On est au 0.30€/kWh à partir du 01/11/2022 avec l'abonnement autrement c'est 0.79

En haut tu as écrit 0.69.
Comprend rien du tout et comme le site ionity ne donne aucun tarif...

En haut c'est les tarifs IONITY sans abonnement

Bonnes nouvelles (pas spécialiste) mais semble s'harmoniser avec ce qui est proposé dans la plus part des pays voisins
Tarifications minutes vers tarifications kW/h
(la France était si pas de bêtise la seule a facturer à la minute)

...forcera certainement sur le passage a de l'abonnement,pour un "rouleur" avec accès a ces stations

Comme je le disais sur le poste de Wince, l'abonnement est intéressant à partir de 12 charges par an si on considère qu'on passe de 20% à 80% en moyenne (soit 48kwh pour une i4). Cela fait 3000km environ. Il faudra surveiller l'évolution des prix.

Ce n'est plus de l'abonnement mais de la subvention !

Avec un écart de 0,39€/kWh le coût de l'abonnement mensuel s'amortit dès la première recharge de 35kWh par mois, ensuite ce sont des économies.

Ca n'est pas tenable (avec les Taxi et les commerciaux par exemple).

C'est vrai, sauf que l'abonnement est avec un engagement annuel.

Bonsoir,
Le seuil 0,69€/kWh est primordial. La voiture électrique devient plus chère en consommation.
Prenons une moyenne de 18kWh/100km, cela fait 12,4€/100km sans compter la perte pendant la charge
Une thermique de 7l/100km cout 7*1,7=11,9€.

A ce tarif là, rouler en VE devient plus chère à l’achat et à consommation.
Il a fallu s’y attendre.
De plus si coupure pendant l’hiver, c’est la cata !

C'est sûr que cela va devenir de plus en plus compliqué... Bon moi je fait surtout des petits trajets pour l'instant et je charge à la maison la plupart du temps

Les supercharges sont pour la plupart d’entre nous exceptionnelles

Bonsoir,
Pour moi je ne recharge qu’à la maison avec le tarif HC à 0,147€/kWh. Cela fait un sacré différent comparé au SC même avec le tarif HP à 0,187€/kWh.
Pourvu que ça dure

Ce qui me fascine c'est qu'il n'y ai aucun contrôle sur les tarifs, chaque exploitant fixe sont prix apparemment
Fallait s'y attendre effectivement, encore une belle arnaque des lobbies de tout bord
Étape suivante, ils vont faire en sorte de faire monter les prix des recharges à domicile pour nous forcer à aller vers les bornes et vue qu'il n'y aura plus de thermique on l'aura dans le f....