MA-BMW.com

Bonjour,

Les 225e arrivent en concession et on commence même à en trouver à vendre d'occasion sur la centrale ou LbC depuis quelques jours !

Quelqu'un a-t-il déjà eu l'occasion d'essayer la voiture et pourrait-il partager avec nous ses premières impressions ?

Avez-vous déjà lu des articles ou vu des vidéos d'essais de cette voiture ?

J'ai hâte de lire ces premiers essais......

Bonsoir
en voici une très complète d'un allemand qui parle anglais

Une autre aussi mais d'une 230e

Bonne nouvelle si les livraisons commencent.

Sinon apparemment rien trouvé sur des tests de la 225e.
Cela dit la 230e est très proche à part une puissance bien supérieur et le mode boost.

Un rare essai de la 230e, peut-être bientôt l’essai de la 225e.
https://www.autonews.fr/green/essais-vo ... ble-116217

"A noter qu’il n'est pas possible de forcer manuellement cette recharge en roulant, ni même de préserver une certaine quantité d'autonomie électrique"

A priori faux et faux .

En mode sport la batterie peut se recharger un peu et il existe bien un mode de maintien de niveau de charge.
Certes, et la je suis d'accord avec lui c'est pas intuitif car il est bien planqué dans des sous menus

Intuitif, en voilà un vilain mot que les ingénieurs de chez bm ne connaissent pas.
J’ai hâte de voir ce que donne la mise à jour 8.5… enfin à condition d’avoir encore la 225e d’ici là

@KrissAuto77

Salut

Tu peux m’en dire plus sur le chemin pour forcer l’utilisation du thermique et recharger la batterie ?

Merci

@LD78 il faut passer en mode de conduite MyModes Sport.
Cela recharge un peu la batterie.

Avant il y avait aussi le mode Save batterie mais ça n'existe plus.

Il y a la fonction maintien de la charge dans châssis et propulsion mais il faut avoir consommé un peu de batterie pour que l'on puisse l'activer

Essai du nouveau x1 hybride dans l’auto plus .
Ça doit donner une petite idée de l’active Tourer. J’ai pas encore lu l’article

Je ne sais pas si on a le droit de partager l’article, au pire les admins retireront le message.







Je suis d’accord avec le constat sur l’ergonomie qui n’est pas au niveau habituel de Bm. Quelle idée à la c.. d’avoir supprimé la molette… Et dire que la nouvelle série 7 là toujours.
Par contre, l’amortissement ferme, ben j’ai envie de dire que c’est une Bm!!! Si on recherche de la souplesse faut aller chez Citroen…

Pour info dans l’auto journal de cette semaine vous avez le configurateur ( meilleur moteur , meilleur finition et option à prendre ou non )

Bonne lecture.