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Bonjour,

J'ai fais l'acquisition d'un nouveau bmw x5 45e il y a tout juste une semaine.
Et j'ai pu voir sur le site bmw qu'ils vendent des câbles de recharge T2 3.5kwh, 7kwh, 11kwh et 22kwh pour le x5 45e et aussi le 40e.

Quel est l'intérêt de ses câbles ? Le x5 45e ne peut que se recharger avec max 3.5kwh.

Merci

Exemple du câble charge rapide 22kwh bmw x5 45e gp5 et f15 :

https://www.accessoires-bmw.fr/cable-de ... 5-45e.html

Aucun.
Je suppose que c'est lié ou attaché au X5 45e car compatible.
Tout comme j'ai pris une borne 22kva alors que je ne charge effectivement qu'à 3.7.

Tout simplement si tu veux te recharger sur une borne, gratuite ou pas.
Perso, gratuitement souvent à l’hôtel et quelque fois en centre commercial.
Et si tu veux en acheter, ceux de tesla sont très très bien placés en prix sur différentes longueurs.
Qui peut le plus peut le moins.

Bonsoir

J’ai le câble T2-T2 et le chargeur BMW à 10A livrés avec la voiture. Il n’est plus livré avec ta voiture ?
Sinon comme dit précédemment, il n’y a aucun intérêt car le 45e est limité à 16A max , soit 3,7kW

Bienvenue au club 45e

J'ai le câble t2-t2. Ya pas de soucis la dessus. Il m'a été livré avec la voiture.
Mais j'ai vue ça sur le site de bmw et je me posé la question de pourquoi faire ^^

Ils vendent plusieurs câbles T2 de puissance différentes alors qu'au final ça va charger en 3.5. Sur tout que les prix sont sensiblement les mêmes.


A la livraison ils ont juste oublié le câble pour recharger à domicile, j'ai que le T2 du coups la concession a passé une commande et livraison à domicile.

Phuc91 a écrit : 07 oct. 2022, 19:37

Bonsoir

J’ai le câble T2-T2 et le chargeur BMW à 10A livrés avec la voiture. Il n’est plus livré avec ta voiture ?
Sinon comme dit précédemment, il n’y a aucun intérêt car le 45e est limité à 16A max , soit 3,7kW

Bienvenue au club 45e

Merci, ravis de faire partie du club. Magnifique voiture, je l'ai pris en full options (j'ai tout cocher ^^) avec service repair et service inclusive plus.